Pneus. Como distinguir um bom serviço de pneus?

Se trocássemos os pneus na primavera e a oficina nos atendesse em tempo recorde, provavelmente não perceberíamos o que a pressa do mecânico poderia nos custar. Seja rápido ou bom, não há compromissos com os pneus.

E saber como deve ser bem feito não tem preço. A substituição sazonal de pneus, ao contrário do que possa parecer, não é uma tarefa fácil e banal que pode ser realizada em três ou mesmo vinte e três minutos. Ou seja, você pode - rapidamente, na cabeça, danificar pneus e rodas. A troca de pneus requer conhecimento, experiência e habilidades de mecânicos, bem como equipamentos bons e bem conservados. Qualquer erro cometido ao trocar um pneu pode custar caro ao proprietário do pneu e da roda. Danos invisíveis só podem aparecer no caminho - e isso está repleto de perda de saúde e vida.

É por isso que os serviços responsáveis ​​e profissionais dão grande importância a cada detalhe da substituição de pneus. Mas como encontrar essas oficinas? Como você sabe que nossos pneus estão nas mãos de profissionais? Como garantir que os serviços que pagamos na oficina são de alta qualidade?

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A troca de pneus é um problema muito grande para ser tratado como apenas mais uma tarefa que exige nosso tempo para verificar a lista de verificação. Então, como reconhecemos um site que merece nossa confiança?

• Duração do serviço - depois disso, podemos concluir com que tipo de oficina estamos lidando. A montagem profissional de pneus não é um pit stop em uma corrida. As trocas de pneus podem ser feitas profissionalmente e sem danos, ou de forma barata e rápida. Um ou outro. Se alguém conseguiu trocar um jogo de pneus em apenas uma dúzia de minutos, isso significa que eles pegaram atalhos em muitos pontos críticos de todo o processo, colocando assim o motorista em risco. A substituição profissional de um conjunto de pneus 16-17” por jantes de liga leve que cumpram todos os requisitos deverá demorar pelo menos 40 minutos se o stand for reparado por um mestre de serviço;

Entre os principais erros cometidos por técnicos de serviço que trabalham com pressa estão, em particular, danos no talão e no cordão do pneu durante a montagem forçada. Tal erro pode, infelizmente, levar a uma perda completa de direção e controle do carro pelo motorista ao dirigir em alta velocidade. Alguns "especialistas" apressados ​​também definem uma pressão de inflação muito alta quando o talão sai da alça de montagem do aro - isso causa deformação irreversível dos pneus, nos quais os motoristas investem dinheiro e cria o risco de o talão escorregar do aro. enquanto dirigir.

– Não há lugar para corridas em oficinas profissionais – qualidade e precisão são importantes. Lembre-se de que parte integrante do balanceamento de rodas – infelizmente muitas vezes subestimado por más oficinas – é a limpeza da superfície do cubo e do aro que estão em contato um com o outro. Esta é a superfície da qual depende a montagem correta da roda e, se não for limpa, pode causar vibrações, ruídos e redução do conforto ao dirigir. Semelhante à limpeza do local onde os pesos foram colados após o balanceamento anterior. Não pode haver procedimento de balanceamento adequado se o técnico de serviço pular essas etapas. Além disso, usar um caminho curto e usar apenas uma chave de impacto pneumática ou elétrica para apertar totalmente os parafusos da roda com força total pode até danificar os aros. Após essa manutenção, se acontecer de o motorista precisar trocar a roda na estrada, será totalmente impossível desaparafusar os parafusos por conta própria. Um serviço decente é apenas pré-apertar a roda no cubo e apertar os parafusos com o torque apropriado usando uma chave de torque, diz Piotr Sarnecki, CEO da Polish Tire Industry Association (PZPO).

• Preço - o custo anormalmente baixo dos serviços de substituição de pneus só pode indicar uma coisa: não há profissionais na oficina que devam receber uma remuneração adequada por seus conhecimentos e experiência. Além disso, é provável que os prestadores de serviços baratos usem diariamente máquinas e ferramentas antigas e desacompanhadas de uma era passada que arruínam os pneus modernos. Os proprietários de tais oficinas muitas vezes não investem no desenvolvimento de negócios e economizam até mesmo em manutenções bastante frequentes, sabendo que um grupo de certos clientes regulares e pouco conhecedores ainda lhes trará uma renda estável. O que “economizamos” com uma oficina ruim voltará para nós multiplicado na forma de avarias na pista e no rescaldo de uma colisão;
• Qualidade - isto é, as ferramentas apropriadas e a compreensão de como usá-las. Os carros estão mudando, eles rodam com rodas cada vez maiores - alguns anos atrás, rodas de 14 a 15 polegadas eram padrão, agora rodas de 16 a 17 polegadas. Oficinas que não investem em novas máquinas e em seu serviço e manutenção não podem atender adequadamente os pneus ao máximo. É difícil culpar os motoristas por não saberem que ferramentas com tampas plásticas e acessórios para troca-pneus devem ser usados ​​na oficina para evitar arranhar o aro e corroê-lo ou não ter bom contato com o pneu. Como clientes, raramente temos um entendimento completo do processo de troca de pneus e podemos julgar se o técnico de serviço está usando as máquinas disponíveis na oficina corretamente.

Felizmente, isso alivia o fato de que substituições de pneus de baixa qualidade tendem a se refletir no baixo preço do serviço.

A Associação Polonesa da Indústria de Pneus (PZPO) está bem ciente do problema de os motoristas encontrarem uma oficina em que possam confiar e confiar nas trocas sazonais de pneus. O mercado de quase 12 mil acessórios para pneus na Polônia é muito diversificado em termos de serviço e cultura técnica. Muitas oficinas substituem os pneus de forma inaceitável, resultando em danos aos pneus.

Por isso, a PZPO introduziu o Tire Certificate, um sistema de avaliação e premiação de serviços profissionais baseado em equipamentos independentes e auditorias de qualificação realizadas por auditores da TÜV SÜD. O Certificado de Pneus ajuda as oficinas a melhorar a qualidade, fundamental para a segurança, e aumenta sua competitividade, ao mesmo tempo em que dá aos clientes a confiança de que o serviço será realizado por profissionais bem treinados.

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