Quantos carros no mundo com asteriscos no emblema
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A marca se tornou muito popular graças à comédia Smokey and the Bandit, que apresentava o modelo Trans AM. Após o lançamento do filme, os carros Pontiac alinhados com seis meses de antecedência.
Muitos fabricantes de carros estrangeiros têm um emblema de estrela em seus carros. Mas a história dos logos e seus significados diferem. Alguns estão associados ao nome da marca, a tarefa de outros é destacar o carro e torná-lo memorável.
Mercedes-Benz (Alemanha)
Os carros Mercedes-Benz são produzidos pela empresa alemã Daimler AG. É um dos três maiores fabricantes alemães de carros premium.
A história da empresa começou em 1º de outubro de 1883, quando Karl Benz fundou a marca Benz & Cie. A empresa criou uma carreta autopropelida de três rodas com motor a gasolina e, em seguida, iniciou a produção de veículos de quatro rodas.
O logotipo na forma de uma estrela de três pontas em um círculo apareceu em 1906. Simbolizava o uso de produtos em terra, no ar e no mar. Os designers mudaram a forma e a cor várias vezes, mas não tocaram na aparência da estrela. O emblema final adornou os carros em 1926, após a fusão da Benz & Cie e da Daimler-Motoren-Gesellschaft, que costumavam ser concorrentes. Desde então, ele não mudou.
carro Mercedes-Benz
O nome surgiu em 1900, quando o empresário austríaco Emil Jellinek encomendou à Daimler a produção de 36 carros de corrida com motor reforçado. Anteriormente, ele participou de corridas e escolheu o nome de sua filha, Mercedes, como pseudônimo.
As competições foram bem sucedidas. Por isso, o empresário estabeleceu uma condição para a empresa: batizar os novos carros de "Mercedes". Decidimos não discutir com o cliente, porque um pedido tão grande foi um grande sucesso. Desde então, após a fusão das empresas, novos carros foram produzidos sob a marca Mercedes-Benz.
Em 1998, um carro com uma estrela no emblema salvou o presidente georgiano Eduard Shevardnadze de uma tentativa de assassinato. Ele estava dirigindo um modelo S600.
Subaru (Japão)
A maior montadora japonesa faz parte da Fuji Heavy Industries Ltd, fundada em 1915 para pesquisar instrumentos de aeronaves. Após 35 anos, a empresa foi dissolvida em 12 departamentos. Alguns deles se uniram e lançaram o primeiro carro Subaru 1500 com uma estrutura de carroceria monocoque. Os consumidores o compararam a um inseto devido aos espelhos retrovisores redondos localizados acima do capô. Pareciam chifres de joaninha.
O mais mal sucedido foi o modelo Tribeca. Ele atraiu muitas críticas devido à sua grade incomum e foi descontinuado em 2014. Há vários anos, a perua Subaru Outback, o sedã Subaru Impreza e o crossover Subaru Forester são líderes de vendas na Rússia há vários anos.
Máquina Subaru
O logotipo da empresa está associado ao nome. A palavra Subaru significa "o aglomerado estelar das Plêiades na constelação de Touro". A marca recebeu este nome após a fusão de várias divisões. Em 1953, os designers desenvolveram um emblema na forma de um oval prateado com seis estrelas que se estendem além de suas bordas. Após 5 anos, o emblema tornou-se dourado e mudou constantemente de forma e cor.
Chrysler (EUA)
A empresa surgiu em 1924 e logo se tornou a maior da América ao se fundir com Maxwell e Willys-Overland. Desde 2014, a marca está no controle total da montadora italiana Fiat após a falência. Minivans Pacifica e Town&Country, conversível Stratus, hatchback PT Cruiser tornaram-se modelos populares e reconhecíveis em massa.
O primeiro carro da empresa foi equipado com um sistema de freio hidráulico. Depois veio o Chrysler 300, que bateu o recorde de velocidade de 230 km/h na época. Os carros ganharam corridas em pistas de anel muitas vezes.
Após a Segunda Guerra Mundial, a empresa se concentrou no projeto de uma máquina com motor de turbina a gás e em 1962 iniciou um experimento ousado. Foi decidido doar 50 modelos Chrysler Turbine Car para os americanos para testes. A principal condição é a presença de uma carteira de motorista e seu próprio carro. Mais de 30 mil pessoas se mostraram interessadas.
