Sintomas de um sensor de taxa de guinada com defeito ou com defeito

Os sintomas comuns incluem a luz de verificação do motor, a luz de estabilidade do veículo ou a luz de controle de tração acesa e a luz de controle de estabilidade piscando.

Um dos mais novos sistemas de monitoramento para carros, caminhões e SUVs vendidos nos EUA é o Yaw Rate Sensor. Este sensor está vinculado ao controle de tração, controle de estabilidade e sistema de freio antitravamento do veículo para fornecer um aviso quando a inclinação (guinada) do veículo atingir um nível inseguro. Quando isso acontece, ele faz ajustes no controle de tração e estabilidade do veículo para compensar a redução na taxa de guinada. Quando funciona bem, pode salvá-lo de um acidente. No entanto, como qualquer outro dispositivo elétrico, está sujeito a problemas de tempos em tempos.

O sensor de taxa de guinada é um componente elétrico armazenado na ECU do carro ou sob o painel próximo à caixa de fusíveis. Ele geralmente não se desgasta, e a maioria dos problemas com este dispositivo se deve a problemas com um dos três sensores separados que ele monitora. O monitor de taxa de guinada é projetado para durar a vida útil do seu veículo, no entanto, quando o sensor de taxa de guinada começa a falhar, você pode reconhecer alguns sinais de alerta. Se houver um problema com este componente, você precisará que um mecânico profissional certificado pela ASE inspecione e substitua o sensor de taxa de guinada, pois este é um processo muito delicado.

Listados abaixo estão alguns sinais de alerta de que pode haver um problema com o sensor de taxa de guinada.

1. Verifique se a luz do motor acende.

Quando o sensor de taxa de guinada está funcionando corretamente, a falha detectada é transmitida eletronicamente ao dispositivo que deve receber a entrada. Este processo é automático e não requer nenhum movimento ou ação por parte do motorista. No entanto, quando há um problema no sistema, seja por má aquisição de dados ou interrupção no processo de comunicação, a luz Check Engine acende para alertar o motorista de que há um problema.

Como a luz Check Engine acende quando há vários problemas em potencial, é sempre melhor ir ao seu mecânico local certificado pela ASE, que possui ferramentas de diagnóstico para baixar os códigos de erro da ECU e interpretá-los corretamente para detectar o problema e fazer o ajustes apropriados.

2. As luzes de controle de estabilidade ou tração do veículo acendem.

Como o sensor de taxa de guinada controla esses dois sistemas, um problema com o YRS pode fazer com que uma ou ambas as luzes acendam no painel. A luz de estabilização do veículo é um sistema automático que o motorista não pode ligar ou desligar. O sistema de controle de tração é facilmente desativado e acende quando o sistema não está em uso. Se o controle de tração estiver desativado por padrão, o sensor de taxa de guinada não funcionará. Os motoristas não são recomendados para desativar o controle de tração por qualquer motivo pelo fabricante.

Se você vir uma luz ativa em seu painel e não desligou o dispositivo de controle de tração em seu carro, caminhão ou SUV, entre em contato com seu mecânico local para verificar o problema e determinar o que está danificado ou o sensor de taxa de guinada precisa ser substituído.

3. O indicador de estabilidade intermitente pisca.

Em muitos veículos vendidos nos EUA, a luz SCS acende e pisca intermitentemente quando há um problema com o sensor de taxa de guinada. Embora esse sintoma possa aparecer por vários motivos, muitas vezes está associado a um sensor de taxa de guinada com defeito. Uma ação rápida que qualquer proprietário de carro pode realizar quando esta luz está piscando é parar o carro, estacioná-lo, desligar o carro e reiniciar. Se o indicador permanecer aceso e continuar piscando, consulte um mecânico o mais rápido possível.

O sensor de taxa de guinada é um ótimo dispositivo de segurança, porém o melhor sistema de segurança para qualquer veículo é o motorista dirigindo o veículo corretamente. Teoricamente, este dispositivo nunca deveria funcionar, pois só liga em situações de direção instáveis ​​ou inseguras. No entanto, quando falha, pode criar riscos de segurança adicionais, pelo que deve contactar um mecânico profissional para inspecionar este sistema e efetuar reparações se necessário.