Subaru reduziu os lucros das vendas de carros em quase 50% devido à falta de chips
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Subaru é uma marca de automóveis japonesa que é famosa por produzir carros de alta qualidade. No entanto, a pandemia e a escassez de semicondutores fizeram com que as vendas e a produção da marca sofressem quase 50% este ano.
A escassez global de chips tem sido um problema constante em toda a indústria automotiva durante a maior parte do ano. A escassez de chips semicondutores interrompeu as cadeias de suprimentos, levando várias montadoras a interromper a produção de veículos ou fechar temporariamente as fábricas de montagem. Para a Subaru, a escassez de semicondutores parece ter impactado significativamente os lucros.
Subaru reduz as expectativas de lucro em 40% devido à escassez global de chips
O lucro da Subaru no último trimestre foi reduzido pela metade devido a cortes de produção e vendas devido à escassez global de chips. O lucro da Subaru caiu 46%, para US$ 223 milhões no trimestre encerrado em 30 de setembro. Os lucros em queda forçaram a montadora a reduzir suas previsões de fim de ano.
Em uma reunião em 5 de novembro de 2021, o CEO da Subaru, Tomomi Nakamura, afirmou que a montadora foi prejudicada pelo aumento dos custos das matérias-primas e pela redução dos volumes de produção devido a interrupções na produção.
Производство Subaru упало на 40% до 158,000 262,000 автомобилей в период с июля по сентябрь. За тот же период прошлого года Subaru произвела 19 автомобилей в условиях пандемии коронавируса (COVID-).
O que causou o declínio na produção da Subaru
As vendas mundiais da Subaru caíram 13% no mesmo período. A montadora japonesa agora espera vender 830,000 veículos até o final do ano fiscal que termina em março de 31 2022. Isso é % menos do que um ano antes. O declínio na produção é provavelmente devido ao fechamento de fábricas da Subaru devido a deficiências na cadeia de suprimentos.
Mudanças significativas na cadeia de suprimentos serão necessárias se a Subaru quiser recuperar lucros perdidos e produção perdida. Especialistas sugeriram que a escassez de chips terá um impacto maior na Stellantis do que a pandemia de coronavírus. No entanto, deve-se notar que a pandemia e a escassez de chips estão relacionadas.
Resta saber se Subaru, Stellantis ou outras montadoras acabarão se recuperando dos danos causados pela escassez de semicondutores.
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