Agora Bremach cessa suas atividades nos Estados Unidos devido ao conflito entre Rússia e Ucrânia

A Bremach, importadora russa da UAZ para os EUA, suspendeu as operações em sua instalação off-road Taos 4x4 devido à guerra entre a Rússia e a Ucrânia. A empresa receberá peças da Rússia para montar os carros, mas a operação não pode ser concluída até segunda ordem.

Muitas empresas ligadas à Rússia estão se sentindo deslocadas enquanto o conflito na Ucrânia continua a devastar vidas e comunidades. Além da própria invasão, ela cria uma teia de complicações financeiras internacionais, e empresas na Rússia, inclusive na indústria automotiva, não podem continuar operando devido a restrições cada vez mais rígidas. Na semana passada, por exemplo.

A Bremch também está encerrando suas operações nos EUA.

Agora, a empresa americana Bremach, que representa os SUVs russos da Usina Automóvel de Ulyanovsk (UAZ) no mercado dos EUA, anunciou que está seguindo o exemplo. O importador não apenas suspende as vendas, mas também devolve todos os depósitos do SUV. , a empresa postou um banner anunciando seu status: "Por razões óbvias, todas as operações da Bremach estão suspensas e os detentores de depósitos de veículos serão reembolsados".

Bramch pode perder muito dinheiro

Da década de 1950 até o fechamento das fábricas italianas em 2018, a Bremach produziu caminhões de trabalho gigantes. Agarrada aos pregos, a filial americana da empresa se uniu à UAZ para se manter à tona. Dependendo do que acontecer a seguir, isso pode ser um golpe significativo para a empresa.

Se os relatos de que a empresa recebeu uma fiança de US $ 38,000 em um modelo de SUV (chamado de Taos) forem verdadeiros, Bremah sofrerá. O importador apresentou seu SUV 100×4 no Salão do Automóvel de Los Angeles em novembro passado e a perda de todos esses depósitos, para não mencionar as vendas reais, seria um verdadeiro choque para a empresa.

Bremach estava se preparando para receber peças de reposição da Rússia

Близкий по размеру к Jeep Wrangler Unlimited, внедорожник Bremach заострен, лишен того, что он называет «причудливыми дисплеями» в пресс-релизе об автомобиле. При цене около 26,000 долларов ничего необычного не предлагается. Базирующаяся в Калифорнии компания Bremach готовилась получать детали из России и собирать внедорожники в США, что позволяет обойти тарифы на импортные грузовики. И Бремах планировал сделать некоторые адаптации Таоса для американского рынка при поддержке и благословении инженеров УАЗа.

O importador estava pronto para perseguir agressivamente seus concorrentes no segmento de SUVs XNUMXxXNUMX, e parece ter conseguido. Espero que ele permaneça nessa crise para que possamos dar uma olhada nesses carros nos EUA.

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