Sintomas de um sensor de tempo de velocidade com defeito ou com defeito

Os sintomas comuns incluem problemas de mudança, luz de verificação do motor acesa, veículo que não liga e perda de potência do motor.

Uma das configurações mais importantes que seu motor precisa é o ponto de ignição adequado. Nos "velhos tempos", sistemas manuais como distribuidor, pontos e bobina trabalhavam juntos para controlar mecanicamente o tempo de ignição dos motores. Se você quiser alterar o ponto de ignição, o mecânico terá que ajustar fisicamente o distribuidor e configurá-lo com um indicador de ponto. As coisas mudaram nos últimos anos, pois os motores modernos usam vários dispositivos eletrônicos para controlar e ajustar o tempo de ignição em tempo real. Um desses componentes é o sensor de sincronização de velocidade.

O sensor de velocidade é montado no bloco do motor e é uma bobina magnética. Ele lê os dentes do virabrequim conforme ele gira para determinar a velocidade de rotação. Em seguida, ele envia essas informações ao módulo de controle do motor para informar como o motor está funcionando. A partir daí, as configurações são ajustadas para melhorar o desempenho do motor.

A capacidade de monitorar a eficiência do motor em “tempo real” permite que o veículo economize combustível, opere com eficiência máxima e prolongue a vida útil das peças. No entanto, como qualquer outro sensor, ele está sujeito a danos ou falhas e exibirá vários sinais de alerta para indicar que há um possível problema. A seguir estão alguns dos sinais comuns de um sensor de sincronização de velocidade gasto ou com defeito.

1. A transmissão é difícil de mudar

Um dos principais trabalhos do sensor de sincronização de velocidade é monitorar a rotação do motor e enviar essas informações para a ECU, que informa à transmissão que é hora de aumentar ou diminuir a marcha. Se o sensor de velocidade estiver com defeito ou enviar dados imprecisos, a rotação do motor aumentará antes que a transmissão mude para cima. Você notará esse problema se estiver acelerando para a velocidade da rodovia e a transmissão parecer demorar muito para aumentar a marcha. Se você notar esse sintoma, é melhor entrar em contato com o mecânico local certificado pela ASE o mais rápido possível para que ele possa substituir o sensor de sincronização de velocidade, se for a origem do problema.

2. Verifique se a luz do motor acende.

A luz do mecanismo de verificação geralmente é o primeiro sinal de que há um problema com o sensor do motor. Sempre que um sensor de combustível, eletrônico ou de segurança estiver com defeito ou enviar informações incorretas para a ECU do veículo, a luz Check Engine no painel acenderá. Embora muitos motoristas tendam a ignorar a luz Check Engine, nesse caso, ela pode causar danos significativos ao motor, à transmissão e a toda a transmissão se o culpado for o sensor de velocidade.

Toda vez que a luz Check Engine acender, você deve ir a um mecânico que virá com um scanner de diagnóstico que pode baixar os códigos de erro do computador e ajudá-los a diagnosticar o problema exato.

3. O carro não liga

Se o sensor de tempo de velocidade quebrar, ele não poderá enviar um sinal para o computador de bordo do carro. Isso desativará o sistema de ignição e você não poderá ligar o carro. Isso se deve ao fato de o computador de bordo não conseguir calcular a rotação do motor. Isso faz com que o sistema de combustível e o sistema de ignição sejam desligados, pois o tempo de ignição incorreto pode levar a uma falha catastrófica do motor. Se o seu carro não der partida, consulte um mecânico certificado para determinar por que isso está acontecendo.

4. Perda de potência do motor

Outro sinal comum de um sensor de tempo de velocidade quebrado é a perda de potência do motor. Isso ocorre devido à incapacidade do motor de ajustar o tempo conforme o veículo viaja pela estrada. Normalmente, o computador do motor padrão reduz o tempo de funcionamento do motor ou (tempo de atrasos), o que reduz a potência. Quando você perceber que seu carro, caminhão ou SUV está rodando mais devagar, entre em contato com seu mecânico local para que ele seja testado na estrada para determinar por que isso está acontecendo. Existem vários problemas que podem causar esse sinal de alerta, por isso é melhor que um mecânico identifique a causa exata.

É muito raro um sensor de tempo de velocidade ter um problema, mas quando ele falha, geralmente aciona uma configuração de segurança no computador do carro para evitar mais danos. Sempre que notar algum dos sinais de aviso acima, entre em contato com o mecânico local certificado pela ASE para que ele possa diagnosticar corretamente o problema e substituir o sensor de sincronização de velocidade, se necessário.