Sintomas de uma junta da carcaça do filtro de óleo ruim ou defeituosa

Os sintomas comuns incluem o acendimento da luz do óleo do motor, gotejamento de óleo do filtro e baixa pressão do óleo.

O óleo do motor do seu carro é importante porque sem ele não haveria lubrificação para os componentes internos do carro. Manter o óleo do veículo livre de detritos é importante para prolongar a vida útil e a confiabilidade do motor. Um filtro de óleo é a primeira linha de defesa quando se trata de manter os detritos de óleo afastados. Ele retém o óleo conforme ele passa pelo filtro, coletando sujeira e detritos. Para vedar adequadamente o filtro de óleo, uma junta do filtro de óleo é usada para vedar o filtro e o bloco do motor. Essas juntas podem ser feitas de borracha ou papel e são vitais para manter o óleo dentro do motor.

Ao substituir o filtro de óleo, certifique-se de que a junta do alojamento do filtro de óleo esteja em boas condições. A precipitação que pode resultar de uma junta danificada da carcaça do filtro de óleo pode ser bastante severa. Perceber os sinais de que essa junta está danificada é a melhor forma de evitar danos ao seu veículo por falta de óleo.

1. Luz do óleo do motor acesa

Há uma série de avisos que um carro dá quando há problemas no óleo do motor que precisam ser resolvidos. A maioria dos carros tem uma luz indicadora de baixo nível de óleo do motor que acende se houver um problema com o nível de lubrificação do motor. Os veículos também podem ser equipados com um indicador de baixa pressão de óleo. Quando qualquer uma dessas luzes acender, você precisará verificar a junta da caixa do filtro de óleo e outras peças relacionadas para descobrir qual é o problema. Operar um motor sem a quantidade certa de óleo é uma receita para o desastre.

2. Óleo pingando do filtro

Outro sinal muito perceptível de que a junta da carcaça do filtro de óleo precisa ser substituída é o gotejamento de óleo do filtro. Normalmente, quando ocorre esse problema, surge uma poça de óleo embaixo do carro. Entre outros problemas, isso pode ser causado por uma falha na junta da carcaça do filtro de óleo. Após realizar uma inspeção visual, você pode chegar ao local de onde o óleo está fluindo.

3. A pressão do óleo está abaixo do normal.

Se você começar a perceber que a pressão do óleo no painel está caindo, a culpa pode ser da junta da carcaça do filtro de óleo. O óleo do motor está sob leve pressão para ajudá-lo a entrar no motor onde precisa estar. Quanto mais óleo vazar dessa junta danificada, menor será a pressão no motor. Quando a pressão do óleo fica muito baixa, o motor pode falhar se não for cuidado. A substituição de uma junta danificada ajudará a resolver esse problema e a restaurar a pressão necessária do motor.

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