Sintomas de um sensor de vácuo de reforço de freio com defeito ou com defeito
Um sensor de vácuo do servo-freio com falha fará com que o pedal do freio fique rígido ou ligue a luz de verificação do motor.
Os sensores de vácuo do servofreio são um componente eletrônico encontrado em muitos veículos equipados com bombas de vácuo para seus servofreios. Eles geralmente são instalados no servofreio e trabalham para monitorar a quantidade de vácuo presente dentro do servofreio. Eles monitoram o nível de vácuo para garantir que sempre haja vácuo suficiente para que os freios funcionem corretamente e acionam uma luz de freio ou auxiliar de serviço quando detectam que o vácuo caiu abaixo dos níveis aceitáveis.
Quando eles falham, o computador perde um sinal importante, pois o vácuo medido pelo sensor de vácuo do servo-freio é o que permite que os freios assistidos funcionem. Normalmente, um veículo com um sensor de vácuo do servo-freio com falha produzirá alguns sintomas que podem notificar o motorista sobre um possível problema que deve ser reparado.
Pedal de freio duro
Um dos sintomas mais comumente associados a um problema com o sensor de vácuo do servofreio é um pedal de freio rígido. Um pedal de freio rígido geralmente é causado por não haver vácuo suficiente devido a um problema com a bomba de vácuo do servofreio. No entanto, se o pedal ficar rígido e a luz do freio ou do auxiliar de serviço não acender, isso significa que o sensor não está captando os baixos níveis de vácuo e pode estar com problemas.
Verifique a luz do motor
Outro sintoma de um problema com o sensor de vácuo do servofreio é uma luz de verificação do motor acesa. Se o computador detectar um problema com o sinal ou circuito do sensor de vácuo do servo-freio, ele acionará a luz de verificação do motor para alertar o motorista de que ocorreu um problema. Um Check Engine Light também pode ser acionado por uma variedade de outros problemas, por isso é importante que o computador seja verificado em busca de códigos de problema antes de prosseguir com qualquer reparo.
O sensor do servofreio é uma peça importante do sistema de frenagem para veículos equipados com bombas do servofreio. Eles monitoram um sinal importante para o vácuo que permite que todo o sistema de freio de força funcione. Por esse motivo, se você suspeitar que o seu servo-freio pode estar com problemas ou o Check Engine Light acendeu, faça com que o sistema de freio do veículo seja diagnosticado por um técnico profissional, como o da AvtoTachki. Eles poderão determinar se o seu carro precisa substituir o sensor de vácuo do servofreio ou se outro reparo é necessário para restaurar a funcionalidade do sistema de freio.
