Carros esportivos de mil cavalos - Carros esportivos
Mil cavalos parecem quase um exagero. Eles soam alto, como se você colocasse um número alto demais para impressionar alguém. Mas esses carros têm exatamente esse número de cavalos sob o capô. Lá Bugatti Veyron, Koenigsegg Agera One, SSC Ultimate Aero и Hennessey Venom GT Estes são carros com grandes números. Em termos de aceleração e velocidade absoluta, eles superarão qualquer outro supercarro. Eles não serão os mais rápidos no trecho, mas esse não é o objetivo deles. As quatro viaturas aqui apresentadas não são as únicas viaturas do Clube Mil, mas são os melhores exemplos de projetos estudados e executados com cuidado e entusiasmo. Se desejar, eles também podem ser usados \uXNUMXb\uXNUMXbno caminho para casa / para o escritório, se, claro, você for rico e louco o suficiente.
La Koenigsegg Agera One parece com algum transformador. O fabricante sueco já tem algumas máquinas muito rápidas, mas desta vez superou-se. “One” tem esse nome devido à extraordinária relação peso/potência que pode atingir: 1 kg para cada cavalo de potência, e o número de cavalos em questão é 1341. Há alguma dúvida de que em casa Koenigsegg conseguiram quebrar um quilograma (ou cavalo) com tanta precisão, mas mesmo que errassem algumas unidades, ainda há potência suficiente em jogo para forçar Nave espacial. O motor V8 One biturbo produz 1341 cavalos de potência. e 1000 Nm de torque na faixa de 3000 a 8000 rpm (máximo 1371 a 6000 rpm) nas rodas traseiras apenas: imagine o prazer de dirigir em uma estrada molhada. No entanto, o carro acelera de 0 a 300 em 12 segundos e de 0 a 400 km / h em exatamente 20 segundos, e então “para” a 450 km / h.
La Hennessey Venom GT parece grande Lotus requertalvez porque seja isso mesmo. O chassi da Lotus foi alongado para acomodar um motor LS8 V7 de 9 litros, superalimentado por 2 turboalimentadores, e o peso final do carro é de 1.244 kg.
Mas o ganho de peso é insignificante com tanta potência: Veneno GT está disponível em 800, 1000 e 1.500 cv, atingindo a mesma potência do Koenigsegg Agera One.
La Veneno GT acelera de 0 a 100 km / h em 2,2 segundos e atinge 300 km / h em apenas 13 segundos. O carro atingiu impressionantes 2014 km / h em 435,31, mas dado que vendeu pouco mais de dez veículos e que este não é um carro de produção (Venom é apresentado como o Exige elaborado), não foi para o Livro Guinness dos Mais Rápidos Carros. ...
La SSK Aero parece um pouco rústico em comparação com os outros carros daqui, mas não o torna menos rápido. Produzido por Shelby Super Ducks, Aero foi projetado desde o início para quebrar recordes de velocidade máxima. Seu último passo evolutivo Ultimate Aero II, desenvolveu 1.369 cv. de seu V8 V6.8 de XNUMX bits derivado do Chevrolet Supercharged. Apesar do aparecimento dos Yankees, SSK Aero possui uma estrutura feita de carbono e titânio; Na verdade, toda a máquina pesa apenas 1293 kg. Em 2007 o Aero quebrou o recorde de velocidade máxima do Bugatti Veyron de 412,28 km/h, mais tarde superado novamente pelo Bugatti Veyron em sua última versão. Super Sport.
Ontem parece-me que estava à espera de uma revisão Bugatti Veyron no meu jornal favorito na época. Todos sabemos que o Veyron é o símbolo dos carros supervelozes da década. 1000 cv, 10 radiadores, 4 turbos, 8000 cc, 16 cilindros, 407 km/h e 0-100 km/h em 2,5 segundos - grande referência biográfica; como um milhão e trezentos mil euros é um bom preço. Até um vendedor de pneus vai custar caro, pois são necessários cerca de 20.000 euros para substituir quatro Michelins especiais (para velocidade "especial").
O fato permanece: Bugatti Veyron Este é um ótimo trabalho de engenharia, um trabalho que vai muito além da simples execução, resultado de décadas de pesquisa e investimentos estonteantes. E o resultado é visível de qualquer ponto de vista.