Como resultado da seleção, os moradores do país receberam um Chrysler Turbine Car por 3 meses com a condição de pagar o combustível. A empresa indenizou por reparos e eventos segurados. Os americanos mudaram entre si, então mais de 200 pessoas participaram dos testes.
máquina Chrysler
Em 1966, os resultados foram anunciados e surgiram informações na imprensa sobre a capacidade de um carro de dirigir mesmo com manteiga de amendoim e tequila. Depois disso, a empresa continuou a pesquisa. Mas para o lançamento em massa de modelos, eram necessárias finanças sólidas, o que a empresa não tinha.
O projeto terminou, mas a Chrysler continuou a produzir carros e em 2016 investiu fortemente na produção de híbridos com um motor a gasolina e dois elétricos.
Estrela Polar (Suécia / China)
A marca Polestar foi fundada pelo piloto sueco Jan Nilsson em 1996. O logotipo da empresa é uma estrela de quatro pontas prateada.
Em 2015, a participação total foi transferida para a Volvo. Juntos, conseguimos refinar o sistema de combustível dos carros e introduzi-lo em carros esportivos que venceram corridas no campeonato sueco em 2017. Versões de corrida do Volvo C30 logo entraram no mercado e tecnologias de sucesso foram usadas no design de veículos comerciais.
Máquina Polestar
Em 2018, a marca lançou o cupê esportivo Polestar 1, que se tornou concorrente do conhecido Tesla Model 3 e percorreu 160 km sem recarregar. A empresa tomou como base o modelo Volvo S60. Mas a diferença era um spoiler automático e um teto de vidro sólido.
No início de 2020, o Polestar 2 elétrico saiu da linha de montagem com teto panorâmico, assistentes eletrônicos, volante multifuncional e controle de voz. Uma carga é suficiente para 500 km. O carro com o emblema da estrela seria o primeiro modelo produzido em massa da marca. Mas no outono, a empresa retirou toda a circulação devido a um defeito no sistema de fornecimento de energia.
Estrela Ocidental (EUA)
A Western Star foi inaugurada em 1967 como subsidiária da Daimler Trucks North America, uma importante fabricante americana. A marca rapidamente se tornou um sucesso, apesar da queda nas vendas. Em 1981, a Volvo Trucks comprou uma participação total, após o que os caminhões com cabine alta acima do motor começaram a entrar no mercado por um motivo norte-americano.
Máquina Western Star
Hoje, a empresa abastece os mercados com pesos pesados classe 8 com capacidade de carga superior a 15 toneladas: 4700, 4800, 4900, 5700, 6900. Eles diferem na aparência, localização do eixo controlado, potência do motor, tipo de caixa de câmbio, conforto de o compartimento de dormir.
Venucia (China)
Em 2010, Dongfeng e Nissan lançaram a produção de veículos Venucia. Esta marca tem um emblema de estrela de cinco pontas em seus carros. Eles simbolizam respeito, valores, melhores aspirações, conquistas, sonhos. Hoje, a marca produz sedãs elétricos e hatchbacks.
Máquina Venucia
Na China, o Venucia R50 (uma réplica do Nissan Tiida) e o híbrido Venucia Star com motor turbo e superestrutura elétrica são especialmente populares. Em abril de 2020, a empresa abriu uma pré-venda do crossover Venucia XING (traduzido do chinês como “estrela”). O carro é um desenvolvimento completamente independente da marca. Em termos de dimensões, concorre com o conhecido Hyundai Santa Fe. O modelo é equipado com teto solar panorâmico, rodas bicolores, sistema inteligente, painel de instrumentos digital.
JAC (China)
A JAC é conhecida como fornecedora de caminhões e veículos comerciais. Foi fundada em 1999 e hoje é uma das 5 maiores fábricas de automóveis chinesas. A JAC exporta ônibus, empilhadeiras, caminhões para a Rússia.
Em 2001, a fabricante firmou um acordo com a Hyundai e passou a fornecer ao mercado uma cópia do modelo H1 chamado Refine. Sob a marca JAC, foram lançadas versões elétricas de caminhões lançados anteriormente. Pesos pesados com autonomia de até 370 km são apresentados. Segundo a direção da empresa, o desgaste da bateria é de 1 milhão de km.
