Colocando um carro - lições para iniciantes
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Muitos proprietários de automóveis, mais cedo ou mais tarde, enfrentam a questão da aplicação de massa, porque não existem materiais ideais que nunca se desgastem.
O corpo pode ser arranhado durante um acidente e machucar algo, mas você não pode se esconder do clima, bem como da aparência de ferrugem; portanto, para eliminar defeitos no corpo, esse material é usado.
Este artigo deve servir como uma espécie de guia para trabalhar com massa de carro para pintores iniciantes e para aqueles que simplesmente amam seu carro e fazem tudo sozinhos.
O princípio da massa de vidraceiro, propósito
É importante abordar a questão da massa com seriedade, pois esta etapa afeta diretamente a forma do corpo e a qualidade da pintura, aplicando as camadas adequadas. Este procedimento é faseado e leva muito tempo, é necessário se preparar para isso.
Cada proprietário de carro, de uma forma ou de outra, enfrentará a questão da massa - se você sofrer um acidente, obterá um amassado no para-choque, a aparência de ferrugem no corpo.
As reparações da carroçaria não podem ser realizadas sem massa de vidraceiro. Às vezes, esse processo demorado precisa ser aprendido.
Um resultado ideal só pode ser alcançado com alguma experiência neste procedimento. Massa de noivado para nivelar a superfície, por isso terá que ser aplicada em uma camada bastante grande. Quanto mais uniforme a camada for colocada, menos trabalho terá que ser feito posteriormente na retificação da superfície do carro.
Dependendo da finalidade, o material tem uma composição diferente. A maioria das massas são de dois componentes. Como cargas podem atuar: giz, talco, pó metálico e muito mais.
Principais ligantes:
- Pequeno encolhimento, boa adesão do material é fornecida pela resina de poliéster;
- A resina epóxi é menos trabalhável, mas ideal para aplicações plásticas, é bastante tóxica.
É importante que o material escolhido para o trabalho seja aplicado uniformemente, possa ser aplicado nas áreas necessárias, endureça rapidamente e seja fácil de aplicar.
Assim, você facilita a realização de todo o trabalho e, ao mesmo tempo, obtém o resultado desejado. Lembre-se, paciência e conformidade com toda a tecnologia de aplicação do material é importante.
Mas por quais critérios escolher o melhor material, considere os tipos de massa apresentados.
Em que consiste a massa, tipos
Existem vários tipos de betumes no mercado hoje. Cada um deles atende a uma série de critérios e é usado em casos individuais.
Em primeiro lugar, deve ter características de conexão de alta qualidade com uma área processada com competência.
em segundo lugar, a solução deve ser colocada uniformemente na superfície da máquina.
Em terceiro lugar, a massa deve ter excelente encolhimento, e isso é possível com material de alta qualidade.
Neste procedimento, não apenas o material é importante, mas também o processamento de alta qualidade do corpo. A mistura escolhida deve ser compatível com a pintura futura.
Existem esses tipos de betumes:
- Massas grossas são aplicadas apenas se defeitos graves se formarem no corpo - varrido, rachaduras. A composição de tal material geralmente contém algum tipo de enchimento, por exemplo, cavacos.
- Este material tem uma série de características - moagem fácil, suporta altas temperaturas, muito elástica, o que permite nivelar grandes superfícies.
- As massas de fibra de vidro são muito duráveis. Após a aplicação, a solução se transforma em uma camada de fibra de vidro dura, perfeitamente lixada. Este material é ideal para cobrir furos formados por corrosão.
- Enchimentos finos são usados para reparar pequenos danos, como arranhões. A etapa final da massa é realizada com este material. Estes incluem massas finas e nitro, que são facilmente processadas.
- Os materiais líquidos são aplicados por um dispositivo - uma arma, mas isso resulta na camada mais uniforme. Demora algumas horas para secar.
- A massa universal atua como um substituto para as opções acima, você definitivamente não vai errar com isso. Ao mesmo tempo, é durável, tem uma estrutura uniforme e é facilmente processado.
Os proprietários de carros mais antigos costumam usar verniz acrílico termoplástico, não é compatível com todas as massas, para isso você precisa ler as instruções.
