A condição da estrada é a causa mais comum de acidentes?

As organizações EuroRAP e Euro NCAP envolvidas na segurança rodoviária e de veículos na Europa publicaram um relatório que mostra que, infelizmente, a má qualidade das estradas é a causa mais comum de acidentes.

O relatório apresentado pela EuroRAP e Euro NCAP intitula-se “Estradas que os carros podem ler”. O relatório destaca que os veículos modernos estão adotando tecnologias cada vez mais sofisticadas que melhoram a segurança do motorista e do passageiro. Quão importante isso é, uma vez que a condição das estradas (claro, não todas) não corresponde às soluções técnicas dos fabricantes e, no entanto, leva a um aumento do número de acidentes. O relatório também refuta a tese de que a causa mais comum de acidentes é o excesso de velocidade dos veículos. Isso mostra que o principal culpado é a condição das estradas.

LEIA TAMBÉM

Relatório NIK sobre as causas dos acidentes

As causas mais comuns de acidentes de trânsito

O EuroRAP e o EuroNCAP elogiam sistemas como o Lane Support, que é responsável por verificar se o carro não sai da faixa por motivos não intencionais, ou o Speed ​​Alert, que avisa o motorista sobre excesso de velocidade. As organizações também estão satisfeitas com o fato de que cada vez mais veículos estão usando câmeras e sensores para monitorar constantemente o ambiente ao redor do veículo. Embora tudo esteja em ordem, o relatório afirma claramente que todas as tecnologias acima só funcionarão corretamente em estradas em boas condições, caso contrário, por exemplo, quando a visibilidade das pistas pintadas na estrada é ruim, esses sistemas são inutilizados.

Além disso, as estatísticas europeias confirmam que um quarto dos acidentes ocorre devido à saída descontrolada de um veículo para a sua própria via. O EuroRAP e o Euro NCAP gostariam de salvar pelo menos algumas das vidas dos condutores, recomendando a utilização generalizada do sistema Lane Support, que poderá reduzir o número de mortes nas estradas europeias em cerca de dois mil por ano. De acordo com o relatório, é claro, é necessário começar imediatamente a melhorar as condições das estradas.