Scooters estão cada vez mais na moda

As vantagens das scooters são apreciadas há muito tempo pelo mundo. Agora, esses carros elegantes estão se tornando cada vez mais elegantes na Polônia. Por quê? Uma scooter é o veículo ideal para a cidade? Foi criado especificamente para movimentos suaves na selva urbana.

O que vale a pena saber

Uma scooter típica é leve e pequena, por isso pode ser estacionada em qualquer lugar. Ideal para ir ao trabalho ou escola, bem como para fazer compras. É claro que agora estão sendo produzidas scooters grandes e luxuosas que podem ser usadas mesmo em uma longa viagem. No entanto, seu principal papel ainda é se locomover pela cidade, onde se espreme facilmente entre os carros parados em longos engarrafamentos. Esta é a sua principal vantagem. Nessas condições, é tão ágil quanto uma bicicleta, exceto que você não precisa pedalar. Ele também pode transportar um passageiro ou passageiro. E mais uma coisa ? os regulamentos permitem que as scooters sejam conduzidas a partir dos 14 anos com a nova categoria de carteira de motorista AM recentemente introduzida.

Mas mais sobre isso em um momento, vamos primeiro olhar para o design deste carro que o torna tão versátil. Em uma motocicleta típica, há um tanque de combustível atrás do garfo dianteiro e do guidão, e embaixo dele está o motor, mas em uma scooter, não há nada nesse lugar? E, na verdade, há um espaço vazio ali, o chamado passo dos especialistas. Graças a isso, o motorista não se senta como se estivesse em um cavalo (ou em uma motocicleta), mas apoia os pés no chão.

Este design foi inventado há muito tempo, especialmente para as mulheres, para que elas possam sentar em uma scooter mesmo com vestidos longos. Agora é menos relevante, porque o belo sexo geralmente usa calças, mas ainda é mais fácil montar uma scooter do que uma motocicleta? não há necessidade de mover a perna sobre o assento.

Por sua vez, você pode até colocar uma bolsa grande entre as pernas. Este design é possível devido ao fato de o motor estar localizado atrás e ao lado do veículo ou sob o motorista. Portanto, em designs modernos, há espaço suficiente sob o assento para um compartimento espaçoso para um ou dois capacetes.

Se você colocar uma topcase no porta-malas traseiro, ou seja, baú de plástico fechado (muitas empresas oferecem esses kits como acessórios), então as possibilidades de transportar vários tipos de bagagem se tornam realmente grandes. Em muitos países europeus, em dias de chuva, os proprietários de scooters colocam uma roupa especial à prova d'água para roupas comuns, que, depois de chegar, por exemplo, ao trabalho, se escondem em uma topcase, tirando uma maleta. Agora basta colocar o capacete sob o assento, e ninguém saberá que chegamos ao trabalho em veículos de duas rodas.

Até os sapatos não ficarão molhados, pois há uma cobertura na frente dos pés. Graças a todas essas vantagens, as ruas das cidades europeias estão cheias de scooters e, em uma época de congestionamentos cada vez maiores, as scooters também são valorizadas aqui.

Como é que tudo começou?

De fato, a bicicleta alemã de duas rodas Megola, produzida em Munique em 1921-1925, pode ser considerada a ancestral da scooter. Ele tinha uma solução de design incomum. Um motor rotativo de cinco cilindros foi instalado ao lado da roda dianteira. Como resultado, havia um espaço vazio na frente do piloto, como na scooter de hoje. Mas este veículo nasceu mais de 20 anos depois.

Quando a Segunda Guerra Mundial terminou e a vida voltou ao normal, as pessoas na Europa precisavam cada vez mais de meios simples e baratos de transporte pessoal. Carros e motocicletas eram caros e, portanto, difíceis de obter para a pessoa média. Tinha que ser algo barato e produzido em massa. E assim, em 1946, Vespa, que significa “vespa” na língua deste país, entrou nas ruas das cidades italianas. Este veículo de pista única completamente inovador foi inventado pela empresa italiana Piaggio, que existe desde 1884.

O projetista de aeronaves Corradino De Ascanio (Piaggio era apenas uma preocupação da aviação) projetou uma máquina que poderia ser produzida em larga escala a baixo custo. Em vez do típico quadro tubular de motocicleta, ele construiu um chassi autoportante (e corpo ao mesmo tempo) a partir de estampas de aço. Rodas de disco pequenas (mais baratas de produzir do que as rodas raiadas convencionais) vieram da aeronave. O motor de dois tempos montado na suspensão traseira tinha um volume de trabalho de 98 cm3.

A apresentação do protótipo em um clube de golfe de elite em Roma causou sentimentos contraditórios, mas o proprietário da empresa, Enrico Piaggio, arriscou e ordenou a produção de 2000 unidades. Foi um olho de boi? todos foram como bolos quentes. Vespas logo encheram as ruas das cidades italianas. Outra preocupação deste país, a Innocenti, iniciou a produção de patinetes chamados Lambretta.

Esses carros também foram construídos em outros países (como o Peugeot francês), na Polônia também fizemos nosso Osa na Fábrica de Motos de Varsóvia. Os japoneses entraram na briga no início dos anos 70, seguidos pelos coreanos e taiwaneses. Dentro de alguns anos, inúmeras scooters foram produzidas na China. Assim, o mercado de scooters é muito rico em diversos tipos e modelos. Eles também são de qualidade muito diferente e com preços diferentes, mas falaremos sobre isso em outro momento.

O que a lei diz

A lei polonesa não faz distinção entre motocicletas e scooters, mas divide os veículos de duas rodas em ciclomotores e motocicletas. Um ciclomotor é um veículo com cilindrada até 50 cm3 e uma velocidade máxima limitada de fábrica a 45 km/h.

Esta é uma scooter que cumpre estas condições e pode ser conduzida a partir dos 14 anos. Você só precisa concluir o curso e passar no teste de condução AM. Todas as scooters com maior capacidade e desempenho são motocicletas e você deve ter uma licença A1, A2 ou A para conduzi-las.

Dependendo da idade e condição de sua carteira, você pode escolher entre uma ampla variedade de designs, os mais simples para PLN 5000 e menos, e os mais luxuosos para PLN 30000 e acima. De qualquer forma, as scooters são um veículo muito versátil.

Quando alguém aprende sobre os benefícios deste inteligente veículo de duas rodas, muitas vezes ele não quer mais se incomodar em engarrafamentos em um carro ou em uma multidão no transporte público. Quer saber sobre a versatilidade de uma scooter? Peça uma pizza por telefone e preste atenção em qual transporte o fornecedor vai trazer até você.

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