Sintomas de comunicação ruim ou defeituosa do limpador de para-brisa

Os sintomas comuns incluem palhetas do limpador de para-brisa girando fora de ordem, respingos durante a operação, nenhum movimento e um som de trituração.

A maioria dos proprietários de carros, caminhões e utilitários esportivos entende a importância de ter sempre bons limpadores de para-brisa em seus veículos. No entanto, muitos deles podem não estar cientes de que as palhetas e os braços do limpador se movem para frente e para trás com a ajuda do braço do limpador. A articulação é conectada ao motor do limpador, que geralmente fica escondido sob o capô do carro e protegido das intempéries. O braço do limpador pode falhar porque nem sempre está protegido do sol, neve, vento e chuva e pode se desgastar ou quebrar sem aviso prévio.

Um elo do limpador é projetado para durar a vida útil de um carro, mas, como qualquer outra peça mecânica, pode quebrar quando você menos espera. Uma das causas mais comuns de desgaste prematuro é o uso excessivo em climas úmidos ou regiões frias onde os limpadores congelam e podem grudar no para-brisa. Isso faz com que a articulação se solte do braço do limpador, exigindo substituição.

Existem vários sinais de alerta que indicam que um problema na articulação do limpador está começando a se desgastar, o que, se percebido e corrigido a tempo, pode reduzir os danos a peças adicionais, incluindo o motor do limpador.

1. As palhetas do limpador giram fora de ordem

O melhor das palhetas do limpador é que elas trabalham juntas para remover água, sujeira, neve e detritos do para-brisa. Na verdade, eles se movem juntos como um metrônomo na maioria dos carros, caminhões e SUVs. Quando os limpadores saem da sequência, geralmente é devido a uma junta desgastada ou a um braço do limpador solto. Às vezes, é um problema menor, como uma porca solta que prende o braço do limpador à articulação e, outras vezes, significa que a articulação está quebrada.

De qualquer forma, se você notar esse problema, chame um mecânico certificado para inspeção e reparo o mais rápido possível. Embora uma porca solta não seja um grande problema se não for reparada, ela pode desgastar a articulação, resultando na substituição da articulação e dos braços do limpador.

2. As palhetas do limpador respingam durante a operação.

As palhetas do limpador devem estar lisas enquanto giram para frente e para trás. Eles também devem se mover uniformemente pelo vidro e remover a mesma quantidade de água ou detritos de cima para baixo da lâmina. Se a articulação estiver solta ou começando a falhar, você pode notar que as palhetas do limpador "silvam" ou oscilam durante a operação. Também pode ser um sinal de alerta de palhetas gastas ou de um braço do limpador torto.

3. As palhetas do limpador não se movem durante a operação

Outro efeito colateral comum de uma palheta quebrada ou conexão do motor do limpador é que as palhetas não se movem. Se você ouvir o motor funcionando, mas não vir as palhetas do limpador se movendo, poderá dizer se o problema está no motor ou na articulação - uma articulação do limpador quebrada. Também pode ser devido à remoção do braço do limpador do braço. De qualquer forma, é importante que esse problema seja resolvido por um mecânico certificado o mais rápido possível. Em muitos estados dos EUA, dirigir com palhetas quebradas pode ser um problema, mas o mais importante, é um grande problema de segurança.

4. O limpador de para-brisa faz um som de trituração.

Por fim, se você perceber que as palhetas do limpador fazem um som de trituração ao se moverem pelo para-brisa, é provável que a ligação esteja causando o som e não as próprias palhetas. Isso pode acontecer se o braço do limpador estiver preso com muita força à articulação do limpador, fazendo com que as engrenagens do motor do limpador se desfiem. Se não for verificado, pode levar à falha prematura do motor do limpador.

O sucesso das escovas do limpador do seu carro é muito importante. Por esse motivo, se você notar algum dos sinais ou sintomas de aviso acima, entre em contato com o mecânico local certificado pela ASE para que eles possam inspecionar a articulação da palheta do limpador quanto a danos e fazer os reparos adequados, se necessário. Seja proativo na manutenção das palhetas do limpador e a chance desse tipo de dano será bastante reduzida.