Sintomas de um sensor de pressão de controle de bico com defeito ou com defeito
Conteúdo
Os sintomas comuns incluem problemas de partida, falha de ignição do motor, luz Check Engine acesa e redução de potência, aceleração e economia de combustível.
O sensor de pressão de controle do injetor é um componente de controle do motor comumente usado em motores a diesel. Como o nome sugere, trata-se de um sensor eletrônico que monitora a pressão do combustível entregue aos injetores. Os motores a diesel requerem uma mistura de combustível particularmente fina porque dependem da pressão e da temperatura para inflamar a mistura de combustível em vez de uma faísca. O sensor de pressão de controle do injetor detecta a pressão do combustível fornecido aos injetores e envia esse sinal ao computador para que ele possa ajustá-lo para desempenho e eficiência ideais. Quando há algum problema nesse sensor, o sinal pode ficar comprometido, o que pode levar a problemas de desempenho do veículo.
1. Problemas iniciais
Um dos primeiros sintomas de um possível problema com o sensor de pressão de controle do injetor é o problema na partida do motor. Os motores a diesel não possuem sistemas de ignição por faísca, portanto, uma mistura de combustível precisamente combinada é necessária para uma ignição adequada. Se o sensor de pressão de controle apresentar algum problema, o sinal do computador para os injetores pode ser redefinido, o que pode causar problemas na partida do motor. O motor pode exigir mais partidas do que o normal ou várias voltas da chave antes de dar partida.
2. Falha de ignição do motor e redução de potência, aceleração e economia de combustível.
Outro sinal de um possível problema com o sensor de pressão de controle do injetor são problemas de funcionamento do motor. Um sensor defeituoso pode redefinir a mistura de combustível e causar falha de ignição do motor, perda de potência e aceleração, perda de economia de combustível e, em alguns casos, até mesmo paralisação. Sintomas semelhantes também podem ser causados por outros problemas, por isso é uma boa ideia obter um diagnóstico adequado para ter certeza do problema.
3. Verifique se a luz do motor acende.
Uma luz brilhante do Check Engine é outro sinal de um possível problema com o sensor de pressão de controle do injetor do veículo. Se o computador detectar um problema no sensor de pressão do injetor ou no circuito de controle, ele acenderá a luz Check Engine para notificar o motorista sobre o problema. Uma luz acesa do Check Engine também pode ser causada por vários outros problemas, por isso é altamente recomendável que você verifique o seu computador em busca de códigos de problema.
Os sensores de pressão de controle dos injetores são mais comuns em motores a diesel, porém também podem ser encontrados em veículos equipados com motores a gasolina. Se você suspeitar que pode ter um problema com o sensor de pressão de controle do injetor, leve seu veículo para ser verificado por um técnico profissional, como a AvtoTachki, para determinar se o sensor deve ser substituído.
