Quanto custa carregar um carro elétrico em casa?
Como parte da campanha social eletromobilni.pl, foi lançado um mecanismo de comparação virtual, que facilita a estimativa do custo de carregamento de um carro elétrico em casa. Uma ferramenta para contabilizar as tarifas dos operadores individuais após o aumento dos preços da energia em janeiro deste ano.
Usar o mecanismo de comparação é muito simples. Aqui basta selecionar a tarifa do Operador do Sistema de Distribuição (Enea, Energa, Innogy, PGE, Tauron), a marca e modelo do veículo elétrico a partir do banco de dados de todos os veículos elétricos disponíveis para venda na Polônia, a quilometragem declarada do veículo e a parcela prevista de carregamento de veículos elétricos em casa. Dessa forma, descobrimos quanto nos custará carregar nosso carro elétrico mensalmente e anualmente. A ferramenta também permite inserir o consumo de energia doméstica para outras necessidades, graças ao qual podemos determinar facilmente a conta de eletricidade prevista nas novas realidades de 2021, com e sem carro elétrico, e comparar o valor da fatura com outras opções tarifárias disponíveis . . Além das tarifas atuais, a ferramenta também leva em consideração as tarifas de 2020, graças às quais podemos calcular o aumento real da conta de eletricidade.
– Autoridade Reguladora de Energia 20 de janeiro deste ano. tarifas de distribuição aprovadas para todos os grupos beneficiários e tarifas de venda de energia, que são utilizadas por cerca de 60 por cento. clientes na Polónia de um grupo de agregados familiares. A tarifa de distribuição inclui, nomeadamente, o pagamento da eletricidade e o pagamento das FER. Como consequência, as contas domésticas de eletricidade aumentarão cerca de 2021 a 9%, em média, em 10. Quanto isso afeta o custo de carregar um carro elétrico em casa? A ferramenta que lançamos responde a essa pergunta”, diz Jan Wisniewski do PSPA Research and Analytical Center, que implementa a campanha elektrobilni.pl junto com o National Center for Climate Change.
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O site de comparação mostra que, no caso da tarifa G11, o aumento médio do custo de carregamento de um veículo elétrico e de eletricidade em um domicílio é de 3,6%. Para a tarifa do G12, o aumento é o menor e chega a 1,4%. Por outro lado, a tarifa G12w registrou o maior crescimento de 9,8%. Apesar das mudanças, em 2021, carregar um carro elétrico em casa ainda é mais lucrativo do que reabastecer um motor de combustão interna em postos de gasolina convencionais.
Quanto custa carregar um carro?
Por exemplo, se o compacto Volkswagen ID.3 for incluído na análise, a quilometragem média anual na Polônia é de 13 km (com base nos dados do Escritório Central de Estatística) e 426% das vendas. carregando usando uma fonte de energia doméstica, o requisito de eletricidade para o carro será de 80 kWh. Na escolha do tarifário G1488 do operador PGE, assumiu-se que os referidos 12 por cento. os acréscimos ocorrerão na zona de tarifas baixas (horário noturno). Por sua vez, com a tarifa G80w, 12% foi aceito. devido à zona tarifária baixa que funciona aos fins-de-semana. A tarifa G85 acabou por ser a melhor em todas as opções analisadas. Então a tarifa para 12 km é PLN 100. Um carro comparável com um motor de combustão interna cobrirá essa distância por cerca de 7,4 PLN. Assim, o custo de operar um carro elétrico é um quarto do custo de usar um carro convencional.
Calculadora de custo de carregamento em estações públicas
O mecanismo de comparação de tarifas não é a única ferramenta lançada no âmbito da campanha elektrobilni.pl, que permite otimizar os custos operacionais de um veículo elétrico. O site da campanha também inclui uma calculadora de custo de carregamento público (AC e DC), graças ao qual cada motorista de um carro elétrico pode calcular quanto pagará por uma viagem de 100 km usando os serviços dos principais operadores de infraestrutura na Polônia (GreenWay, PKN ORLEN, PGE Nowa Energia, EV+, Revnet, Lotus, Innogi, GO+EVavto e Tauron).
– A comparação está de acordo com as expectativas dos motoristas de EV na Polônia. De acordo com o PSPA New Mobility Barometer, quase 97 por cento. Os poloneses gostariam de carregar seu carro elétrico em casa, mas também ter acesso a carregadores públicos mais rápidos. Ao comparar as tarifas, eles podem escolher o melhor negócio para recarregar a bateria do carro em casa, e a calculadora de custo de carregamento público calculará o custo do carregamento aleatório em estações CC rápidas – diz Lukasz Lewandowski da EV Klub Polska.
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