SRS no painel
É impossível imaginar um carro moderno sem recursos de segurança como tecnologia antiderrapante, função de travamento automático e sistema de airbag.
SRS no painel (Mitsubishi, Honda, Mercedes)
SRS (Sistema de Retenção Suplementar) - um sistema para acionamento de airbags (Airbag), pré-tensores dos cintos de segurança.
Se não houver mau funcionamento, o indicador SRS acende, pisca várias vezes e depois apaga até a próxima partida do motor. Se houver problemas, o indicador permanece aceso.
Ao mostrar o SRS, alegadamente foram encontrados alguns problemas no funcionamento dos airbags. Possivelmente mau contato (enferrujado) ou nada. É necessário visitar o centro de serviço, eles verificarão com um scanner.
Após a primeira verificação e um erro é detectado, o sistema repete a verificação após algum tempo, se não houver sinais de problema, redefine o código de erro registrado anteriormente, o indicador se apaga e a máquina funciona normalmente. A exceção são erros críticos quando o código é armazenado na memória permanente por um longo tempo.
Pontos importantes
Informações úteis e alguns motivos:
- Às vezes, a causa é um cabo da coluna de direção danificado (substituição necessária).
- A questão pode estar não apenas na operação dos travesseiros, mas também em qualquer outro nó do sistema de segurança.
- Quando o ícone do SRS é exibido em 99%, definitivamente há algum tipo de mau funcionamento. As empresas de fabricação de automóveis criam um sistema de segurança altamente confiável. Os falsos positivos são praticamente excluídos.
- Má conexão dos contatos nas portas, especialmente após o reparo. Se você deixar o contato desabilitado, o sistema SRS ficará permanentemente habilitado.
- Mau funcionamento do sensor de choque.
- Mau contato entre os dispositivos do sistema devido a cabos de fiação danificados.
- A operação dos fusíveis está quebrada, transmissão de sinal ruim nos pontos de contato.
- Violação do módulo / integridade do controle de segurança ao instalar um alarme de segurança.
- Restaurando a função do airbag sem redefinir a memória de erros.
- A resistência está acima do normal em uma das almofadas.
- Baixa tensão da rede de bordo (isso será corrigido substituindo a bateria).
- Travesseiros expiraram (geralmente 10 anos).
- Teor de umidade nos sensores (após chuvas fortes ou descargas).
Conclusão
- SRS no painel de instrumentos - sistema de airbag, pré-tensores dos cintos.
- Presente em muitos carros modernos: Mitsubishi, Honda, Mercedes, Kia e outros.
- Problemas com este sistema fazem com que a luz do SRS permaneça acesa o tempo todo. Os motivos podem ser diferentes, recomenda-se entrar em contato com a central de atendimento (SC) para diagnóstico.