Alguns fabricantes tentam produzir tintas e massas compatíveis entre si. Certifique-se de seguir as instruções, tente aprender esses atos com antecedência, o que economizará tempo e dinheiro.
Putty também difere dependendo do tipo de base:
Massas de nitrocelulose, onde a maior parte é matéria seca, portanto, é usado para eliminar pequenos defeitos. Essa base pode secar em poucas horas à temperatura ambiente. Como a composição contém solventes, eles são tóxicos.
Massas de poliéster - a melhor opção para eliminar defeitos na carroceria do carro. Eles são facilmente nivelados e somente à temperatura ambiente podem secar em uma hora.
Massas acrílicas criado com a mais recente tecnologia, portanto, ecologicamente correto. Não há solventes no conteúdo, o material seca instantaneamente. É usado para eliminar poros profundos.
É importante usar e combinar as misturas corretamente. Por exemplo, se você combiná-los com um endurecedor, o revestimento será danificado e o trabalho terá que ser iniciado desde o início.
Portanto, é difícil dizer exatamente qual massa é mais adequada, é necessário levar em consideração todas as circunstâncias. Como a massa seca depende de sua composição.
Por exemplo, se um endurecedor for adicionado a uma massa de dois componentes, ela secará mais rápido - em meia hora, enquanto o trabalho terá que ser feito mais rápido.
As massas epóxi secam por um dia à temperatura ambiente.
Para reduzir a secagem, muitos usam a secagem a quente. Mas este procedimento deve ser realizado com cuidado, mantendo o revestimento de massa à temperatura ambiente.
Para realizar todo o trabalho, é necessário estocar uma máscara, óculos, roupas especiais. Esse material é seguro, apenas a poeira que pode entrar nos pulmões durante a moagem é prejudicial, por isso vale a pena considerar o equipamento de proteção.
Como preparar uma superfície para a massa de vidraceiro
Decida o local da pintura e comece a limpar essa superfície. É melhor usar um solvente que ajude a desengordurar as partes do corpo.
Lembre-se, a massa não se sobrepõe ao brilho, e é por isso que o trabalho de remoção é tão importante. Muitas pessoas usam uma lixadeira orbital para isso.
Se os lugares forem difíceis de alcançar, você terá que chegar até eles por conta própria, estocar uma lixa. Se você vir uma manifestação de ferrugem, esses locais devem ser manchados com um conversor.
Somente depois disso você pode começar a criar a base da máquina, sua aparência dependerá dela. Dilua a massa grossa com um solvente, pois ela deve ser aplicada primeiro.
Você não precisa começar imediatamente a eliminar o defeito, é melhor aplicar a massa em várias camadas, esperando a primeira secar. O trabalho deve ser feito com rapidez e confiança, porque o material começa a endurecer após 5 a 10 minutos.
Se sua massa começou a endurecer e você não gosta de algo, não deve nivelá-la, a situação só piorará. Pare o trabalho, espere até secar e use a ferramenta para remover a massa restante.
Se você não adicionar mistura suficiente, ela simplesmente não ficará nos lugares certos, o que terá um efeito ruim no próximo procedimento de lixamento da superfície.
Você deve entender que a uniformidade da pintura depende diretamente do trabalho realizado na massa. Quanto melhor o material estiver fixado no corpo, mais tempo durará a camada subsequente aplicada a ele, ou seja, a tinta.
A espessura da camada depende das recomendações do fabricante, tente seguir as instruções. Alguém recomenda aplicar uma camada de 1 mm e alguém de 3 mm ou mais, tudo depende da composição e do nível de dano.
Por exemplo, ao aplicar massa líquida, é formada uma camada de 100-500 mícrons. Esta questão deve ser abordada individualmente.
Muitos artesãos podem se dar ao luxo de aplicar mais material quando vêem que é necessário. Muitas vezes isso pode ser feito, o principal é que isso não afeta a força do reparo.
A violação das recomendações nesta matéria pode levar num futuro próximo ao seu desligamento do órgão. A causa da delaminação também pode ser uma violação do regime de temperatura.
De acordo com as recomendações de muitos fabricantes, o trabalho deve ser realizado em uma faixa de temperatura de até + 50 ° C. Quanto melhor você realizar o trabalho de aplicação da massa, menos tempo terá que gastar no procedimento de retificação.
