O ônibus escolar é o novo rei
Ônibus feitos na China estão agora disponíveis na Austrália.
Os fabricantes de carrocerias australianos estão em alerta máximo com a chegada do primeiro ônibus construído na China pelo principal fabricante de ônibus King Long China.
O ônibus, construído sobre um chassi Iveco, é o primeiro de muitos que devem ser importados pela King Long Australia, que tem contrato com uma encarroçadora chinesa.
O ônibus King Long, chamado Australis, foi projetado para uso como ônibus escolar ou fretado. Em sua versão básica, pode acomodar 57 passageiros, mas pode ser ampliado para acomodar mais, dependendo da necessidade do cliente.
O Australis é compatível com ADR e apresenta um design moderno com uma estrutura de casco de aço inoxidável de grau marítimo, painéis laterais de alumínio e um teto de fibra de vidro de peça única.
Possui bancos com estofamento em tecido personalizado, porta-malas com saídas individuais de ar-condicionado e luzes de leitura.
A cabine do motorista ergonômica tem fácil acesso a todos os controles. Ele também tem um assento ajustável, vidros elétricos, sensores de ré e uma câmera.
“Em vez de usar um ônibus projetado para uso em escolas, optamos por uma especificação mais alta que seria classificada no nível de um ônibus escolar, mas também poderia ser usada para voos fretados”, diz Adrian van Gielen, da King Long Australia.
O primeiro ônibus a chegar à Austrália foi construído sobre chassis Iveco, mas Long também usa chassis MAN, Mercedes-Benz e Hino.
Ele diz que a King Long China pode construir e fornecer ônibus a preços competitivos e com rapidez.
Pode levar mais de um ano para os fabricantes locais de ônibus entregarem um ônibus, mas a King Long pode entregar um ônibus em menos de três meses.
“Atualmente, você precisa esperar até 18 meses para conseguir um novo ônibus”, diz van Gelen.
“King Long constrói mais de 20,000 ônibus por ano, ou seja, um ônibus a cada 15 minutos, o que significa que podemos receber um pedido de ônibus e entregá-lo em um mês ou dois.”
A King Long Australia criou uma rede de serviços e peças de reposição para dar suporte aos ônibus que vende.
A carroceria Australis é coberta por uma garantia de dois anos, enquanto o chassi é coberto pelo fabricante.
O mercado de ônibus escolares só este ano foi de 450 unidades, disse van Gelen, pressionando os fabricantes de carrocerias locais.
Também dá à King Long Australia uma oportunidade de se firmar no mercado de ônibus.
