Sintomas de uma bomba de vácuo de reforço de freio com defeito ou com defeito
Reparação de automóveis

Sintomas de uma bomba de vácuo de reforço de freio com defeito ou com defeito

Em veículos a diesel com pedal de freio rígido e servofreios intermitentes, a bomba de vácuo do servofreio pode precisar ser substituída.

A bomba de vácuo do servofreio é um componente do sistema de freio de muitos veículos a diesel modernos equipados com motores a diesel. Devido à sua natureza de trabalho, os motores a diesel criam significativamente menos vácuo no coletor do que os motores a gasolina e, como resultado, requerem uma bomba separada para criar o vácuo necessário para operar o booster. Ele é responsável por criar um vácuo para o servofreio do carro para que a frenagem assistida funcione.

Como a bomba de vácuo permite que o veículo trave com força, ela é um componente muito importante das características gerais de segurança e manuseio do veículo. Quando uma bomba falha ou começa a apresentar problemas, geralmente existem vários sintomas que podem alertar o motorista de que um possível problema surgiu e deve ser corrigido.

Pedal de freio duro

Um dos primeiros sintomas de um possível problema na bomba de vácuo do servofreio é um pedal de freio duro. A bomba de vácuo do servofreio cria o vácuo necessário para operar o servofreio. Se falhar ou houver algum problema, o carro ficará sem assistência à travagem. Sem um servo-freio, o pedal do freio ficará rígido e será necessário muito mais esforço para parar o carro.

Freios de força intermitentes

Outro sintoma menos comum de um problema na bomba de reforço a vácuo são os freios hidráulicos que são intermitentes. Como a maioria das bombas de vácuo do servofreio são elétricas, se houver um problema com a fiação ou componentes internos, a bomba pode ligar e desligar intermitentemente. A maioria das bombas é projetada para funcionar continuamente para fornecer um suprimento constante de vácuo para manter os freios de força funcionando o tempo todo. Se você achar que os freios funcionam algumas vezes e outras não, a bomba pode não estar funcionando corretamente.

A bomba de vácuo do servofreio é uma parte importante do sistema de freios hidráulicos, pois os freios auxiliares não podem funcionar sem o vácuo que ele cria. Por esse motivo, se você suspeitar que a bomba de vácuo do servofreio pode estar falhando, faça com que o sistema de freio do seu veículo seja verificado por um profissional, como um da AvtoTachki. Eles poderão determinar se o carro precisa de substituição da bomba de vácuo do servofreio ou fazer qualquer outro reparo, se necessário.

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