Seat Arona 1.0 EcoTSI, preço – Road Test
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Seat Arona 1.0 EcoTSI, preço – Road Test
Experimentámos o Seat Arona 1.0 EcoTSI: um pequeno SUV espanhol com um motor encorpado, vivo e pouco voraz, uma das melhores ofertas do seu segmento.
Pagella
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O ponto forte do Seat Arona 1.0 EcoTSI é, sem dúvida, o motor: o motor turbo a gasolina de três cilindros e 95 CV. Além disso, você não deve subestimar o porta-malas, que é adequado para as necessidades de uma família pequena (mas não muito confortável quando os bancos traseiros são rebatidos).
La Assento de Aaron Este é um dos melhores SUVs pequenos em circulação, além de uma das mais subestimadas: uma criança Crossovers Espanhol - disponível exclusivamente em tração dianteira - ele merece mais sucesso, mas tem que lidar com muitos concorrentes (muitas vezes inferiores) pertencentes a marcas mais famosas.
В нашем teste de estrada temos que testar a versão Estilo EcoTSI 1.0 Equipamento desportivo "infantil" ibérico: vamos descobri-lo juntos (muitos) forças e seu (vários) defeitos.
cidade
La Assento de Aaron nosso personagem principal teste de estrada a cidade é confortável: nos estacionamentos você pode contar com um comprimento limitado (4,14 metros), inúmeros elementos de proteção feitos de plástico bruto (útil em caso de "toque") e sensores padrão e suspensões (uma troca justa entre suavidade e dureza) respondem bem aos furos.
Il motor Motor a gasolina EcoTSI 1.0 turboalimentado de três cilindros com 95 cv. Ibiza) tem um alto torque (175 Nm), oferece tração total em baixas rotações e é muito dinâmico ("0-100" em 11,4 segundos).
Fora da cidade
Sincero nas curvas, acentuado (como vimos anteriormente) e com um direção sem vergonha e sem elogio: isso é, enfim, comportamento na estrada Assento de Aaron.
pequeno SUV O espanhol é um companheiro de viagem agradável, não muito mole (mas não muito duro) em estrutura e velocidade mecânica de cinco marchas (a sexta é encontrada apenas em Motori potência acima de 100 hp).
rodovia
La Seat Arona 1.0 EcoTSI objeto de nosso teste de estrada em altas velocidades, é bastante silencioso (quase nunca acontece sozinho três cilindros disponível) e responde bem a quedas de luz.
Estável nas mudanças de direção e equipado com sistema de travagem funcional, não brilha na voz. autonomia: A casa declara 816 km, mas na realidade é impossível ultrapassar 700. tanque pequeno (40 litros), não deuses consumo (Ótimo).
Vida a bordo
Existem muitos SUVs pequenos adequado para famílias jovens, mas poucos oferecem tronco tão largo quanto Assento de Aaron (400 litros): é preciso dizer, porém, que o compartimento não é muito confortável - principalmente em altura - com os bancos traseiros rebatidos.
O salão é espaçoso (mas sofá-cama) e construído com cuidado (la painel de controle feito de plástico resistente, mas bem montado) e os controles estão funcionalmente localizados.
Preço e custos
La Seat Arona 1.0 Estilo EcoTSI analisado em nosso teste de estrada имеет preço interessante (18.970 euro) em combinação com equipamento padrão que inclui rodas de liga leve a partir de 16", condicionador manual, faróis de nevoeiro e rádio AUX Bluetooth SD USB.
Bebê Crossovers O Ibérico consome muito pouco - é obviamente impossível atingir os reclamados 20,4 km/l, mas sempre acima dos 15 sem problemas - ao mesmo tempo que desilude Garantia apenas dois anos com quilometragem ilimitada (mínimo exigido por lei). Manter o valor não promete ser bom: não basta estar entre os melhores negócios em um segmento, a menos que haja uma marca nobre (ou mesmo uma marca com vasta experiência no setor de equipamentos esportivos) para se gabar.
Segurança
La Assento de Aaron carro seguro: cinco estrelas в teste de colisão Euro NCAP и equipamento que inclui bolsa de ar frente, lateral e cortina, assistente de partida de montanha, ataque Isofix, estabilização e controle de tração, Controle de cruzeiro, travagem automática com reconhecimento pedestres e parktronic atrás.
A "irmã mais nova" do Ateca também se orgulha de um comportamento na estrada honesto e sincero, temperado com sistemas de travagem eficazes e boa visibilidade.
especificação
Técnica
motor | gasolina turbo, 3 cilindros |
deslocamento | 999 cm |
força maxima | 70 kW (95 HP) a 5.000 pesos |
Torque máximo | 175 Nm a 2.000 entradas |
contenção | Euro 6 |
Troca | Manual de 5 velocidades |
poder
Tronco | 400 / litro |
Tank | Litros 40 |
Desempenho e consumo
velocidade máxima | 173 km / h |
Acc. 0-100 km / h | 11,4 com |
Consumo urbano / adicional / médio | 16,4 / 23,8 / 20,4 km / l |
Liberdade | 816 km |
Emissões de CO2 | 111 g / km |
Custos de uso
preço | 18.970 euro |
Bollo | 180,60 euro |
аксессуары
Coluna da janela. | serial |
Aviso de mudança de faixa | não ajudou. |
Rodas de liga leve de 16 polegadas | serial |
Ar condicionado manual | serial |
Controle de cruzeiro | serial |
Faróis de LED | 600 euro |
Faróis de nevoeiro | serial |
Frenagem automática | serial |
Poste de sensores de estacionamento. | serial |
Pintura metálica | 500 euro |