Sintomas de um o-ring de distribuidor ruim ou defeituoso
Se o seu veículo tiver um distribuidor, sinais comuns de que o anel de vedação precisa ser substituído incluem vazamentos de óleo e problemas de funcionamento do motor.
Os distribuidores são um componente do sistema de ignição encontrado em muitos carros e caminhões mais antigos. Embora tenham sido amplamente substituídos por sistemas de ignição por bobina, eles ainda são amplamente utilizados em muitos veículos fabricados nas últimas décadas. Eles usam um eixo rotativo, que é acionado pelo motor, para distribuir a faísca para os cilindros individuais do motor. Por serem um componente móvel que pode ser removido, requerem vedação como qualquer outro componente do motor.
Os distribuidores normalmente usam um anel de vedação de tamanho específico que se encaixa no eixo do distribuidor para vedá-lo com o motor, chamado de anel de vedação do distribuidor. O anel de vedação do distribuidor simplesmente veda o corpo do distribuidor com o motor para evitar vazamento de óleo na base do distribuidor. Quando o O-ring falha, pode causar vazamento de óleo da base do distribuidor, o que pode levar a outros problemas. Normalmente, um o-ring de distribuidor ruim ou defeituoso causa vários sintomas que podem alertar o motorista sobre um possível problema que precisa ser resolvido.
Vazamento de óleo ao redor do motor
Vazamentos de óleo são de longe o sintoma mais comum de um anel de vedação do distribuidor ruim. Se o O-ring do distribuidor se desgastar ou falhar, ele não será mais capaz de vedar adequadamente o distribuidor com o motor. Isso fará com que o óleo vaze da base do distribuidor para o motor. Esse problema não apenas criará uma bagunça no compartimento do motor, mas também diminuirá lentamente o nível de óleo no motor que, se cair o suficiente, pode colocar o motor em risco de danos.
problemas no motor
Outro sinal muito menos comum de um anel de vedação do distribuidor ruim são os problemas de desempenho do motor. Se um anel de vedação do distribuidor ruim permitir que o óleo penetre em certas partes do compartimento do motor, o óleo pode entrar na fiação e nas mangueiras, o que pode causar desgaste. Fiação e mangueiras gastas podem causar todos os tipos de problemas, desde vazamentos de vácuo até curtos-circuitos na fiação, o que pode levar a problemas de desempenho, como redução de potência, aceleração e economia de combustível.
O anel de vedação do distribuidor é um selo simples, mas importante, que pode ser encontrado em quase todos os veículos equipados com um distribuidor. Quando eles falham, vazamentos de óleo podem se formar e evoluir para outros problemas. Se você descobrir que o O-ring do seu distribuidor está vazando, mande verificar o carro por um técnico profissional, por exemplo, da AvtoTachki. Eles poderão inspecionar o veículo e determinar se você precisa de uma substituição do anel de vedação do distribuidor.
