Sintomas de uma bobina/correia de transmissão com defeito ou com defeito

Sinais comuns incluem um ruído estridente na frente do veículo, direção hidráulica e ar condicionado não funcionando, superaquecimento do motor e correias rachadas.

Uma correia serpentina, também conhecida como correia de transmissão, é uma correia em um motor de automóvel que funciona com a roda-guia, o tensor e as polias dentro do sistema de correia de transmissão de acessórios. Ele alimenta o ar condicionado, o alternador, a direção hidráulica e, às vezes, a bomba de água do sistema de resfriamento. A correia trapezoidal estriada é uma parte importante deste sistema e, uma vez que o motor é ligado, continua funcionando até que o veículo seja desligado. Sem uma correia estriada em V funcionando corretamente, o motor pode não dar partida.

Normalmente, uma correia com nervuras em V dura até 50,000 milhas ou cinco anos antes de precisar ser substituída. Alguns deles podem durar até 80,000 milhas sem problemas, mas consulte o manual do proprietário para obter o intervalo exato de manutenção. No entanto, com o tempo, a correia serpentina falhará devido ao calor e ao atrito a que está exposta todos os dias e precisará ser substituída. Se você suspeitar que a correia estriada em V falhou, observe os seguintes sintomas:

1. Rangendo na frente do carro.

Se você notar um som estridente vindo da frente do seu veículo, pode ser devido ao cinto com nervuras em V. Isso pode ser devido a deslizamento ou desalinhamento. A única maneira de se livrar do ruído é ir a um mecânico profissional e solicitar a substituição da serpentina / correia de transmissão ou diagnosticar o problema.

2. A direção hidráulica e o ar condicionado não funcionam.

Se a correia com nervuras em V falhar completamente e quebrar, seu carro quebrará. Além disso, você notará a perda da direção hidráulica, o ar condicionado não funcionará e o motor não conseguirá mais resfriar como deveria. Se a direção hidráulica falhar enquanto o veículo estiver em movimento, isso pode levar a sérios problemas de segurança. A manutenção preventiva é uma forma de garantir que a correia não quebre durante a condução.

3. Superaquecimento do motor

Como a correia serpentina ajuda a fornecer energia para resfriar o motor, uma correia ruim pode causar superaquecimento do motor porque a bomba de água não gira. Assim que o motor começar a superaquecer, leve-o a um mecânico, pois ele pode quebrar e danificar o motor se continuar superaquecendo.

4. Rachaduras e desgaste da correia

É uma boa ideia inspecionar a correia estriada em V de tempos em tempos. Verifique se há rachaduras, peças faltando, abrasões, nervuras destacadas, desgaste irregular das nervuras e nervuras danificadas. Se você notar qualquer um deles, é hora de substituir a serpentina / correia de transmissão.

Assim que você notar um som estridente, perda de direção, superaquecimento do motor ou aparência ruim da correia, chame um mecânico imediatamente para diagnosticar melhor o problema. A AvtoTachki facilita o reparo de sua correia com nervuras em V, indo até você para diagnosticar ou corrigir problemas.