Comparação de carros: Nissan Leaf (2018) vs. VW e-Golf vs. Renault Zoe – Qual você deve comprar? [Qual carro]

Conteúdo

A viagem
gama de
interior
- Vídeo de teste de Zoe vs Leaf vs e-Golf:

What Car comparou três veículos elétricos: Nissan Leaf (2018), Renault Zoe e VW e-Golf. Entre outras coisas, foram verificados os intervalos, equipamentos, experiência de condução e espaço interior. O elétrico Nissan Leaf (2018) é o vencedor.

O Nissan Leaf combina um preço acessível com uma ampla variedade e muitos recursos (incluindo segurança). O segundo lugar no ranking é ocupado pelo VW e-Golf, seguido pelo Renault Zoe mais barato, menor e mais mal equipado.

A viagem

De todos os três veículos, o conforto ao dirigir foi classificado como o melhor entre os veículos elétricos da VW. Tudo graças ao manuseio preciso e à boa suspensão. O Leaf também gozava de boa reputação, enquanto o Renault Zoe tinha uma direção mediana. O carro trouxe solavancos na estrada para dentro da cabine que nem foram sentidos no e-Golf. Sua vantagem era uma boa pegada.

> Nissan Leaf (2018), opinião do leitor: “Primeira impressão? este carro é ótimo! “

O Nissan Leaf (97) teve a maior potência e a melhor aceleração (até 2018 km/h), seguido do VW e-Golf e do Renault Zoe em terceiro.

gama de

Os YouTubers testaram a gama de carros na pista de teste durante a direção mista, com temperaturas de 3 a 5 graus, luzes acesas e ar condicionado ajustado para 21 graus - e, portanto, em condições consistentes com a aura outono-inverno na Polônia.

Aqui estão os resultados da máquina:

Renault Zoe - 217 quilômetros de cerca de 255 em condições ideais (85,1%)
Nissan Leaf - 174 quilômetros de 243 em condições ideais (71,6%)
VW e-Golf - 150 quilômetros de 201 em condições ideais (74,6%).

Assim, o Renault Zoe foi o melhor, o que nos permite acreditar que se trata de uma variante do R90 com motor Renault mais lento mas mais eficiente que o Q90.

interior

O interior do VW e-Golf foi reconhecido como o melhor pela ampla gama de configurações (ajuste do volante, ajuste do banco) e materiais de boa qualidade. O Nissan Leaf, com apenas um plano de ajuste do volante e uma tela difícil de ler sob a luz do sol, era um pouco mais fraco em comparação. O mais fraco foi o Renault Zoe, em que o volante dava a impressão de motorista de ônibus - porém, elogiaram a lógica e a facilidade de uso do menu.

> Haverá sobretaxas para veículos elétricos em 2019? Ministério da Energia promete

O Renault Zoe estava perdendo por outro motivo: era um carro de segmento inferior (B) que os outros dois concorrentes (C), por isso oferecia menos espaço na frente, traseira e porta-malas. No entanto, os testadores acrescentaram que nenhum dos motoristas se queixou da quantidade de espaço no carro.