Sintomas de um óleo de diferencial / engrenagem ruim ou com defeito
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Se o seu veículo excedeu o intervalo de serviço do óleo da transmissão, ou se você ouvir um barulho no diferencial, pode ser necessário trocar o óleo do diferencial/engrenagem.
Os veículos modernos usam uma variedade de fluidos para lubrificar seus muitos componentes mecânicos. Como muitos componentes são feitos de metal, eles requerem óleo resistente para proteger os componentes contra danos causados por superaquecimento e contato de metal com metal. Os lubrificantes automotivos desempenham um papel muito importante no desempenho geral e na vida útil de um carro e podem causar sérios danos aos componentes quando eles se esgotam.
Um desses tipos de fluido é o óleo diferencial, também comumente conhecido como óleo de engrenagem, que é usado para lubrificar transmissões manuais e diferenciais. Como o óleo de engrenagem é basicamente equivalente ao óleo do motor, ele tem um papel muito importante na proteção do diferencial e da transmissão, permitindo que eles façam seu trabalho com segurança e suavidade. Quando um fluido é contaminado ou contaminado, pode expor os componentes para os quais foi projetado proteger ao risco de desgaste acelerado e até danos permanentes. Normalmente, óleo diferencial ruim ou com defeito causará qualquer um dos 4 sintomas a seguir, que podem alertar o motorista sobre um possível problema que precisa ser resolvido.
1. Intervalo de troca do óleo da transmissão do veículo excedido.
Todos os veículos vêm com um cronograma de manutenção de fluidos e filtros com base na quilometragem. Se um veículo excedeu a quilometragem recomendada para serviço de transmissão ou óleo diferencial, é altamente recomendável trocá-lo. O óleo velho pode não fornecer o mesmo nível de proteção que o óleo novo e limpo. Os componentes do veículo que funcionam com óleo velho ou sujo podem sofrer desgaste acelerado ou mesmo danos graves.
2. Um diferencial ou transmissão que choraminga
Um dos sintomas mais comumente associados a um diferencial ou óleo de engrenagem ruim ou defeituoso é uma caixa de câmbio ou diferencial barulhento. Se o óleo da engrenagem acabar ou ficar excessivamente sujo, as engrenagens podem gemer ou gemer ao girar. O uivo ou uivo é causado por falta de lubrificação e pode piorar conforme a velocidade do veículo aumenta. Um diferencial ou transmissão uivando ou chiando deve ser inspecionado o mais rápido possível para evitar a possibilidade de danos graves.
3. Transmissão/transmissão está escorregando. As engrenagens estão se contorcendo.
Embora os solavancos da transmissão possam ser causados por uma série de problemas potencialmente caros, também podem ser outro sinal de baixo nível de óleo da transmissão. O óleo do diferencial ou da transmissão pode precisar ser trocado depois de atingir um nível muito baixo para a operação adequada da transmissão. Verifique o nível do fluido da transmissão para ver se o nível no reservatório está muito baixo, fazendo com que as engrenagens triturem e patinem. Se o reabastecimento do nível do óleo não resolver o problema, verifique o sistema de transmissão - isso pode ser um sinal de um problema mais sério.
4. O cheiro de queimado da caixa de câmbio ou diferencial
Um cheiro de queimado do seu diferencial ou caixa de câmbio é outro sinal de que você precisa de óleo próximo ao diferencial. O cheiro pode vir do vazamento de óleo de uma vedação antiga - você pode até notar uma mancha avermelhada sob a vaga de estacionamento do seu carro. Um cheiro de queimado também pode ser o resultado de uma caixa de engrenagens superaquecida devido à lubrificação deficiente. O óleo muito velho não consegue lubrificar adequadamente as partes móveis, fazendo com que as partes metálicas queimem o óleo devido às altas temperaturas. Mudar o óleo do diferencial pode resolver o problema, caso contrário, a junta ou vedação pode precisar ser substituída.
O óleo do diferencial/engrenagem é apenas um dos muitos lubrificantes importantes que os veículos usam durante a operação normal. No entanto, muitas vezes é um dos e-líquidos mais negligenciados porque não é atendido com tanta frequência quanto os outros. Por esse motivo, se você suspeitar que o óleo do diferencial ou da transmissão pode estar sujo, contaminado ou fora do cronograma de manutenção recomendado, peça a um técnico profissional que verifique seu veículo. Eles poderão trocar o óleo do diferencial/engrenagem, se necessário.
