Dicas para uma boa pilotagem de motocicleta no inverno
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Todas as dicas para o equipamento adequado, preparação e passeios de inverno sobre duas rodas
Boas dicas para passar a estação fria sem se preocupar
Para muitos motociclistas e scooters, o uso de veículos motorizados de duas rodas continua sendo uma atividade sazonal. Isso pode ser visto claramente desde os primeiros dias ensolarados da primavera, quando os motociclistas começam a se aglomerar em pequenas estradas sinuosas, ou vice-versa no outono, quando os veículos de duas rodas desaparecem gradualmente à medida que o vento e a chuva se intensificam.
E podemos entendê-los, andar de motocicleta no inverno pode rapidamente se tornar uma provação, entre temperaturas em queda, piora do tempo e dias cada vez menores, os elementos não necessariamente acontecem para nós.
Apesar de tudo, o frio e o rigor do inverno também fazem parte do universo das motocicletas. Basta olhar para o sucesso das reuniões de inverno que têm sido sustentadas por décadas em toda a Europa, de Milvas a Crystal Rally, Elefantes e Pinguins.
Sem ir a esses extremos de frio e neve, é perfeitamente possível continuar a pedalar sem se preocupar com essas condições, tomando os devidos cuidados, começando com um bom equipamento adaptado contra o frio, a chuva e o vento, tanto para você quanto para sua motocicleta. Existem almofadas térmicas de excelente qualidade em equipamentos para motocicletas hoje em dia, mas também simples e às vezes mais baratas em lojas de outdoor. É importante estar seco e, portanto, ter equipamento à prova d'água, mas respirável.
Além disso, embora muitos estejam acostumados a revisar e manter suas montagens no início da primavera, é mais do que sábio realizar a operação quando o tempo piorar. Não há nada pior do que uma bateria descarregada quando começa a congelar. Também terá de ser dada atenção especial ao pneu, porque a aderência é menos boa esta temporada, por isso temos de estar muito vigilantes a este respeito e dar prioridade aos pneus adequados e bem mantidos em relação ao GT do que ao Racing. E é claro que demoram mais para aumentar a temperatura, então fique à vontade para dar-lhes tempo para aumentar a temperatura.
O tempo desempenha um papel importante no inverno e, mais do que nunca, precisamos aprender sobre as próximas condições climáticas, chuvas, é claro, mas especialmente sobre neve, gelo ou nevoeiro, depois as condições das estradas e simplesmente possíveis fechamentos de passagens nas montanhas.
E como você deve reagir quando está nevando ou quando o gelo começa a baixar? Você vai voltar a pé? Não é necessário, mas a melhor saída ainda é saber como fazê-lo quando a estrada fica escorregadia. Há encosto para andar no frio, mas o principal é ficar mais dobrado, ser mais macio nos comandos e antecipar ainda mais que o normal, aumentando as distâncias de segurança.
Finalmente, como você não precisa andar com mau tempo, também tem o direito de deixar sua bicicleta na garagem durante o inverno, mas alguns cuidados são necessários para garantir um bom reinício na primavera, especialmente para carros mais antigos.
