Etiqueta do pneu - o que você aprende com isso?
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Etiqueta do pneu - o que você aprende com isso?

Há pouco mais de um ano, o Parlamento Europeu decidiu alterar a rotulagem de todos os pneus novos que entram no mercado comunitário. De acordo com as suposições, eles devem tornar ainda mais fácil e rápido obter as informações mais importantes sobre o modelo de pneu selecionado. A etiqueta do pneu inclui informações sobre ruído de direção, eficiência energética (incluindo resistência ao rolamento) ou a estação para a qual o pneu é classificado, tudo de forma mais legível. 

Se você comprar pneus novos para carros que estão à venda desde maio de 2021, encontrará em seus rótulos, entre outras coisas: informações sobre o nível de ruído emitido ao dirigir - será expresso em decibéis. Além dela, existe também uma escala de três pontos pela qual cada pneu é classificado - esta é a letra A, B ou C, graças à qual você pode descobrir rapidamente se um determinado valor significa um "tranquilo", médio ou pneu "alto". Essa é uma pista importante, pois nem todo consumidor sabe que "apenas" 3 dB significa o dobro do nível de ruído. 

O principal fator que afeta a eficiência energética de um pneu é a resistência ao rolamento em movimento. É este elemento que se traduz em maior medida na quantidade de combustível necessária para viajar a cada 100 km. Introduzido a partir de maio de 2021, o rótulo define a eficiência energética em uma escala de A a E, e a diferença entre a classe mais alta e a mais baixa na prática pode significar até mais de 0,5 litro por 100 quilômetros. Então você não deve ignorar este indicador!

Este parâmetro muito importante, do qual depende a segurança dos passageiros do carro, determina a eficácia de um determinado modelo de pneu ao frear em piso molhado. Aqui a escala, como no caso da eficiência energética, inclui classificações de A a E, onde A é a classificação mais alta e E é o pneu com pior desempenho. Esse também é um detalhe importante ao qual você deve ficar atento, pois a diferença de distância de frenagem entre os extremos pode chegar a quase 20 metros.

Ao escolher pneus, cada vez mais de nós procuramos não apenas o preço, mas também produtos nos quais podemos realmente confiar, especialmente em termos de segurança ou consumo de combustível. Obrigar os fabricantes a usar rótulos selecionados da UE facilita a escolha do melhor modelo, e os próprios fabricantes estão tentando se preocupar mais em equilibrar os parâmetros de seus produtos - em vez de exibir um aspecto, eles devem garantir que seja justificado. equilibrado. No interesse dos clientes, claro.

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