Sintomas de links de barra estabilizadora defeituosos ou com falha

Sinais comuns de links de barra de oscilação ruins incluem guinchos ou chocalhos na área do pneu, manuseio inadequado e um volante solto.

A responsabilidade de manter o veículo estável e manejá-lo suavemente sob várias condições de direção é da barra estabilizadora, ou barra estabilizadora, como costuma ser chamada. Este conjunto mecânico é preso à carroceria do veículo por um suporte de carroceria com buchas da barra estabilizadora e elos da barra estabilizadora que são fixados ao braço de controle inferior dianteiro e possuem buchas ao longo do elo para proteger e garantir uma condução suave.

Quando as barras estabilizadoras começam a se desgastar, os sintomas podem variar de sutis a significativos e, se você não substituir as barras estabilizadoras, isso pode causar danos catastróficos à frente do veículo e potencialmente levar a um acidente . .

Abaixo estão alguns sinais de alerta que permitem que você saiba quando os links da barra estabilizadora estão começando a se desgastar e devem ser substituídos por um mecânico certificado pela ASE.

Bater ou chocalhar os pneus

Os elos da barra estabilizadora estão presos ao braço de controle inferior na frente da maioria dos carros e caminhões nacionais e importados vendidos nos Estados Unidos. Em alguns veículos, a traseira também possui barras estabilizadoras. No entanto, os que causam mais danos estão na frente e estão localizados logo atrás das rodas dianteiras esquerda e direita. Se você estiver dirigindo na estrada e começar a ouvir barulhos, chocalhos ou arranhões de metal contra metal, os elos da barra estabilizadora podem estar causando o ruído.

Os elos do estabilizador devem ficar incrivelmente firmes, sem folga ou deslocamento, exceto pelas buchas de borracha. Quando os links se desgastam, o estabilizador começa a fazer esses sons, especialmente quando você está dirigindo em curvas ou superando lombadas. Se você ouvir esses ruídos vindos da frente do seu veículo, certifique-se de consultar um mecânico certificado para verificar e substituir os elos e buchas da barra estabilizadora. Este trabalho requer que os lados do motorista e do passageiro sejam feitos ao mesmo tempo.

Mau manuseio ou volante oscilante

Como os elos da barra estabilizadora estão presos ao braço inferior da suspensão, a direção e o manuseio também se deterioram quando começam a se desgastar. Na maioria dos casos, o verdadeiro culpado são as buchas, que são projetadas para suportar a maior parte do impacto e ajudar a proteger as peças de metal do desgaste. No entanto, as buchas também podem causar corrosão extensa, especialmente se óleo, graxa ou outros detritos entrarem em contato com a barra estabilizadora. O resultado direto de todos esses problemas é que o veículo simplesmente não dirige da maneira que você está acostumado. O volante ficará "pendurado" e a carroceria balançará mais da esquerda para a direita devido ao desgaste dos elos e buchas da barra estabilizadora.

Verificação ao trocar os pneus ou inspecionar a suspensão

Uma grande oportunidade para os proprietários de carros protegerem sua barra estabilizadora e suspensão dianteira de danos significativos com antecedência é ter um mecânico certificado inspecionando-os ao trocar pastilhas de freio dianteiras, trocar pneus ou fazer outro trabalho dianteiro. Quando eles olham sob o front-end, eles também verificam os tirantes, amortecedores e escoras, juntas homocinéticas e botas, bem como os elos da barra estabilizadora dianteira, buchas e outros componentes do front-end. É uma boa ideia substituir completamente os elos estabilizadores dianteiros e as buchas ao mesmo tempo em que faz outro trabalho dianteiro.

Isso permite que o mecânico execute um alinhamento preciso da suspensão dianteira que ajusta a suspensão corretamente para que o carro ande suavemente, os pneus se desgastem uniformemente e o carro não puxe para a direita ou para a esquerda quando você tentar dirigir. em linha reta.

Como em qualquer trabalho de suspensão dianteira, é sempre melhor ter um mecânico profissional e certificado pela ASE para realizar a substituição do link da barra estabilizadora. Se você notar algum dos sinais ou sintomas de advertência acima, entre em contato com a AvtoTachki para que eles possam verificar os links e acessórios da barra estabilizadora.