Máquina JAC
A marca também produz veículos elétricos de passageiros. O modelo mais famoso é o JAC iEV7s. É cobrado em 1 hora de uma estação especial e em 7 de uma rede doméstica.
Inicialmente, o logotipo da empresa era um círculo com uma estrela de cinco pontas. Mas após o rebranding, a grade dos carros é decorada com um oval cinza com o nome da marca em letras grandes.
Pontiac (EUA)
A Pontiac produziu carros de 1926 a 2009 e fazia parte da empresa americana General Motors. Foi fundada como o "irmão mais novo" de Oakland.
A marca Pontiac recebeu o nome do líder de uma tribo indígena. Por isso, inicialmente, a grade dos carros era decorada com um logotipo em forma de cabeça de índio. Mas em 1956, a seta vermelha apontando para baixo tornou-se o emblema. Dentro há uma estrela de prata em homenagem ao famoso Pontiac Silver Streak de 1948.
carro Pontiac
A empresa esteve à beira da falência várias vezes. Primeiro devido à Grande Depressão, depois após a Segunda Guerra Mundial. Mas em 1956, a gestão mudou e surgiram no mercado modelos de orçamento com design agressivo.
Englon (China)
A Englon é uma submarca da Geely e desde 2010 produz carros no estilo tradicional britânico. Eles são decorados com um logotipo com um significado heráldico. O ícone é feito na forma de um círculo dividido em duas partes. Do lado esquerdo, sobre um fundo azul, há 5 estrelas, e do lado direito, uma figura feminina amarela.
Máquina de Englon
Na China, o modelo de táxi TX5 é popular na forma de um táxi clássico com teto de vidro panorâmico. Dentro há uma porta para carregar um telefone celular e um roteador Wi-Fi. Também conhecido crossover SX7. O carro com estrelas no emblema está equipado com uma grande tela do sistema multimídia e muitos elementos semelhantes a metais.
Askam (Turquia)
A empresa privada Askam surgiu em 1962, mas 60% de suas ações eram de propriedade da Chrysler. O fabricante adotou todas as tecnologias de seu parceiro e após 2 anos os caminhões “American” Fargo e DeSoto com o logotipo da estrela de quatro pontas entraram no mercado. Eles atraíram um design brilhante com um motivo oriental.
Máquina de Askam
A colaboração durou até 1978. Em seguida, a empresa continuou a produzir caminhões, mas à custa de financiamento totalmente nacional. Havia tratores de caminhão, caminhões de plataforma. No entanto, praticamente não houve exportação para outros países.
Berkeley (Inglaterra)
A história da marca começou em 1956, quando o designer Lawrence Bond e a Berkeley Coachworks firmaram uma parceria. Carros esportivos econômicos com motores de motocicleta apareceram no mercado. Eles foram decorados com um emblema em forma de círculo com o nome da marca, 5 estrelas e a letra B no meio.
Berkeley
No início, a empresa foi um sucesso retumbante e competiu com o então popular Mini. O conhecido fabricante de automóveis Ford tornou-se um parceiro. Mas depois de 4 anos, Berkeley faliu e declarou-se falida.
Facel Vega (França)
A empresa francesa produziu carros de 1954 a 1964. Inicialmente, ela fez carrocerias para carros estrangeiros, mas depois o chefe Jean Daninos decidiu se concentrar no desenvolvimento de carros e lançou um modelo FVS de três portas. A marca recebeu o nome da estrela Vega (Vega) na constelação de Lyra.
Em 1956, a empresa introduziu um Facel Vega Excellence melhorado em Paris. Tinha quatro portas sem pilar B que se abriam uma da outra. Ficou mais fácil usar a máquina, mas o design acabou sendo frágil.
Máquina Facel Vega
Outro modelo é amplamente conhecido - Facel Vega HK500. Seu painel era feito de madeira. Os designers desenvolveram o emblema do carro - estrelas em torno de um círculo preto e amarelo com duas letras da marca.
Em 1964, Jean Daninos liquidou a empresa. Um bom motivo foi uma queda acentuada nas vendas devido ao lançamento de um carro novo de peças nacionais. O motor francês acabou não sendo confiável, os compradores começaram a reclamar. Mas hoje fala-se novamente sobre o renascimento da marca.
