Penalidades por dirigir em um semáforo proibido
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A primeira coisa que aprendemos sobre as regras de trânsito quando crianças foi o significado das três cores dos semáforos. E isso é absolutamente justificado, pois a saúde e até a vida do motorista, passageiros e outros dependem do estrito cumprimento de regras simples ao atravessar a estrada. Por esta razão, sanções severas são definidas para dirigir em um semáforo proibitivo, até e incluindo suspensão da direção. Os motoristas, por outro lado, devem conhecer claramente a posição da lei sobre o assunto e ser capazes de proteger seus direitos em caso de processo judicial irracional.
O que é considerado passar por um semáforo
A Seção 6 das Regras para Dirigir em Vias Públicas é dedicada a semáforos ou controladores de tráfego. Ele detalha as regras bem conhecidas sobre o significado de cada cor de um semáforo ou gestos do controlador de tráfego:
- sinal verde permite movimento;
- um sinal verde intermitente permite o movimento e informa que seu tempo acabou e um sinal de proibição será acionado em breve (displays digitais podem ser usados para informar sobre o tempo em segundos restante até o final do sinal verde);
- um sinal amarelo proíbe o movimento, exceto nos casos previstos no parágrafo 6.14 das Regras, e adverte sobre a próxima mudança de sinais;
- um sinal amarelo intermitente permite o movimento e informa sobre a presença de um cruzamento não regulamentado ou passagem para pedestres, alerta sobre o perigo;
- um sinal vermelho, inclusive piscando, proíbe o movimento.
O artigo 12.12 do Código de Contra-ordenações (CAO), que estabelece as sanções para a passagem do sinal vermelho, é redigido da forma mais geral. Por esta razão, não só a desatenção a um sinal vermelho é uma violação da lei, mas também:
- saia no cruzamento em um semáforo amarelo ou amarelo intermitente. O único caso em que dirigir no sinal amarelo é legal é a impossibilidade de parar o movimento sem usar a frenagem de emergência;
- passagem com gesto proibitivo do controlador de trânsito: erguer a mão;
- pare atrás da linha de parada;
- dirigir em um sinal verde sem levar em consideração o sinal de semáforo adicional com uma seta para virar.
Como uma violação é registrada?
Até o momento, existem duas maneiras principais de corrigir infrações de trânsito, incluindo dirigir em um sinal de proibição:
- inspetores da polícia de trânsito;
- câmeras de gravação de vídeo.
Registrando uma violação por um policial de trânsito
O primeiro método é tradicional e, portanto, familiar para os proprietários de automóveis e outros usuários da estrada. O principal documento segundo o qual os policiais de trânsito atuam é o Regulamento Administrativo (Portaria do Ministério da Administração Interna nº 664 de 23.08.17/84/XNUMX). De acordo com o parágrafo XNUMX deste documento, um dos motivos para parar um veículo são os sinais de infração no campo do trânsito rodoviário.
Aqui estão alguns passos que um policial de trânsito deve seguir ao parar um carro por uma infração de trânsito:
- De acordo com o parágrafo 89, o funcionário deve abordar imediatamente o motorista, apresentar-se, informar o motivo da parada.
- Depois disso, ele tem o direito de solicitar os documentos necessários para o registro do delito.
- Então, em virtude do parágrafo 91, o inspetor deve informar qual violação foi cometida e em que consiste.
- Além disso, o funcionário elabora um protocolo sobre uma infração administrativa de acordo com o art. 28.2 do Código de Ofensas Administrativas da Federação Russa.
- Ao redigir o protocolo, devem ser explicados os seus direitos e obrigações de acordo com a lei.
- Finalmente, após a elaboração do protocolo, você tem o direito de se familiarizar com ele e apresentar comentários e explicações que devem ser anexados ao texto principal do protocolo.
Deve-se notar que qualquer violação do procedimento estabelecido para levar à responsabilidade administrativa pode ser usada pelo proprietário do carro para contestar com sucesso a punição imposta.
É importante lembrar que o inspetor da polícia de trânsito não tem o direito de exigir que o motorista saia do carro para conversar, exceto nos seguintes casos (cláusula 93.1 do Regulamento):
- o condutor apresenta sinais de embriaguez e (ou) estado de doença;
- para realizar uma busca pessoal, inspeção ou inspeção de um veículo e carga;
- para realizar na presença do motorista (proprietário do veículo) a conciliação dos números de unidades e unidades do veículo com os lançamentos nos documentos de registro;
- quando for exigida a sua participação na execução de processos judiciais, bem como na assistência a outros utentes da via pública ou agentes policiais;
- se for necessário eliminar um mau funcionamento técnico do veículo ou uma violação das regras de transporte de mercadorias;
- quando seu comportamento representa uma ameaça à segurança pessoal de um funcionário.