Putty funciona
Os procedimentos de puttying são divididos em rascunho e acabamento. Se houver danos significativos no corpo, ainda é melhor confiar o trabalho ao nivelador para que o material aplicado por você não se transforme em uma rachadura real.
A camada áspera deve ser aplicada com massa grossa, todo o trabalho é feito com espátulas, também é usado para criar a mistura. Quanto mais camadas finas de material, menor a chance de bolhas e depressões, então seja paciente.
A camada áspera é lixada com lixa de grão fino e grão médio. Sua superfície deve ficar lisa sem transições e juntas.
Use uma régua, anexando-a, você notará imediatamente todos os solavancos. As camadas subsequentes são aplicadas da mesma forma até que o efeito desejado seja alcançado.
A massa fina será usada na fase final. O processamento pode ser concluído com um moedor ou rodas abrasivas.
O material utilizado nesta etapa não requer mistura e adição de outras substâncias. Devido à alta taxa de retração, esse material deve ser aplicado em camada fina.
Ao realizar o trabalho, é necessário observar os pontos técnicos, bem como ouvir as recomendações:
- na compra de material para trabalho, deve-se atentar que ele é dividido para profissionais e amadores. Este último é adequado apenas no nosso caso.
- antes de comprar o material, leia as instruções, que mostrarão se é necessário aplicar primário e pintura.
- para não confundir com a adição de um endurecedor, muitos usam um dispensador especial e alugam um dispensador. A combinação exata de ingredientes ajudará a economizar material e a formar o revestimento certo.
- não use papelão como material para a preparação da massa, isso pode afetar a composição, pois seus componentes podem se encaixar.
- remoção de ferrugem é um procedimento importante que não deve ser esquecido. A ferrugem pode ser removida com uma escova presa a uma furadeira, o que acelerará bastante o processo.
Após o tratamento, aplique nas áreas necessárias com conversores de ferrugem. Neste caso, o trabalho deve ser realizado com luvas. Depois de remover o transdutor da chamada, ele não ficará sem um procedimento de desengorduramento e massa.
- use um removedor de ferrugem especial que transforma a ferrugem em manchas escuras que são mais fáceis de processar mais tarde.
Quais erros os iniciantes cometem
Para realizar o trabalho corretamente e obter o resultado adequado, vale a pena seguir as instruções com clareza, escolher o material certo e ouvir algumas recomendações.
Os iniciantes geralmente estão com pressa e conseguem criar problemas que são mais difíceis de consertar do que de revestir.
É importante lembrar e seguir estas orientações:
- realize todo o trabalho em uma superfície seca, porque a umidade forma corrosão, que corrói a superfície. Durante o trabalho preparatório, ao lavar o carro, deixe-o secar bem;
- massa de vidraceiro não pode ser colocada em uma superfície brilhante, ela simplesmente descascará. Desengordurar, limpar e só depois aplicar uma camada de massa.
- duas espátulas são usadas no trabalho - para aplicar massa grande e pequena.
- Antes de cada aplicação, mexa sua massa, pois os componentes espessos se formam na parte inferior e as resinas se formam no topo.
- elabore um plano de trabalho para si mesmo, descreva em que estágio e quais materiais serão usados, então você definitivamente não confundirá nada.
- não adicione um endurecedor ao frasco com massa de vidraceiro, tente seguir a proporção indicada nas instruções;
- muitos interferem com uma quantidade maior de massa e depois ficam sem material, pois esquecem que o material endurece em 10 minutos. Durante esse tempo, é impossível processar todas as áreas, portanto, divida o material.
- segure a espátula em um ângulo de 60 graus.
- solo ácido, o primer de enchimento é usado em áreas com corrosão, que não podem ficar sem tratamento assim.
- para evitar o aparecimento de poros durante a aplicação do material, o material deve ser bem misturado.
Colocar massa em um carro é um processo muito trabalhoso, especialmente se você decidir fazer isso sozinho.
É importante levar esta questão com responsabilidade e fazer o trabalho com calma e confiança, esta é a única maneira de obter uma superfície perfeitamente plana, na qual a tinta é aplicada.
