Devo trocar o óleo do motor antes do inverno?
Os óleos de motor de grau único são coisa do passado. Caso contrário, as oficinas mecânicas com a primeira neve estariam sitiadas, não só pela troca de pneus, mas também pela necessidade de trocar o óleo do motor para o inverno. Atualmente, os fabricantes de automóveis recomendam trocar o óleo do motor após um determinado número de quilômetros ou pelo menos uma vez por ano. O recomendado "uma vez por ano" significa que sempre vale a pena substituí-lo antes do inverno?
Uma garantia de partida fácil e condução segura no inverno - foi assim que o fabricante de óleo anunciou nos anos 30 
Mob. O Mobiloil Arctic, oferecido aos pilotos na época, era um óleo monograde que precisava ser trocado conforme as estações mudavam. Como você pode ler nos arquivos automotivos, este óleo foi especialmente adaptado às condições extremas de operação do motor no inverno. Sua vantagem sobre a concorrência era que, apesar de sua especificação de inverno, precisava fornecer excelente proteção para um motor quente. Proteção completa mesmo a 400 graus Fahrenheit (cerca de 200 ° C), relataram os jornais de Nova York em 1933. Hoje, os óleos de motor usados em motores esportivos devem suportar temperaturas de até 300°C, uma condição como os óleos Mobil 1 em veículos Vodafone McLaren Mercedes.
A escolha do óleo do motor da qualidade adequada tem um impacto significativo no funcionamento do carro no inverno. A este respeito, os óleos sintéticos superam claramente os óleos semi-sintéticos e minerais. Para os dois últimos, uma troca de óleo antes do inverno pode ser uma decisão sábia. O óleo do motor perde seus parâmetros a cada quilômetro percorrido. É exposto a altas temperaturas e oxidado. O resultado é uma mudança nas propriedades físico-químicas. Isso também se aplica às propriedades de baixa temperatura, das quais depende o bom funcionamento do nosso carro no inverno, para os óleos sintéticos essas mudanças ocorrem mais lentamente e o óleo mantém sua eficácia por mais tempo.
O escurecimento do óleo significa que ele está perdendo suas propriedades?
Avaliar a adequação do óleo do motor vem com pelo menos dois mitos. Primeiro, se o óleo do seu motor estiver escuro, é hora de pensar em trocá-lo. O segundo mito comum entre os motoristas é que o óleo de motor não envelhece em um carro não utilizado. Infelizmente, o acesso de ar (oxigênio) e a condensação do vapor de água alteram significativamente as propriedades do óleo remanescente em um motor ocioso. De fato, os óleos mudam de cor várias dezenas de quilômetros após a mudança. Isso se deve à contaminação que não foi removida pelo óleo antigo, bem como à contaminação formada durante o processo de combustão, explica Przemysław Szczepaniak, especialista em lubrificantes automotivos da ExxonMobil.
Por que escolher o óleo sintético?
Se as recomendações do fabricante do veículo permitirem, vale a pena usar óleos sintéticos, que protegerão melhor o motor no inverno. Os óleos sintéticos modernos alcançam rapidamente a coroa do pistão, os rolamentos da extremidade da biela e outros pontos remotos de lubrificação após a partida do veículo. O sintético é o líder indiscutível, e seu concorrente é o óleo mineral; em baixas temperaturas, ele precisa até de alguns segundos para proteger todos os componentes do motor. A lubrificação insuficiente pode causar danos graves que nem sempre são imediatamente visíveis, mas que se tornam visíveis com o tempo, por exemplo, consumo excessivo de óleo do motor, baixa pressão de compressão e perda de potência do motor. Sem fluxo de óleo, o atrito de metal com metal nos mancais pode danificar o motor durante a partida.
Manter o fluido do óleo em baixas temperaturas facilita a partida do motor e proporciona melhor dissipação de calor. Portanto, se nos preocupamos com uma boa proteção do motor no inverno, vale a pena usar óleos sintéticos e, principalmente, seguir as mudanças de serviço recomendadas. Assim, teremos a certeza de que o óleo manterá suas propriedades, o que é especialmente importante em condições operacionais difíceis. E estaremos condenados a isso nos meses de inverno.
