Especificações de torque de aperto da porca da roda principal

Como técnico automotivo, você provavelmente dominará a habilidade de usar o torque correto para instalar as porcas.

Todo trabalho de técnico automotivo envolve algo um pouco diferente, mas há algumas coisas que todo mecânico deve saber. Um desses serviços é a instalação de porcas de fixação usando o torque correto (medido em ft-lbs). Para fazer isso, você precisará de uma haste de torque, impacto e chave de torque e uma compreensão do que esse importante processo envolve.

A importância de usar apenas a quantidade certa de torque

As porcas de anel seguram as rodas do veículo no eixo e, portanto, são extremamente importantes para a segurança do motorista. Os mecânicos amadores às vezes cometem o erro de pensar que é melhor aplicar o máximo de torque possível ao instalá-los. A razão é que este aperto das porcas também deve garantir que a roda permaneça no lugar. Na realidade, aplicar muito torque a um parafuso irá esticá-lo fisicamente. Portanto, o parafuso agora pode rachar, cortar, afrouxar ou até quebrar completamente, portanto, está longe de ser seguro. Por outro lado, uma porca que não recebe torque suficiente não conseguirá permanecer no lugar quando o veículo começar a se mover, porque a força aplicada irá empurrá-la rapidamente para fora do parafuso.

As especificações de torque são diferentes para cada veículo

Cada veículo requer uma quantidade diferente de torque ao instalar as rodas. As especificações devem ser especificadas no manual do proprietário do veículo. Eles também estão disponíveis em guias de referência do setor, ou você pode simplesmente encontrá-los acessando o ProDemand.

Instalação das porcas de aperto

Depois de entender qual torque usar, você pode instalar a porca de fixação. Para fazer isso, você precisará das seguintes ferramentas:

• vareta de freio
• chave de impacto
• Chave Inglesa

Primeiro, você precisará de uma porca, que é exigida no manual do proprietário desse carro específico.

Você precisará de uma haste de torque que se encaixe nela. Deslize uma porca de união ao redor do parafuso e coloque a haste de torque sobre a cabeça do parafuso.

Em seguida, na outra extremidade da haste de torque, use uma chave de impacto para colocar a contraporca no lugar.

Por fim, ajuste o torquímetro no valor indicado no manual e verifique seu trabalho para garantir que a instalação foi bem-sucedida.

Instalando as porcas na sequência correta

É muito importante que você saiba seguir a sequência correta durante a instalação. A instalação no sentido horário é outro erro frequentemente cometido por amadores. Não é o que ensinam nas autoescolas.

Em vez disso, você estará seguindo uma sequência cruzada. Se você tem uma roda com cinco parafusos, imagine que cada um tem um número começando com um no topo e terminando com cinco imediatamente à sua esquerda. Neste caso, você deve apertar na seguinte sequência:

• um
• 4
• Dois
• Cinco
• Três

Se você tiver seis parafusos, onde "um" está no canto superior direito e "seis" está no canto superior esquerdo, a sequência ficaria assim:

• um
• 4
• Seis
• Três
• Cinco
• Dois

Instalar as porcas de fixação dessa maneira é o único método seguro. Uma abordagem no sentido horário fará com que a roda fique desigual no eixo, o que é perigoso e pode resultar em um acidente grave.

Como você pode ver, a instalação das porcas de fixação não é um procedimento excessivamente técnico. Só é preciso as ferramentas certas e fazer uma das sequências acima, mas isso deve ser feito corretamente ou a vida de seus clientes estará em perigo.

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