Sintomas de um relé de desligamento automático com defeito ou com defeito
Os sintomas comuns incluem o carro dando partida, mas parando imediatamente, a luz Check Engine acende e o motor não liga quando a chave é girada.
Os sistemas de gerenciamento eletrônico do motor em veículos modernos são compostos por sistemas complexos de combustível e ignição que trabalham juntos para manter o veículo funcionando. Ambos os sistemas são compostos por diferentes componentes que trabalham em conjunto para fornecer um fornecimento sincronizado de combustível e ignição do motor. Um desses componentes é o relé de desligamento automático, comumente chamado de relé ASD. O relé ASD é responsável por fornecer energia comutada de 12 volts aos injetores e bobinas de ignição do veículo, permitindo que eles forneçam combustível e produzam uma faísca.
Em alguns casos, o relé ASD também fornece energia ao circuito do aquecedor do sensor de oxigênio do veículo, além de atuar como um disjuntor que desliga os sistemas de combustível e ignição quando o computador detecta que o motor não está mais funcionando. Como a maioria dos componentes elétricos, o relé ASD está sujeito ao desgaste natural associado à vida normal e a falha pode causar problemas para todo o veículo. Normalmente, quando o relé ASD falha ou há um problema, o carro exibirá vários sintomas que podem alertar o motorista para um problema que precisa ser corrigido.
Um dos sintomas mais comuns de um relé ASD ruim é um motor que dá partida, mas para quase imediatamente ou em momentos aleatórios. O relé ASD fornece energia às bobinas de ignição e injetores de combustível do veículo, que são um dos componentes mais importantes de todo o sistema de gerenciamento do motor.
Se o ASD tiver algum problema que esteja interferindo em sua capacidade de fornecer energia aos injetores, bobinas ou qualquer outro circuito que possa estar alimentando, esses componentes podem não estar funcionando corretamente e podem ocorrer problemas. Um veículo com um relé ASD defeituoso ou defeituoso pode parar imediatamente após a partida ou aleatoriamente durante a operação.
2. O motor não liga
Outro sinal de um relé ASD ruim é um motor que não dá partida. Como muitos sistemas de controle do motor são conectados juntos, se algum dos circuitos que o relé ASD fornece energia falhar como resultado de uma falha do relé ASD, os outros circuitos, um dos quais é o circuito de partida, podem ser afetados. Um relé ASD ruim pode indiretamente, e às vezes diretamente, fazer com que o circuito de partida fique sem energia, resultando em nenhuma partida quando a chave é girada.
3. Verifique se a luz do motor acende.
Outro sinal de um possível problema com o relé ASD é uma luz Check Engine acesa. Se o computador detectar que há um problema com o relé ou circuito ASD, ele acenderá a luz Check Engine para alertar o motorista sobre o problema. O Check Engine Light também pode ser ativado por vários outros motivos, por isso é importante verificar se há códigos de problema no carro para determinar a causa exata do problema.
Como o relé ASD fornece energia para alguns dos componentes de controle do motor mais importantes, é uma parte muito importante da funcionalidade geral do veículo. Por esse motivo, se você suspeitar que o relé ASD falhou ou há um problema, solicite a manutenção do veículo por um técnico profissional, como a AvtoTachki, para determinar se o veículo precisa ser substituído pelo relé de desligamento automático ou se há outro problema. precisa ser resolvido.
