Pneus. Você pode dirigir com pneus de inverno no verão?
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Pneus. Você pode dirigir com pneus de inverno no verão?

Pneus. Você pode dirigir com pneus de inverno no verão? Alguns motoristas ficam tentados pela ideia de não trocar os pneus de inverno por pneus de verão - a aparente economia de tempo e dinheiro faz você esquecer a segurança. Tal decisão pode ter consequências trágicas - a distância de frenagem de 100 km / h nos pneus de inverno no verão é até 16 metros mais longa do que nos pneus de verão.

Os pneus de inverno têm borracha mais macia para que não fiquem tão duros quanto o plástico em temperaturas mais frias e permaneçam flexíveis. Esse recurso, que é uma vantagem no inverno, torna-se uma desvantagem significativa no verão, quando a temperatura da estrada quente atinge 50-60ºС e acima. Então a aderência do pneu de inverno é drasticamente reduzida. Os pneus de inverno não estão adaptados às condições climatéricas de verão!

O uso de pneus de inverno no verão também é completamente injustificado do ponto de vista econômico. Os pneus de inverno no verão se desgastam muito rapidamente e se tornam inutilizáveis. Nessas condições, os pneus de inverno típicos também aumentam o consumo de combustível.

Pneus. Você pode dirigir com pneus de inverno no verão?– No verão, devido a condições climáticas favoráveis ​​mais frequentes, os motoristas dirigem mais rápido. Os pneus de inverno se desgastam muito mais rápido em pavimento quente e seco, especialmente em altas velocidades. Os pneus de verão são devidamente reforçados durante a fase de projeto para suportar temperaturas mais altas. Assim, o uso de pneus de inverno no verão é apenas uma economia aparente e uma brincadeira com a própria vida, diz Piotr Sarnecki, CEO da Associação Polonesa da Indústria de Pneus (PZPO).

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Ao dirigir com pneus de inverno em condições de verão, a distância de frenagem aumenta, o carro perde o controle nas curvas e o conforto de direção diminui. A distância de frenagem de um carro com pneus de inverno no verão de 100 km / h até uma parada completa do carro pode ser até 16 m maior do que com pneus de verão! São quatro comprimentos de carro. É fácil adivinhar que os pneus de verão vão parar o carro de um obstáculo que atinge com toda a força nos pneus de inverno. O que fazer se o obstáculo for um pedestre ou um animal selvagem?

– Se alguém quiser dirigir apenas um jogo de pneus e principalmente na cidade, bons pneus para todas as estações com aprovação de inverno, combinando as propriedades dos tipos de verão e inverno, serão uma solução ganha-ganha. No entanto, deve-se lembrar que os pneus para todas as estações sempre terão apenas características de compromisso em comparação com os pneus sazonais. Mesmo os melhores pneus para todas as estações não serão tão bons quanto os melhores pneus de verão no verão e não serão tão bons quanto os melhores pneus de inverno no inverno. Vamos lembrar que nossa saúde e vida, nossos parentes e outros usuários da estrada não têm preço, - acrescenta Piotr Sarnetsky.

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