Falha? A Toyota não buscará uma classificação de segurança para o Toyota LandCruiser Series 2022 GR Sport 300 ou quaisquer futuros modelos GR Performance.

O GR Sport apresenta uma configuração de suspensão exclusiva que o diferencia de outras variantes do LandCruiser 300 Series.

A Toyota Austrália diz que não vai oferecer a variante GR Sport de seu LandCruiser 300 Series para testes de segurança devido aos baixos volumes esperados.

No início desta semana, o Australasian New Car Assessment Program (ANCAP) premiou o recém-lançado SUV LandCruiser 300 Series com uma classificação máxima de cinco estrelas.

A classificação se aplica a todas as variantes, incluindo GX, GXL, VX, Sahara e Sahara ZX, mas não se aplica ao GR Sport, que não será classificado.

A ANCAP diz que o teste está "em andamento em uma variante do modelo básico, e os fabricantes podem solicitar a extensão da classificação a outras variantes, fornecendo à ANCAP as informações técnicas necessárias para revisão".

Guia de carros entende que a Toyota não forneceu informações adicionais sobre o GR Sport para os testes ANCAP.

Em comunicado da fabricante, a Toyota diz que não buscará classificações ANCAP para o LandCruiser 300 GR Sport ou qualquer modelo ou variante com a marca da submarca GR.

“A classe LandCruiser GR Sport não foi avaliada como parte da avaliação ANCAP deste modelo, mas o GR Sport tem o mesmo ou melhor desempenho de segurança que outras variantes LC300 de cinco estrelas”, disse o porta-voz.

"A Toyota Austrália não tem intenção de buscar uma classificação para os modelos da submarca GR, incluindo o GR Sport, devido ao seu nicho de mercado e baixos volumes."

O LandCruiser 300 Series tornou-se o primeiro novo modelo a passar nos testes de colisão ANCAP em 2022.

Os modelos que se enquadram na marca GR são modelos completos ou variantes, como o hatchback GR Yaris e os carros esportivos GR86 e GR Supra. GR Sport refere-se às opções com estilo esportivo e possivelmente alguns ajustes mecânicos.

O 86 tem uma classificação ANCAP de cinco estrelas a partir de 2012. Este ano ele será substituído por uma nova versão com recursos de segurança adicionais. O Supra não possui classificação ANCAP.

Enquanto o Yaris tem uma classificação de cinco estrelas, o GR Yaris, que apresenta modificações mecânicas significativas em relação à versão regular, não é classificado. O único outro modelo GR / GR Sport na linha da Toyota com uma classificação de cinco estrelas é a versão GR Sport do pequeno SUV C-HR. Classificação padrão desde que a variante foi lançada após um teste de colisão. 

Por US $ 137,790 antes das despesas de estrada, o GR Sport é a segunda classe de modelo mais cara atrás do Sahara ZX (US $ 138,790).

As principais diferenças mecânicas entre o GR Sport e outras variantes são os diferenciais dianteiro e traseiro com trava e um Sistema de Suspensão Dinâmica Cinética Eletrônica (e-KDSS), a única variante LandCruiser oferecida com este sistema.

Este sistema pode travar e destravar as barras estabilizadoras e, em combinação com amortecedores adaptativos, permite maior articulação das rodas.