Sintomas de um resistor de lastro com defeito ou com defeito
Sintomas comuns: o carro não dá partida ou dá partida, mas para imediatamente. Somente um mecânico profissional deve manusear o resistor de lastro.
Um reator é um dispositivo em seu veículo que limita a quantidade de corrente em um circuito elétrico. Os resistores de lastro são comumente encontrados em carros mais antigos porque não possuem os benefícios das placas de circuito que a maioria dos carros modernos possui. Com o tempo, um resistor de lastro pode ser danificado pelo desgaste normal, portanto, há algumas coisas a serem observadas se você suspeitar que um resistor de lastro com defeito ou com defeito precisa de manutenção.
Os sintomas mais óbvios serão que o carro liga, mas para imediatamente assim que você solta a chave. Nesse caso, os especialistas da AvtoTachki poderão medir a tensão proveniente do resistor de lastro e determinar se ele precisa ser substituído. Depois de ler a tensão, eles dirão em que estado está seu resistor de lastro.
Não começa de jeito nenhum
Se o resistor de lastro não estiver funcionando corretamente, o carro não dará partida. Como se trata de um sistema elétrico, é melhor deixar para os profissionais. A única maneira de restaurar o desempenho do carro é substituir o resistor de lastro.
Não pule o resistor
Algumas pessoas tentam pular o resistor, o que significa que você desvia o resistor de lastro e a corrente extra vai para os pontos. As pontas não são projetadas para essa tensão adicional, o que leva ao seu desgaste prematuro e falha. Isso lhe dará um reparo muito mais extenso do que se você substituísse o resistor de lastro primeiro. Além disso, pode ser perigoso, especialmente se você não sabe o que está fazendo porque está mexendo com eletricidade.
Deixe o carro ser
Se o seu resistor de lastro estiver com defeito, seu carro não dará partida e você terá que rebocá-lo até uma oficina. Ao recorrer aos profissionais da AvtoTachki, você pode reduzir o custo da evacuação, porque eles vão até sua casa. Além disso, como o carro não dá partida, essa não é uma situação perigosa, desde que você deixe o carro sozinho. Não tente contornar o resistor de lastro e não continue tentando ligar o motor. Deixe que os profissionais consertem para que você possa seguir seu caminho.
O maior sinal de que seu resistor de lastro está ruim é que seu carro dará partida, mas parará imediatamente assim que você soltar a chave. Se você suspeitar que precisa de uma substituição, entre em contato com um mecânico profissional.
