Sintomas de um interruptor de nível de fluido do lavador com defeito ou com defeito

Os sinais comuns incluem uma luz de aviso de fluido do para-brisa que está desligada ou ligada o tempo todo e ruídos estranhos vindos da bomba do lavador.

O lavador de pára-brisa em um carro, caminhão ou SUV é um dos dispositivos mais subestimados. Muitas vezes, supõe-se que, contanto que enchamos o reservatório com fluido de lavagem do para-brisa e substituamos as palhetas do limpador conforme necessário, esse sistema durará para sempre. No entanto, a maioria dos motoristas conta com um sensor de nível de fluido do lavador totalmente funcional para nos informar eletronicamente quando o fluido do lavador do para-brisa está baixo. Se este dispositivo falhar, pode danificar o motor do lavador do para-brisa e reduzir a visibilidade durante a condução.

Carros e caminhões modernos têm um sistema de lavador de pára-brisa que inclui vários componentes, incluindo um reservatório de fluido de lavagem, bomba de fluido de lavagem, linhas de fluido e bicos de pulverização. Juntos, eles permitem que o fluido do lavador seja bombeado e pulverizado no para-brisa para que os limpadores possam limpar o vidro de sujeira, sujeira, pólen, poeira e detritos de insetos. O sensor de nível do lavador foi projetado para monitorar o nível do lavador no reservatório e acender uma luz de advertência no painel se o nível cair muito.

Se este interruptor quebrar ou apresentar mau funcionamento, além de inutilizar o sistema, tentar pulverizar líquido sem líquido suficiente no reservatório pode danificar a bomba, que é resfriada pelo líquido que passa por ela. Usar a bomba sem fluido pode causar superaquecimento e falha. Para evitar essa substituição e reparo do sistema de lavador de pára-brisa potencialmente caro, é importante estar ciente de quaisquer sintomas ou sinais de alerta que indiquem um problema no interruptor de nível do fluido do lavador.

Aqui estão alguns sinais de alerta comuns a serem observados:

1. A luz de advertência do nível do fluido do para-brisa está apagada.

Normalmente, quando o tanque de fluido do lavador do para-brisa acaba, uma luz de aviso acende no painel de controle do painel ou do console central em alguns carros e caminhões mais novos. Se este indicador não acender quando o tanque estiver baixo, pode fazer com que a bomba de fluido do lavador do para-brisa seja usada em excesso e, eventualmente, faça com que a bomba superaqueça e falhe. Se você estiver tentando borrifar o fluido do lavador do para-brisa no para-brisa e apenas uma pequena quantidade de fluido sair dos bicos, você deve parar imediatamente de usar o nível do fluido do lavador do para-brisa. Substituir ou reparar uma chave de nível quebrada é relativamente barato e fácil. No entanto, se a bomba falhar, é muito mais difícil substituir e mais caro instalar.

2. A luz de aviso de fluido no para-brisa está sempre acesa.

Outro sintoma comum de um interruptor de nível de fluido de pára-brisa quebrado é uma luz de aviso que permanece acesa mesmo quando o tanque está cheio. O interruptor de nível é projetado para medir o volume dentro do tanque de armazenamento. Quando o nível do fluido do lavador do para-brisa está muito baixo, ele deve enviar um sinal para a ECU do seu carro e, em seguida, a luz de advertência no painel do carro acenderá. Mas se você encher o tanque, ou foi concluído durante uma troca de óleo programada ou verificação do motor, e a luz permanecer acesa, geralmente é um sensor de nível de fluido do lavador com defeito.

3. Ruído estranho vindo da bomba do lavador.

Quando você liga a bomba do lavador pressionando o interruptor no pisca-pisca, a bomba geralmente faz um ruído constante combinado com a pulverização do fluido do lavador no para-brisa. Quando a bomba está funcionando quente devido a um baixo nível de fluido, esse ruído muda de constante para um ruído de trituração. Embora seja muito difícil descrever esse ruído, você pode notar uma diferença no tom que a bomba do lavador faz quando o tanque do lavador está baixo ou seco. Também é possível que você sinta cheiro de fluido queimado se a bomba ficar muito quente.

É sempre melhor corrigir um pequeno problema antes que se torne uma grande despesa mecânica. Geralmente, é recomendável verificar visualmente o nível do fluido do lavador uma vez por semana, especialmente nas épocas do ano em que você o usará com frequência. Mantenha o nível de fluido do lavador sempre cheio e adicione fluido conforme necessário. Se você notar qualquer um dos sinais de aviso acima, entre em contato com seu mecânico local certificado pela ASE o mais rápido possível para que eles possam reparar qualquer dano ou substituir o sensor de nível de fluido do lavador.