Sirena Sport ganha forma
A cópia estilística criada pelo produtor de Zholodkova Gorka está rapidamente tomando forma. Com o modelo 1:1, você pode finalmente admirar os contornos em tamanho real do carro lendário.
Ao vivo, e não apenas na visualização do computador, o Sirena Sport foi comparado durante a apresentação com o Fiat 124 Sport - confirma que merece plenamente o título de "o carro mais bonito por trás da Cortina de Ferro".
O trabalho na cópia estilística do Syrena Sport começou há 9 meses com uma busca por materiais de origem, fotografias, planos e descrições. Embora não existisse documentação técnica para este controverso veículo na época, a perseverança e a determinação na busca de arquivos e na busca de fotografias ou publicações rendem materiais valiosos com base em que detalhe por detalhe é construído. réplica de carro. Especialistas de Wroclaw, a empresa Bojar Tuning, foram convidados para o projeto. Um modelo básico Triumph Spitfire foi comprado e a distância entre eixos foi aumentada em 18 cm. Agora cabe exatamente no tamanho da Pequena Sereia. A Triumph também "emprestou" o motor de 1500cc.
“O sistema do motor é outro problema com o qual tivemos que lidar, os designers do Syrena Sport original baixaram o capô para evitar que o motor Syrena 101 entrasse, eles queriam forçar um motor moderno de quatro tempos. No nosso caso, trata-se de um eufemismo forçado do motor em 8 cm, substituição do radiador e dos revestimentos. redutor para não perturbar o ângulo do motor”, diz Jan Lukasiak, coordenador do projeto,
A próxima etapa do trabalho é a criação de moldes para a produção de uma carroceria com base no modelo de gesso apresentado. Infelizmente, durante o processo de fabricação do molde, o modelo precisa ser destruído, e veremos o Syrena Sport em sua totalidade apenas na última etapa, após a montagem de todos os elementos da carroceria do carro.
Será possível dirigir um carro em novembro e acompanhar os relatórios sobre o andamento da reconstrução no site www.powrotlegendy.pl.