Vale a pena pagar mais por um carro com para-brisa aquecido

Muitos motoristas, à procura de um carro novo, prestam atenção à presença na lista de equipamentos de uma opção como o aquecimento do pára-brisa. Sem dúvida, o sistema é útil nos rigorosos invernos russos. Mas vale a pena o dinheiro que os revendedores oficiais pedem?

Para facilitar a vida dos motoristas que vivem em países frios, as montadoras inventaram uma coisa tão útil quanto um pára-brisa aquecido. O pára-brisa “avançado” é um produto multicamadas composto por duas folhas de vidro, um filme de polivinil butiral e fios finos através dos quais passa uma corrente elétrica. Estes últimos, como regra, são feitos de nicromo ou outro material refratário.

Não há dúvida sobre a eficácia de um pára-brisa aquecido - essa opção realmente ajuda os russos na estação gelada. Em primeiro lugar, esse "lobash" aquece mais rápido no inverno. Em segundo lugar, derrete instantaneamente os flocos de neve que caem do céu, melhorando assim a visibilidade do timoneiro. E, finalmente, em terceiro lugar, as janelas aquecidas embaçam muito menos.

No entanto, esta opção também apresenta várias desvantagens, sendo a principal delas o alto preço. Vejamos, por exemplo, o carro estrangeiro mais popular no mercado russo - KIA Rio. O carro na configuração mais simples é oferecido aos clientes a um preço de 739 rublos, enquanto para um carro com vidro aquecido - e apenas as versões "mais antigas" do modelo o têm - eles pedem 900 rublos.

KIA Rio não está interessado em você? Procurando um carro de luxo? Digamos. O Ford Focus agora custa a partir de 841 rublos na versão básica - sem aquecimento, é claro. O pacote "inverno", que inclui esta opção, está disponível a um preço de 000 "madeira", mas apenas em uma configuração Trend mais interessante por 21. Total: 500 rublos.

Procurando um cruzamento? O preço de um Renault Duster “vazio” começa em 699 rublos e com para-brisa aquecido – já a partir de 000. E assim por diante…

Mas você provavelmente terá que pagar por um pára-brisa aquecido mais de uma vez. Imagine o quão insultante seria se uma pedra voasse em um caro “lobash” na estrada. E é bom quando existe uma apólice CASCO que permite trocar o vidro gratuitamente quantas vezes precisar. Caso contrário, você será cobrado por uma soma redonda para substituir a “faixa de cabeça”.

A lista de desvantagens do aquecimento do para-brisa não se limita a custos sérios. Os motoristas também reclamam do funcionamento incorreto dos detectores de radar, que ficam confusos com os fios do “lobash”, e o clarão que ocorre à noite. Verdade, isso é difícil de acreditar. Muito provavelmente, esses camaradas simplesmente usam aparelhos baratos e não se preocupam com a limpeza regular dos vidros. Mas como você sabe.

Qual é o resultado? Aqueles que têm um orçamento limitado e vivem nas regiões “quentes” do nosso Vasto, onde os termômetros raramente caem abaixo de -5 graus, podem facilmente dispensar o aquecimento do para-brisa. Se houver um dinheiro “extra”, pois há uma necessidade urgente de um “lobash” com elétrons, compre-o - essa opção, como descobrimos, certamente não pode ser chamada de inútil.