Sintomas de uma faixa ruim ou defeituosa

Os sintomas comuns incluem vibração no volante, condução descuidada, ruído na dianteira e oscilação em altas velocidades.

O alinhamento da suspensão é vital para o funcionamento suave e seguro de qualquer veículo. Um dos componentes projetados para manter suas rodas e pneus na posição longitudinal e lateral correta é a esteira. A esteira é usada em veículos com sistema de suspensão de mola helicoidal e é projetada para auxiliar outras peças e componentes da suspensão a fazer com que o sistema de direção funcione de maneira confiável. Teoricamente, a trackbar é uma daquelas partes que devem durar bastante; no entanto, como qualquer outra peça mecânica, está sujeita a desgaste e pode até falhar completamente.

Quando uma pista começa a se desgastar, isso tem um grande impacto no manuseio e manuseio do seu veículo e, em alguns casos, na aceleração e na frenagem. Uma extremidade da esteira é fixada ao conjunto do eixo e a outra extremidade é fixada à estrutura ou chassi. A maioria dos mecânicos verifica o tirante durante um ajuste normal da suspensão dianteira, pois seu ajuste é fundamental para o alinhamento perfeito da roda dianteira.

Se uma esteira começar a se desgastar, estiver danificada ou falhar completamente, ela exibirá vários sinais ou sintomas de alerta. Se não for reparado prontamente, pode causar desgaste excessivo dos pneus, manuseio inadequado e, às vezes, criar situações de segurança. Listados abaixo estão alguns dos sintomas que você deve estar ciente que indicam um problema com sua barra de rastreamento.

1. Vibração no volante

A barra de trilha é uma peça única e geralmente não tem problemas com a barra em si. O problema está nas conexões de montagem, buchas e elementos de suporte. Quando o acessório está solto, pode fazer com que as peças da suspensão se movam e, em alguns casos, os suportes de apoio da direção tremam. Isso é indicado pela vibração do volante. Ao contrário do balanceamento das rodas, que geralmente começa a tremer em velocidades acima de 45 mph, essa vibração será sentida instantaneamente quando a esteira for solta. Se você sentir uma vibração ao dar a partida e a vibração piorar à medida que o veículo acelera, entre em contato com seu mecânico o mais rápido possível.

Alguns dos problemas comuns com esse sintoma incluem juntas homocinéticas, rolamentos da barra estabilizadora ou problemas no rack de direção. Por causa dos muitos pontos problemáticos, é importante que você diagnostique o problema profissionalmente antes de tentar um reparo.

2. O carro anda livremente

Como o rack de direção foi projetado para suportar o sistema de direção, faz sentido que uma condição solta durante a condução também possa ser um sinal de alerta. Isso geralmente ocorre quando a fixação interna da travessa ao chassi ou estrutura está solta. Nesse caso, o volante flutuará em sua mão e o esforço de direção será bastante reduzido. Se você corrigir esse problema rapidamente, é muito provável que um mecânico certificado consiga consertar o caminhão.

3. Ruídos sob o front-end

Quando a pista é afrouxada, causa vibração e um som perceptível. Isso ocorre porque os suportes e buchas se movem quando o guidão é girado ou avançando. O ruído sob o carro ficará mais alto quando você dirigir devagar ou passar por lombadas, estradas ou outros solavancos na estrada. Tal como acontece com qualquer um desses sintomas, um telefonema para um mecânico certificado pela ASE deve ser a primeira coisa que você faz se os notar.

4. Balançar em altas velocidades

Como a travessa deve ser o estabilizador da suspensão do veículo, quando enfraquece ou quebra, a extremidade dianteira flutua e cria uma sensação de "balançar". Este é um grande problema de segurança, pois pode fazer com que o veículo gire fora de controle se ficar incontrolável. Se vir este sinal de aviso, deve parar o seu veículo num local seguro e rebocá-lo para casa. Ao chegar em casa, entre em contato com seu mecânico local certificado pela ASE para verificar o problema. As chances são de que o mecânico terá que substituir o tirante e depois ajustar o alinhamento do carro para que seus pneus não se desgastem prematuramente.

Sempre que você encontrar qualquer um dos sinais de alerta acima, entrar em contato com um mecânico profissional em tempo hábil pode economizar milhares de dólares em reparos desnecessários. Os mecânicos locais da AvtoTachki certificados pela ASE são experientes em diagnosticar e substituir adequadamente tirantes desgastados ou quebrados.