Sintomas de uma correia do compressor de ar condicionado ruim ou com defeito

Se a correia apresentar rachaduras nas nervuras, peças faltando ou desgaste na parte traseira ou nas laterais, pode ser necessário substituir a correia do compressor A/C.

A correia do compressor A/C é um componente muito simples que desempenha um papel muito importante em um sistema de ar condicionado. Ele simplesmente conecta o compressor ao motor, permitindo que o compressor gire com a potência do motor. Sem uma correia, o compressor A/C não pode girar e não pode pressurizar o sistema A/C.

Com o tempo e o uso, a correia começará a se desgastar e precisará ser substituída, pois a correia é feita de borracha. Uma simples inspeção visual em busca de algumas indicações da condição geral da correia ajudará muito a garantir a operação correta da correia e de todo o sistema AC.

1. Rachaduras aleatórias nas nervuras da correia

Ao verificar a condição de uma correia AC, ou qualquer correia, é importante verificar a condição das aletas. As nervuras (ou nervuras se for uma correia em V) correm sobre a superfície da polia e fornecem tração para que a correia possa girar o compressor. Com o tempo, sob a influência do calor do motor, a borracha da correia pode começar a secar e rachar. Rachaduras irão enfraquecer a correia e torná-la mais suscetível a quebras.

2. Faltam peças do cinto

Se você notar alguma peça ou peça faltando na correia ao inspecionar a correia, provavelmente a correia está muito gasta e precisa ser substituída. À medida que a correia envelhece e se desgasta, pedaços ou peças podem se soltar dela como resultado de muitas rachaduras se formando uma ao lado da outra. Quando as peças começam a quebrar, é um sinal claro de que a correia está frouxa e precisa ser trocada.

3. Arranhões nas costas ou nas laterais do cinto

Se você notar algum desgaste na parte superior ou nas laterais da correia ao inspecioná-la, como quebras ou fios soltos pendurados na correia, isso é um sinal de que a correia sofreu algum tipo de dano. Rasgos ou desgaste nas laterais da correia podem indicar danos devido ao movimento inadequado das ranhuras da polia, enquanto rasgos na parte superior podem indicar que a correia pode ter entrado em contato com um objeto estranho, como uma pedra ou parafuso.

Se você suspeitar que seu cinto CA pode precisar ser substituído, primeiro verifique-o por um técnico profissional, como AvtoTachki. Eles poderão examinar os sintomas e substituir o cinto CA, se necessário.