Gravação de vídeo
Mesmo os sistemas de gravação de vídeo mais avançados podem falhar devido a uma falha no computador ou a um programa de vírus em execução no sistema. Portanto, mesmo uma violação filmada em vídeo pode ser contestada se houver motivos.
As câmeras que operam atualmente podem ser divididas em duas subespécies:
- câmeras de vídeo usadas por policiais de trânsito;
- câmeras estacionárias operando em modo automático.
Não faz sentido insistir no uso do primeiro, pois se a câmera for usada pelo fiscal, somente ele mesmo terá o direito de levar o infrator à justiça em estrita conformidade com o procedimento previsto na primeira parte deste parágrafo. A gravação da câmera de vigilância, neste caso, atua apenas como prova adicional da culpa do proprietário do carro.
As câmeras de gravação automática de vídeo possuem um mecanismo de ação muito mais interessante. Eles são colocados nas partes mais emergenciais das vias públicas: cruzamentos, faixas de pedestres, vias expressas. É especialmente importante no contexto deste artigo que os sistemas de gravação de vídeo sejam instalados em quase todos os semáforos e cruzamentos ferroviários.
Hoje na Rússia existem vários tipos de câmeras para gravação de vídeo de infrações de trânsito: Strelka, Avtodoria, Vocord, Arena e outras. Todos eles são capazes de determinar diferentes tipos de infrações em vários carros ao mesmo tempo.
Em geral, as câmeras de gravação de vídeo funcionam de acordo com o seguinte esquema:
- A câmera capta a prática do crime.
- Depois disso, ela conserta para que as placas estaduais do carro fiquem visíveis na foto.
- Em seguida, as fotos resultantes são transferidas automaticamente para os servidores, onde os dados são processados e o proprietário do carro é determinado.
- Por fim, é enviada para a morada do dono da viatura a chamada carta de felicidades, cuja violação é registada: mensagem com protocolo e decisão sobre a aplicação de coima administrativa. É acompanhado por fotos do complexo automático de gravação de vídeo de violações da polícia de trânsito. Esta carta é enviada com aviso de recebimento. A partir do momento do recebimento da carta, inicia-se a contagem regressiva do prazo para pagamento da multa.
A gravação de vídeo é uma maneira relativamente nova de detectar infrações de trânsito. Chegou à Rússia dos países da UE, onde tem sido usado com sucesso por muitas décadas e ajudou a reduzir o crime e as mortes nas estradas, bem como a otimizar a equipe de policiais.
Vídeo: sobre a operação de sistemas de gravação de vídeo e foto para infrações de trânsito em cruzamentos
Penalidades por dirigir em um semáforo proibitivo
Todas as opções de comportamento proibidas por lei no campo do trânsito e pedestres nas estradas estão contidas no Capítulo 12 do Código de Ofensas Administrativas da Federação Russa. Qual norma do Código será aplicada depende do ato e das circunstâncias da comissão.
bilhete de luz vermelha
A desatenção em relação às cores do semáforo ou aos gestos do controlador de trânsito é punida nos termos do art. 12.12 do Código. Uma sanção absolutamente definitiva no valor de 1 rublos foi estabelecida para esta violação. A composição da violação da lei administrativa forma a passagem não apenas no vermelho, mas também em qualquer sinal que seja reconhecido como proibitivo.
Penalidade por cruzar a linha de parada
A linha de parada é um elemento da sinalização viária que indica ao motorista a linha além da qual ele não tem o direito de parar o carro. Como regra, apenas as interseções regulamentadas são equipadas com linhas de parada, mas também são encontradas antes das travessias de pedestres comuns.
Parar o carro em frente à linha de paragem é sempre obrigatório. A única exceção é a situação em que é impossível parar em um semáforo amarelo, exceto por meio de uma frenagem de emergência. Nesse caso, o motorista é instruído a seguir em frente (cláusula 6.14 das regras de trânsito da Federação Russa). De acordo com a Parte 2 do Artigo 12.2 do Código Administrativo, uma multa de 800 rublos é aplicada por ignorar a linha de parada.
