Cilindros escorregadios

O aumento das temperaturas e as forças que atuam no interior dos motores obrigam à utilização de elementos cada vez mais avançados de sua proteção. Além dos óleos, são introduzidas medidas especiais para proteger os motores do desgaste.

Durante a operação do motor, vários elementos metálicos interagem nele, portanto, geralmente se esfregam em um grau ou outro. Este atrito, por um lado, reduz a eficiência do motor, que deve perder parte da energia gerada para quebrar a resistência ao atrito, e por outro, provoca desgaste nas peças do motor, o que leva a uma deterioração da eficiência e desempenho.

Graças às medidas antifricção, a temperatura do motor é reduzida. Os óleos do motor não superaquecem, permanecem na densidade ideal por mais tempo, os cilindros permanecem mais apertados e, portanto, a pressão de compressão melhora.

Muitas medidas são baseadas no Teflon, que, ao aderir aos componentes do motor ou da transmissão, reduz o atrito, protegendo suas peças de trabalho da abrasão.

Além do Teflon, também existem meios cerâmicos de proteção de motores e caixas de câmbio. Os pós cerâmicos contidos neles proporcionam deslizamento. - As preparações cerâmicas aderem melhor às peças metálicas, pelo que todos os nós de fricção ficam mais protegidos. Eles também têm um menor coeficiente de atrito e suportam melhor temperaturas mais altas. – diz Jan Matysik da empresa importadora, incluindo proteção de motor de cerâmica Xeramic.

As empresas petrolíferas "não recomendam" o uso de tais agentes. Cientistas do Institute of Petroleum Technologies também estão céticos em relação a esse tipo de aditivo, mas admitem que, após uma experiência ruim com um deles, não testaram o próximo.

No entanto, nem todos os negam. De acordo com uma pesquisa realizada pelo Instituto da Indústria Automotiva, após o uso do Xeramic, o consumo de combustível diminuiu 7% e a potência aumentou 4%.

Recentemente conduzido por um dos testes semanais automotivos mostraram que as promessas dos fabricantes de recicladores são muito exageradas. Os materiais cerâmicos provaram ser os melhores neste teste.

Você não deve esperar milagres de tais drogas. Da prometida melhoria de dez ou dois por cento, você precisa riscar o final “adolescente” e então o resultado será real. Os proprietários de veículos mais antigos com alta quilometragem certamente notarão grandes benefícios. Quanto mais desgastado o motor, mais fácil é melhorar.

A desvantagem de usar esses fundos em um carro novo, especialmente na garantia, também é o risco de que, em caso de avaria, ele não seja o culpado. No caso de avaria do motor, às vezes acontece que o proprietário do carro é o culpado, que alterou as propriedades do óleo inundando o ar condicionado.

Claro, você também precisa escolher medicamentos de empresas conhecidas que estão no mercado há anos e têm uma boa reputação. Especialmente desagradáveis ​​podem ser as preparações contendo partículas de ferro, que devem preencher as cavidades nas peças do motor. Se as partículas de metal forem muito grandes, elas entupirão os filtros.