Sintomas de um reservatório do sistema de controle de emissões evaporativas com defeito ou com defeito

Sinais comuns incluem a luz Check Engine acesa, o cheiro de combustível bruto vindo da parte traseira do veículo e um tanque de combustível rompido ou vazando.

O cheiro de gasolina é difícil de perder, e ainda mais difícil de não perceber quando você o cheira. É cáustico e queima o nariz, pode ser muito perigoso se inalado e causar náuseas, dores de cabeça e problemas respiratórios. A quantidade de vapor de combustível que pode sair do carro é rigorosamente regulada, e o botijão de controle EVAP ajuda a manter tudo em funcionamento com válvulas, mangueiras, botijão de carvão ativado, bem como uma tampa hermética do tanque de gasolina.

O combustível irá vaporizar como vapor e este vapor é armazenado no filtro de carvão para uso posterior no motor como parte importante da mistura ar/combustível. O material particulado pode se acumular no canister do sistema de controle de emissões e causar danos às válvulas e solenóides, o que pode até levar à rachadura do próprio canister de carvão ativado. Embora um canister rachado ou sujo não seja uma preocupação imediata, o fato de combustível ou vapores de combustível poderem vazar é um grande problema e precisa ser tratado imediatamente.

1. Verifique se a luz do motor está acesa

O Check Engine Light pode acender por dezenas de motivos diferentes, mas se você vir essa luz específica em combinação com um forte cheiro de fumaça de gasolina, sua caixa de controle EVAP pode ser o problema.

2. O cheiro de combustível bruto

Se você sentir cheiro de combustível bruto e estiver parado perto da traseira do carro, é possível que essa parte crítica para emissões esteja falhando e permitindo que o combustível vaze do tanque de gasolina.

3. Tanque de combustível destruído ou vazando

Se o canister EVAP falhar, o tanque de gasolina pode entrar em colapso - se o carro tiver uma tampa de combustível sólido. Se um som de assobio for ouvido quando a tampa for removida, suspeite de um problema de ventilação. Não há cronograma de manutenção para esta parte específica, mas o canister pode facilmente ficar entupido ou danificado e começar a vazar. Se isso acontecer, entre em contato com um mecânico o mais rápido possível.

O AvtoTachki simplifica o reparo de tanques EVAP, pois nossos mecânicos de campo irão até sua casa ou escritório para diagnosticar e consertar seu veículo.