Penalidades por dirigir em um sinal proibitivo de trilhos ferroviários
Os regulamentos sobre como ser proprietário de um carro em locais equipados para o tráfego em trilhos ferroviários estão contidos no SDA. Em particular, é proibido sair para a travessia (cláusula 15.3 das regras de trânsito da Federação Russa):
- quando a barreira estiver fechada ou começando a fechar (independentemente do sinal de trânsito);
- com um sinal de trânsito proibitivo (independentemente da posição e presença da barreira);
- ao sinal de proibição do oficial de serviço na travessia (o oficial de serviço é voltado para o motorista com o peito ou as costas com o bastão levantado acima da cabeça, lanterna vermelha ou bandeira, ou com os braços estendidos para o lado);
- se houver um congestionamento atrás da travessia que forçará o motorista a parar na travessia;
- se um trem (locomotiva, vagão) se aproximar de uma linha de visão em movimento.
A sanção por mau comportamento em cruzamentos é definida pelo art. 12.10 Código Administrativo da Federação Russa. Uma penalidade financeira de 1000 rublos é devida a um motorista que entra em um cruzamento ferroviário devido a um engarrafamento. A mesma multa é devida ao maquinista que abriu a barreira sem autorização, bem como ao trafegar nos trilhos em frente ao trem.
A punição mais pesada é devida a 3 dessas “faltas” de um motorista:
- a passagem real pelos trilhos para um semáforo proibido ou com uma barreira fechada (fechando);
cruzamento de trilhos fora de um local especialmente equipado (travessia);
- parar no cruzamento.
Penalidade por infrações repetidas
Do significado do art. 4.2 e 4.6 do Código das Contraordenações, pode concluir-se que se considera reincidência a prática de uma infração homogénea no prazo de um ano a contar do momento da anterior.
Existem duas visões principais sobre o conceito de homogeneidade tanto na ciência quanto na prática judicial. De acordo com a primeira, são considerados homogêneos os delitos que têm um objeto genérico, ou seja, previstos em um capítulo da lei. Esta opinião é compartilhada pela mais alta instância do nosso sistema judicial. Outra abordagem é reconhecer como homogêneos apenas os delitos previstos em um artigo do Código de Contra-Ordenações. Esta posição foi professada pelo principal tribunal arbitral do país, que agora foi extinto. Até o momento, nos tribunais de jurisdição geral, nos quais se enquadram os casos de violação das regras de trânsito, a prática se desenvolveu sob a influência da posição das Forças Armadas da RF.
Ignorar um semáforo proibitivo duas vezes acarreta multa de 5 rublos ou suspensão da direção de três a seis meses (partes 000, 1 do artigo 3 do Código de Contra-ordenações). A negligência repetida das regras nos cruzamentos ferroviários é punível com privação de direitos por um ano (parte 12.12 do artigo 3 do Código de Ofensas Administrativas da Federação Russa).
Consulta e pagamento de multas online e 50% de desconto
No século XXI, quase qualquer operação pode ser realizada sem sair de casa, usando os recursos da Internet. A verificação e o pagamento de multas não fogem a esta regra geral. Claro, ainda hoje, se você quiser, pode pagar uma multa na fila do banco, mas neste artigo a ênfase será nas formas de pagar multas online:
- Através do site "Gosuslugi". Este site exige que você se registre, caso ainda não o tenha feito. Depois disso, você poderá verificar e pagar as multas da polícia de trânsito pelo número da carteira de motorista.
- Através do site oficial da polícia de trânsito. Possui uma interface intuitiva. No entanto, a verificação e o pagamento são feitos de acordo com a placa estadual e o número do certificado de registro do veículo, que nem sempre estão à mão.
- Através de sistemas de pagamento eletrônico. Eles geralmente são organizados de maneira muito conveniente, mas exigem uma comissão significativa.
Nem todos os métodos de pagamento estão listados acima. O motorista pode, por exemplo, usar o aplicativo móvel de seu banco para pagar a multa, caso preste tal serviço, ou buscar ajuda em sites especiais como o site RosStrafy. O principal que os une é a capacidade de pagar com rapidez e facilidade as multas existentes da polícia de trânsito de uma forma conveniente para você.
A partir de 1º de janeiro de 2016, a celeridade no pagamento da multa poderá permitir reduzir pela metade seu tamanho original. Assim, se pagar multa por todas as infrações listadas (exceto por reincidência em semáforo proibitivo), no prazo máximo de 20 dias a contar da data da sua aplicação, tem direito a um desconto de 50%.
