Sintomas de um sensor de velocidade ABS com defeito ou com defeito

Os sintomas comuns incluem o acendimento da luz do ABS, redução do tempo de parada e baixa estabilidade ao dirigir em estradas com gelo ou molhadas.

O sistema de freios antitravamento (ABS) utiliza sensores que enviam dados ao módulo ABS, que o ativa quando as rodas travam. Esses mecanismos de sensor são montados no volante e geralmente consistem em dois componentes. O eixo terá uma roda de freio ou anel de tom que girará com a roda e um sensor magnético ou de efeito hall que trabalham juntos para enviar dados ao módulo de controle ABS. Com o tempo, a roda reflexiva pode ficar suja ou danificada a ponto de não fornecer mais leituras estáveis, ou o sensor magnético/de efeito Hall pode falhar. Se algum desses componentes falhar, o sistema ABS não funcionará corretamente e exigirá manutenção.

Diferentes veículos terão diferentes configurações de sensor de ABS. Os veículos mais antigos podem ter apenas um ou dois sensores em todo o veículo, enquanto a maioria dos veículos mais novos terá um em cada roda. Sensores separados em cada roda fornecem leituras e desempenho mais precisos, mas isso torna o sistema mais propenso a problemas. Quando um sensor ABS falha, geralmente há vários sinais de alerta para alertá-lo de que há um problema.

1. O indicador ABS acende

O sinal mais óbvio de um problema com o sistema ABS é a luz do ABS acendendo. A luz ABS é o equivalente à luz Check Engine, exceto apenas para o ABS. Quando a luz está acesa, geralmente esse é o primeiro sintoma a ser exibido, indicando que pode haver um problema no sistema ABS e possivelmente em um dos sensores do sistema.

2. Os freios demoram mais para parar o carro.

Em condições de frenagem brusca, o sistema ABS deve ser ativado automaticamente para desacelerar o veículo, e a perda de tração e derrapagens devem ser mínimas. Embora devamos tentar praticar hábitos normais de direção evitando situações de frenagem brusca, se você perceber que o veículo demora mais para parar em frenagens bruscas, ou há perda de tração e derrapagens, então isso pode ser um sinal de que há um problema. o sistema. O sistema ABS geralmente consiste em apenas alguns componentes - o módulo e os sensores, portanto, o problema em sua operação estará associado ao módulo ou aos sensores.

3. Menos estabilidade em condições de gelo ou chuva.

Com o tempo, a maioria dos motoristas aprende como seu carro se comporta sob certas condições, incluindo estradas escorregadias, como dirigir em estradas molhadas ou com gelo. Um sistema ABS funcionando corretamente minimizará qualquer perda de tração, especialmente em condições de chuva e gelo. Se você sentir qualquer derrapagem do pneu ou perda de tração por mais de um breve momento ao parar ou dar a partida enquanto dirige em estradas molhadas ou com gelo, o sistema ABS pode não estar funcionando corretamente. Isso geralmente ocorre devido a um problema com o módulo ou, mais provavelmente, a um problema com os sensores.

Se a luz do ABS acender ou você suspeitar que pode ter um problema com um ou mais dos sensores do ABS, leve seu veículo para ser verificado por um técnico profissional como a AvtoTachki para determinar a natureza exata do problema e se os reparos são necessários. Eles também poderão substituir seus sensores de ABS, se necessário.