Pneus. O que significa o símbolo alpino?

O símbolo de três picos de montanha e um floco de neve (em inglês: floco de neve de montanha de três picos ou abreviado 3PMSF), também conhecido como símbolo alpino, é a única designação oficial para pneus de inverno. Ao contrário de outros pneus, como M+S, este símbolo é usado apenas para pneus que foram testados de acordo com as normas que certificam seu desempenho em condições de inverno.

O símbolo de floco de neve no fundo de uma montanha é a única marcação de pneus de inverno de acordo com os regulamentos da ONU e da UE decorrentes do Regulamento UNECE 117 e do Regulamento 661/2009. Isso significa que o pneu tem o padrão de piso certo para as condições dadas, bem como a composição e rigidez do composto de borracha. Ambos os fatores são muito importantes para as propriedades dos pneus de inverno.

O símbolo alpino foi introduzido pela diretiva da União Europeia em novembro de 2012. Para que um fabricante exiba um símbolo de montanha com um floco de neve acompanhante na parede lateral de um pneu, seus pneus devem passar nos testes apropriados, cujos resultados mostram que o pneu oferece manuseio seguro na neve. Fatores como facilidade de partida e desempenho de frenagem, mesmo em superfícies molhadas, são levados em consideração. Além do símbolo Alpine, a maioria dos fabricantes também coloca o M+S (que significa "lama e neve" em inglês) como uma declaração de que o piso tem um padrão de lama e neve.

A banda de rodagem do pneu M+S melhora a tração em condições de neve ou lama, mas apenas em relação aos pneus padrão (verão e polivalente). Os pneus M+S também não passam nos testes padronizados para verificar o limite mínimo de aderência em condições de inverno - como é o caso dos pneus 3PMSF. Portanto, esta é apenas uma declaração deste fabricante. Os pneus marcados exclusivamente com este símbolo e vendidos como pneus de inverno devem ser manuseados com cuidado. Por isso, ao comprar um pneu de inverno ou para todas as estações, procure sempre o símbolo Alpine na lateral.

“No entanto, uma banda de rodagem de inverno sozinha não melhora a aderência de um pneu duro, especialmente em condições típicas de inverno. O composto mais macio, que não endurece quando a temperatura cai, oferece melhor aderência em temperaturas de até +10 graus Celsius e abaixo, tanto em superfícies molhadas quanto secas, diz Piotr Sarniecki, gerente geral da indústria polonesa de pneus. Associação - e este é o símbolo alpino que os denota. Também é colocado em quase todos os modelos de pneus, os chamados. produtores conhecidos durante todo o ano. Isso significa que eles são aprovados para inverno e atendem aos requisitos para pneus de inverno, embora não com a mesma margem de segurança que os pneus de inverno típicos, acrescenta.

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Em termos simples, podemos dizer que o símbolo Alpine significa que este pneu tem um composto de inverno mais macio e, na maioria das vezes, uma banda de rodagem com muitos cortes. E o sinal M+S indica que apenas o piso está ligeiramente mais nevado do que um pneu típico de verão.

Isso também se aplica a SUVs. A tração nas quatro rodas ajuda ao arrancar. Mas mesmo na travagem e nas curvas, o peso e o centro de gravidade mais elevados significam que esse carro deve ter pneus adaptados à estação. Conduzir um SUV no inverno com pneus de verão é inseguro e desconfortável.

O símbolo do floco de neve da montanha adjacente e M+S enfatizam a qualidade do pneu e seu alto desempenho em temperaturas mais baixas, mas não necessariamente apenas em estradas com neve. Testes de estrada mostram que mesmo em dias sem neve com temperaturas de 10 graus C e abaixo, os pneus com o símbolo Alpine serão uma solução segura. Quanto mais frio estiver, maior será a aderência e a segurança dos pneus de inverno.

– Dirigir no outono e no inverno é mais difícil do que na primavera e no verão. Anoitecer precoce, nevoeiro, estradas escorregadias e temperaturas cada vez mais frias obrigam a que todas as manobras sejam feitas cedo e com muito cuidado. Frenagens repentinas ou mudanças de faixa podem causar derrapagens em climas frios. O pneu de inverno foi projetado para evitar isso. A sua estrutura, composto e banda de rodagem melhoram a tração nos dias de inverno. Quanto maior a aderência, menor o risco de comportamento inesperado do veículo. Por isso vale a pena usar pneus com o símbolo Alpine, pois eles garantem um bom desempenho no inverno e prejudicam nossa segurança”, acrescenta Piotr Sarnecki.