Recurso de multas: procedimento, prazos, documentos necessários
O recurso das sanções administrativas é feito de acordo com as regras estabelecidas no Capítulo 30 do Código das Contraordenações.
Refira-se que o procedimento recursal se torna o mais simples e compreensível possível para qualquer cidadão, mesmo para aqueles que nem sequer se sentem tentados pela experiência das batalhas judiciais. Além disso, não tenha medo de apelar, porque não o ameaça de nada. No processo administrativo, assim como no criminal, existe a chamada proibição de piorar. Sua essência é que, em sua reclamação, o tribunal não tem o direito de aumentar a pena inicialmente imposta. Finalmente, o recurso administrativo não está sujeito a taxas estatais e, portanto, não lhe custará nada (parte 5 do artigo 30.2 do Código).
A primeira coisa que você precisa fazer é definir um prazo para interpor recurso. São 10 dias a partir da data de recebimento de uma cópia da decisão (parte 1 do artigo 30.3 do Código de Contra-ordenações da Federação Russa). A restauração do prazo perdido só é possível se houver um bom motivo. O exemplo mais óbvio seria uma doença grave pela qual uma pessoa foi hospitalizada.
De seguida deve escolher a autoridade a quem pretende apresentar queixa. Existem duas opções: um apelo a um funcionário superior ou a um tribunal. Cada uma das opções tem seus prós e contras. Assim, um funcionário tem apenas 10 dias para considerar uma reclamação, enquanto o tribunal tem 2 meses (partes 1 e 1.1 do artigo 30.5 do Código).
Por fim, tendo decidido o procedimento de recurso, deve escrever e enviar uma reclamação. Deve conter os seguintes dados obrigatórios:
- No topo da reclamação, é indicado o destinatário pretendido: o nome e o endereço do tribunal ou da autoridade policial de trânsito. Lá também estão indicados seus dados: nome, endereço e telefone para contato.
- Depois disso, seu nome é indicado no centro do documento.
- A parte principal expõe os principais argumentos e motivos pelos quais considera necessário anular a decisão do inspetor. Sua opinião deve ser apoiada por referências a evidências e normas da lei.
- Na parte de defesa, você indica tudo o que aplica ao tribunal ou ao policial de trânsito.
- A reclamação deve ser acompanhada de todos os documentos pertinentes ao seu assunto, e listá-los em uma lista.
- Ao final deve constar a data de sua redação e sua assinatura.
A reclamação preenchida deve ser enviada para o endereço da autoridade por correio registrado.
Peculiaridades de decisões de apelação sobre violações detectadas por meio de gravação de vídeo
As decisões sobre contraordenações emitidas na forma de “cartas de felicidade” são bastante difíceis de recorrer, uma vez que não existe o chamado fator humano quando uma infração de trânsito é detectada e um protocolo é lavrado. No entanto, há casos de recurso bem sucedido de decisões nesta forma.
O fato é que os sistemas de gravação de vídeo identificam com sucesso os veículos pelos números do estado, mas não os motoristas que os dirigem. A este respeito, o proprietário do carro torna-se o sujeito da responsabilidade por defeito (parte 1 do artigo 2.6.1 do Código). Portanto, a real chance de se livrar da necessidade de pagar multa é comprovar que outra pessoa estava dirigindo no momento da infração ou o carro foi roubado.
De acordo com o parágrafo 1.3 do Decreto do Plenário do Supremo Tribunal da Federação Russa de 24.10.2006 de outubro de 18 nº XNUMX, o seguinte pode servir como prova desse fato:
- uma procuração pelo direito de dirigir um carro emitida em relação a uma pessoa;
- uma apólice de seguro de responsabilidade civil com marca na admissão à condução de veículo dessa pessoa;
- locação ou contrato de locação para transporte;
- depoimentos de testemunhas oculares e (ou) da pessoa que dirigia o carro no momento da correção da infração às regras de trânsito.
Vídeo: como contestar multas da polícia de trânsito
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Respeite as regras de passagem de vias férreas e troços com semáforos, uma vez que são concebidos para garantir a segurança de todos os utentes da estrada. Além disso, às vezes são previstas sanções severas por sua violação, até a suspensão da direção por 6 meses. Se eles estão tentando puni-lo por um crime que você não cometeu, não tenha medo de defender seus direitos e, se necessário, entre em contato com autoridades superiores.