Sintomas de um sensor de velocidade da roda com defeito ou com defeito
Reparação de automóveis

Sintomas de um sensor de velocidade da roda com defeito ou com defeito

Os sintomas comuns incluem o acendimento da luz do ABS, o mau funcionamento do ABS e a permanência da luz do controle de tração.

Os motoristas nos EUA estariam sujeitos a várias multas por excesso de velocidade sem a importante ajuda de um sensor de velocidade da roda. Esse componente, também chamado de sensor do ABS, fica preso ao cubo do pneu motriz e é responsável por monitorar diversas funções do veículo, como controle de tração, freios ABS e, claro, a velocidade do veículo. Por causa disso, quando o sensor de velocidade da roda falha ou falha, geralmente afeta o funcionamento dessas outras funções do veículo e exibe certos sinais de alerta que qualquer motorista pode perceber imediatamente durante a condução.

O sensor de velocidade da roda é diferente do sensor de velocidade instalado dentro da transmissão do veículo. Sua função é registrar a velocidade real da roda e transferir esses dados para a ECU do carro, que controla todas as funções eletrônicas do carro, caminhão ou SUV. Como qualquer dispositivo eletrônico, a melhor maneira de determinar o desempenho de um sensor de velocidade da roda é medir a tensão de saída com um voltímetro. Como a maioria dos proprietários de automóveis não tem acesso a essa ferramenta, eles precisam confiar em sinais de alerta que podem indicar que esse componente está começando a se desgastar ou quebrar e precisa ser substituído o mais rápido possível.

A seguir estão alguns dos sinais de alerta de um sensor de velocidade da roda defeituoso ou com defeito.

1. A luz do ABS no painel está acesa

Como o sensor de velocidade da roda também monitora o sistema de freio antitravamento do veículo, a luz do ABS geralmente acende quando o sensor está gasto, desconectado ou com detritos, o que significa que você terá que substituir o sensor. sensor de velocidade da roda. Existem outros problemas que também podem fazer com que esta luz acenda, incluindo uma bomba ABS defeituosa, pastilhas de freio gastas, fluido de freio baixo, problemas de pressão de freio ou ar preso nas linhas de freio.

Devido à gravidade da falha do componente do freio ou danos ao freio, é muito importante entrar em contato com um mecânico experiente o mais rápido possível se você vir a luz do ABS no painel acender enquanto dirige.

2. O ABS não está funcionando corretamente

O sistema de freio antitravamento é projetado para fornecer fluido de freio uniformemente para engatar as pinças e pastilhas de freio para diminuir a velocidade do veículo sem bloquear os pneus. O sensor de velocidade da roda é responsável por comunicar a velocidade da roda à ECU para que ela possa informar ao sistema ABS quanta pressão aplicar com segurança. Quando o sensor de velocidade da roda está quebrado ou não está funcionando corretamente, o sistema ABS é o primeiro a sofrer.

Se você aplicar os freios e perceber que as rodas dianteiras estão travando, entre em contato imediatamente com o mecânico local certificado pela ASE para verificar o problema. Esse problema pode ser um problema de segurança e não deve ser adiado. Se necessário, é recomendável parar o veículo até que o mecânico identifique o problema e repare o sistema ABS. Na melhor das hipóteses, será um sensor de velocidade da roda com defeito que simplesmente precisa ser substituído.

3. Luz indicadora de controle de tração ativa

A luz de controle de tração em veículos modernos geralmente acende quando o motorista do veículo desliga o sistema. Se você não concluiu esta etapa ou o sistema de controle de tração está ativo, o motivo mais comum para a luz acender é devido a um sensor de velocidade da roda com defeito. O sensor de velocidade da roda também monitora a velocidade da roda e envia dados para o sistema de controle de tração; É por isso que esse sinal de aviso geralmente se deve a um sensor de velocidade da roda gasto ou quebrado.

Assim como o ABS, o controle de tração é um dispositivo de segurança para carros, caminhões e SUVs. Isso é feito para que os pneus não quebrem ao pisar no acelerador. Se você perceber que a luz de controle de tração está acesa e você não a desligou, entre em contato com seu mecânico local certificado pela ASE imediatamente.

Você pode ver claramente que o sensor de velocidade da roda faz muito mais do que apenas contar quantas rotações seu pneu faz a cada segundo. Ele envia dados valiosos para o computador de bordo do carro a cada milissegundo, por isso é muito importante para a operação segura do seu carro. Se você notar algum dos sinais de alerta acima, não hesite - entre em contato com o seu mecânico certificado ASE Parceiro AvtoTachki local o mais rápido possível.

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