Sintomas de um interruptor de vácuo de controle de cruzeiro com defeito ou com defeito

Os sintomas comuns incluem o controle de cruzeiro se desengatando sozinho ou não quando o pedal é pressionado, além de assobios vindos do painel.

O recurso de controle de cruzeiro é um recurso opcional encontrado em muitos veículos rodoviários. Quando ativado, ele manterá automaticamente a velocidade e a aceleração definidas do veículo sem que o motorista precise pressionar o pedal do acelerador. Isso melhora a eficiência de combustível e também reduz a fadiga do motorista. O sistema de controle de cruzeiro está equipado com vários interruptores de backup que desativam o sistema quando ativados para evitar que o veículo acelere para que o motorista possa acionar os freios e mudar de marcha com segurança.

Um desses interruptores redundantes é o interruptor de vácuo do controle de cruzeiro. Alguns sistemas de controle de cruzeiro usam um servo a vácuo para manter uma velocidade constante do veículo. O interruptor está instalado no pedal do freio e é ativado quando o pedal é pressionado. Quando o interruptor é acionado, o vácuo é liberado deste servo, liberando o acelerador para que o carro possa desacelerar com segurança. Como o interruptor de vácuo é controlado pelo pedal do freio, um dos pedais mais importantes na condução de um veículo, é um interruptor essencial para o correto funcionamento do sistema de controle de cruzeiro e quaisquer problemas com ele devem ser corrigidos.

1. O controle de cruzeiro não desliga quando você pressiona o pedal

O sintoma mais comum de um problema com um interruptor de vácuo do controle de cruzeiro é que o sistema de controle de cruzeiro não é desengatado quando o pedal do freio é pressionado. O interruptor está localizado na base do pedal e desativa o sistema de controle de cruzeiro quando o pedal do freio é pressionado para que o motorista não precise frear quando o motor estiver acelerando. Se pressionar o pedal não desligar o sistema de controle de cruzeiro, isso pode ser um sinal de um interruptor ruim.

2. O controle de cruzeiro desliga sozinho de forma intermitente

Outro sinal de um possível problema com o interruptor de vácuo do controle de cruzeiro é o desligamento intermitente do sistema de controle de cruzeiro sem pressionar o pedal do freio. Se o sistema de controle de cruzeiro se desligar intermitentemente, isso pode ser um sinal de que o interruptor pode ter um problema interno ou de fiação que pode fazer com que o interruptor funcione mesmo se o pedal não estiver pressionado.

3. Assobio sob o painel.

Outro sinal de um possível problema com o interruptor de vácuo do controle de cruzeiro é um som de assobio vindo de baixo do painel. Em alguns veículos, o vácuo é direcionado diretamente para um interruptor nos pedais sob o painel. Se o interruptor ou qualquer uma das mangueiras quebrar, pode causar um vazamento de vácuo que afetaria adversamente a operação do sistema de controle de cruzeiro.

Para veículos equipados com eles, o interruptor de vácuo do controle de cruzeiro é um componente importante do sistema de controle de cruzeiro. Isso permite que o motorista desative instantaneamente o sistema de controle de cruzeiro quando estiver prestes a desacelerar e é essencial para a facilidade de uso e operação do sistema de controle de cruzeiro. Por esse motivo, se você suspeitar que pode haver problemas com seu sistema de controle de cruzeiro, leve o carro a um especialista profissional, por exemplo, um da AvtoTachki, para inspeção. Eles serão capazes de determinar se o seu veículo precisa de uma substituição do interruptor de vácuo do controle de cruzeiro.