Sintomas de um filtro de combustível ruim ou com defeito (auxiliar)

Se o seu veículo estiver difícil de dar partida, tiver problemas para ligar o motor ou tiver uma luz de verificação do motor acesa, considere substituir o filtro de combustível auxiliar.

Praticamente todos os veículos movidos a gasolina são equipados com filtros de combustível projetados para filtrar qualquer sujeira ou detritos que possam contaminar o sistema de combustível ou danificar componentes e possivelmente até o motor. Alguns veículos serão equipados com um segundo filtro de combustível, conhecido como filtro de combustível auxiliar, que serve como um filtro adicional para proteger ainda mais o sistema de combustível e os componentes do motor. Quando o filtro fica excessivamente sujo ou entupido, pode causar problemas de desempenho do motor. Como o filtro de combustível auxiliar funciona da mesma forma que o filtro de combustível principal, os sintomas associados a ele quando ele falha são semelhantes aos de um filtro de combustível convencional. Normalmente, um filtro de combustível ruim ou com defeito causa vários sintomas que podem alertar o motorista sobre um problema.

1. O carro não pega bem

Um dos primeiros sintomas de um problema com um filtro de combustível adicional é a dificuldade de partida. Se o filtro ficar excessivamente sujo ou entupido, ele pode restringir a pressão ou o fluxo de combustível, o que pode dificultar a partida do veículo. O problema pode ser especialmente perceptível durante uma partida a frio ou depois que o carro estiver parado por um tempo.

2. Falha de ignição do motor ou redução de potência, aceleração e economia de combustível.

Problemas de desempenho do motor são outro sinal de problema com o filtro de combustível secundário. Se o filtro de combustível ficar excessivamente sujo a ponto de restringir severamente o fornecimento de combustível, pode causar problemas de manuseio do veículo, como falha de ignição, redução de potência e aceleração, baixa economia de combustível e até mesmo parada do motor. Os sintomas geralmente continuam a piorar até que o carro não possa mais funcionar ou dar partida.

3. Verifique se a luz do motor acende.

Uma luz Check Engine acesa é outro sinal possível de um filtro de combustível auxiliar ruim. Alguns veículos são equipados com sensores de pressão de combustível que monitoram a pressão e o fluxo no sistema de combustível. Se o filtro de combustível ficar excessivamente sujo e restringir o fluxo de combustível e isso for detectado pelo sensor, o computador acenderá a luz Check Engine para alertar o motorista sobre um possível problema. O Check Engine Light também pode ser causado por vários outros problemas, por isso é altamente recomendável que você verifique seu computador em busca de códigos de problema.

Embora nem todos os veículos os tenham, filtros de combustível adicionais são outro importante componente de manutenção programada que deve ser substituído nos intervalos recomendados para manter o motor funcionando corretamente. Se você suspeitar que seu filtro de combustível secundário pode estar com defeito, peça a um técnico profissional, como a AvtoTachki, que verifique seu veículo para determinar se o filtro deve ser substituído.