Sintomas de uma vedação do virabrequim ruim ou defeituosa
Se o seu carro estiver com alta quilometragem ou vazamentos de óleo, pode ser hora de substituir o retentor do virabrequim.
O retentor de óleo do virabrequim é um retentor localizado na frente do motor que veda a extremidade do virabrequim com a tampa de distribuição. A maioria dos retentores de óleo do virabrequim é feita de borracha e metal e tem formato redondo. Eles geralmente são instalados na tampa de distribuição dianteira e vedam a extremidade do virabrequim conforme ele gira. Embora sejam componentes relativamente simples, eles servem a um propósito importante de impedir que o óleo, que está sendo constantemente usado e levantado pelo virabrequim enquanto ele gira, vaze do cárter. Quando eles falham, podem causar vazamentos que podem levar a uma bagunça e, se deixados sem vigilância, podem colocar o motor em risco de danos graves. Normalmente, um retentor de óleo do virabrequim apresenta vários sintomas que podem alertar o motorista sobre um possível problema que precisa ser resolvido.
Alta quilometragem
Se o seu veículo estiver se aproximando de uma quilometragem alta, talvez mais de cem mil milhas, o retentor do óleo do virabrequim pode estar chegando ao fim de sua vida útil recomendada. Todos os fabricantes têm um intervalo de manutenção recomendado para a maioria dos componentes do veículo. A manutenção da vedação do virabrequim no intervalo de manutenção recomendado pode evitar falhas na vedação, o que pode causar outros problemas.
Vazamentos de óleo
Vazamentos de óleo são o sintoma mais comum de um problema de vedação de óleo do virabrequim. Se o retentor do óleo do virabrequim secar, rachar ou quebrar, isso pode causar vazamento de óleo. Pequenos vazamentos podem fazer com que o óleo se acumule na parte inferior do motor, enquanto vazamentos maiores podem fazer com que o óleo pingue da frente do motor.
O retentor de óleo do virabrequim é montado atrás da polia principal do virabrequim do motor, portanto, para fazer a manutenção, as correias, a polia do virabrequim e o balanceador harmônico devem ser removidos antes que ele possa ser acessado. Por esse motivo, se você suspeitar que o retentor do óleo do virabrequim está vazando ou próximo do fim da vida útil, entre em contato com um especialista profissional, por exemplo da AvtoTachki, para verificar o veículo. Eles poderão inspecionar seu veículo e determinar se ele precisa de uma substituição do retentor do virabrequim.
