Sintomas de um relé do motor do ventilador com defeito ou com defeito
Se o motor do ventilador não estiver funcionando, os fusíveis do carro estiverem queimados ou os relés estiverem derretendo, pode ser necessário substituir o relé do motor do ventilador do carro.
O relé do motor do ventilador é um interruptor elétrico usado para fornecer energia ao motor do ventilador do veículo. O motor do ventilador é o componente responsável por empurrar o ar pelas aberturas dos sistemas de aquecimento e ar condicionado do seu veículo. Sem ela, o sistema de ar condicionado não conseguirá circular o ar aquecido ou resfriado. O relé do motor do ventilador controla a corrente usada para alimentar o motor do ventilador e está sujeito a ligar e desligar continuamente. Com o tempo, pode finalmente se desgastar. Quando o relé do ventilador começa a falhar, o carro geralmente apresenta vários sintomas que alertam o motorista sobre um possível problema que precisa ser corrigido.
1. O motor do ventilador não está funcionando.
Um dos primeiros sintomas de um problema de relé do ventilador elétrico é que o motor do ventilador não funciona. Como o relé é um interruptor que fornece corrente ao motor do ventilador, se ele falhar internamente, a energia do circuito do motor do ventilador será cortada, fazendo com que o motor não funcione mais ou sopre ar pelas aberturas.
2. Fusíveis queimados
Um dos primeiros sinais de falha ou falha do relé do motor do ventilador CA é um fusível queimado no circuito do relé do motor do ventilador CA. Se ocorrer algum problema no relé do motor do ventilador que o impeça de limitar e distribuir corretamente a energia, pode causar a queima do fusível do motor do ventilador. Qualquer pico de energia ou corrente excessiva de um relé defeituoso pode queimar um fusível e desligar a energia para proteger o sistema.
3. Relé derretido
Outro sinal mais sério de um problema no relé do soprador é um relé queimado ou derretido. Os relés estão sujeitos a altas cargas de corrente e às vezes podem esquentar quando ocorrem problemas. Em casos graves, o relé pode ficar tão quente que os componentes internos do relé e o invólucro de plástico começam a derreter e queimar, às vezes até causando danos à caixa de fusíveis ou ao painel.
Como o relé do motor do ventilador é essencialmente um interruptor que controla diretamente a energia do motor do ventilador, todo o sistema CA não será capaz de distribuir ar resfriado ou aquecido se o relé falhar. Por esse motivo, se você suspeitar que o relé do ventilador elétrico está com defeito, entre em contato com um técnico profissional da AvtoTachki para diagnosticar o sistema de ar condicionado do veículo. Eles poderão determinar se o carro precisa de uma substituição do relé do motor do ventilador ou outro reparo para que seu sistema CA volte à funcionalidade total.
