Quantos suportes de motor geralmente existem em um carro?
Os suportes de borracha são os mais comuns e geralmente são encontrados em carros econômicos, veículos de trabalho, caminhões e veículos mais antigos.
Os carros funcionam graças a muitos elementos, e cada um deles tem um alto grau de importância. Os apoios do motor são um elemento muito importante que devemos sempre cuidar.
Os suportes do motor vedam a conexão entre o motor e o chassi do carro. Estas são placas de montagem de metal com um bloco de borracha no meio que agem como uma almofada ou isolamento de choque.
Sem esses fixadores, o motor ficaria sobrecarregado e emperrado com porcas e parafusos. Se um carro não tivesse esses elementos, você sentiria cada solavanco, guinada e solavanco que um carro tem, e o motor provavelmente quebraria rapidamente a parte do quadro em que está.
Quantos suportes de motor geralmente existem em um carro?
: Veículos típicos têm três a quatro suportes de motor, dependendo do tamanho e da estabilidade do motor. Alguns veículos podem ter quatro suportes devido à posição do motor em relação à outra carroceria e vice-versa. Novamente, o manual do proprietário do seu veículo provavelmente incluirá esses detalhes.
Se você inspecionar o carro, poderá encontrar quatro ou cinco suportes. Provavelmente será um suporte de transmissão, um suporte separado projetado para manter a transmissão no lugar mesmo enquanto ela se move e muda com mudanças de marcha e níveis de torque.
Tipos de suportes de motor
Nem todos os rolamentos são iguais, cada modelo de carro tem designs e tipos diferentes.
Os suportes de borracha são os mais comuns e geralmente são encontrados em carros econômicos, veículos de trabalho, caminhões e veículos mais antigos.
No entanto, alguns veículos esportivos e pesados podem usar suportes rígidos de poliuretano. Existem também montagens cheias de líquido que são padrão em alguns carros modernos e montagens ativas controladas eletronicamente ou com uma pequena câmara de vácuo para absorver ainda mais vibrações e certas frequências de choque.
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