Highway Polestar 2 e Tesla Model 3 - teste Nextmove. Polestar 2 é um pouco mais fraco [vídeo]
Test drives de veículos elétricos

Highway Polestar 2 e Tesla Model 3 - teste Nextmove. Polestar 2 é um pouco mais fraco [vídeo]

O canal alemão Nextmove decidiu testar o Polestar 2 no contexto do Tesla Model 3 Performance. Como esperado, o carro chinês acabou tendo mais potência e menos alcance do que até mesmo o mais poderoso Modelo 3, mas é divertido de dirigir e tem uma boa aparência.

Teste: desempenho do Polestar 2 e Tesla Model 3

O Polestar 2 foi testado com o Pacote de Desempenho, dois motores com uma potência total de 300 kW (408 hp), uma bateria de 74 (78) kWh e uma faixa WLTP declarada de 470 unidades. O Tesla Model 3 Performance conta ainda com dois motores (potência total: 340 kW / 462 cv) e uma bateria com a mesma capacidade útil de 74 (80) kWh, da qual o fabricante promete 530 unidades da faixa WLTP.

Portanto a diferença de alcance entre os carros é de 12,8% a favor do Tesla, pelo menos de acordo com o catálogo.

Descobriu-se que ao dirigir na rodovia "tento manter 130 km / h" (média: 117 km / h), o Polestar 2 consumia 25,6 kWh / 100 km (256 Wh / km) e o Tesla Model 3 - 21 kWh. / 100 km (210 Wh / km). Assim, o consumo de energia do Polestar 2 foi 21,9% maior do que o Tesla Model 3 Performance. nas mesmas condições.

Highway Polestar 2 e Tesla Model 3 - teste Nextmove. Polestar 2 é um pouco mais fraco [vídeo]

Isso é traduzido para alcance: Polestar 2 superará 273 quilômetros com bateria, Tesla Model 3 - 328 quilômetros. Ao dirigir na faixa de 80 a 10 por cento, serão 191 e 230 quilômetros, respectivamente. Se compararmos as medições com a declaração do fabricante, verifica-se que a uma velocidade de 130 km / h, Tesla é capaz de atingir 61,9 por cento do valor WLTP e Polestar 2 - 57,7 por cento.

Highway Polestar 2 e Tesla Model 3 - teste Nextmove. Polestar 2 é um pouco mais fraco [vídeo]

Polestar 2 é, portanto, mais fraco no catálogo e na estrada. No entanto, como enfatizou seu motorista, o carro é agradável à vista e agradável de dirigir. Acrescentamos que durante o teste a temperatura ficou próxima do ideal, mas o tempo estava mudando, os motoristas foram, entre outras coisas, sob forte chuva e em superfícies molhadas.

O custo do Tesla Model 3 Performance na Polônia é de PLN 265, Polestar 2 com pacote de desempenho visível é de cerca de PLN 295.

Vale a pena assistir a gravação inteira (diálogos em alemão):

Todas as ilustrações: (c) Nextmove

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