Radares de velocidade mais rentáveis ​​na Austrália

Câmeras de velocidade faturaram US$ 1 bilhão em três anos apenas em Victoria. (Crédito da imagem: James Marsden)

A lei é conhecida por ser um idiota, mas quando se trata de câmeras de velocidade, é uma bunda de formato diferente - embora ainda fedida - dependendo do estado em que você mora.

Em Nova Gales do Sul, por exemplo, as autoridades acreditam que câmeras de velocidade devem ser usadas para desacelerar as pessoas em lugares perigosos. A ministra das Estradas, Melinda Pavey, diz que as pessoas não gostam da abordagem "sorrateira" de esconder câmeras e elas são mais eficazes se estiverem localizadas e claramente marcadas com "pontos pretos" que forçam as pessoas a desacelerar.

No passado, os governos de NSW sugeriram apenas instalar câmeras em áreas conhecidas de alto risco, mas depois foram em frente e as instalaram no Lane Cove Tunnel antes mesmo de abrir, um pouco contra sua própria lógica.

O incrível sobre essas câmaras de túnel, no entanto, é que, apesar de serem claramente rotulados e muito fáceis de evitar, os dispositivos Lane Cove e Cross City Tunnel estão entre as dez principais fontes de renda do estado.

As pessoas em Nova Gales do Sul claramente não estão desfrutando dos benefícios que lhes são fornecidos. Uma análise dos dados do governo de Nova Gales do Sul pelo Guardian Australia descobriu que o estado recebeu US$ 223 milhões em multas por excesso de velocidade, com a maior parte vindo de câmeras fixas em vez de ordens de patrulha rodoviária. 

Os números foram divididos por códigos postais, que mostraram que Sydney CBD, Silverwater no oeste de Sidin, Double Bay no leste e Ultimo e Auburn no oeste estavam entre os cinco principais subúrbios com mais multas por radares de velocidade.

As dez câmeras de maior bilheteria em Nova Gales do Sul foram:

• Distribuidor leste, Northbound, Darlinghurst
• Cross City Tunnel Westbound East Sydney
• Botany Road Southbound Rosebury 
• Cleveland Street Eastbound Moore Park
• Lane Cove Túnel Westbound Lane Cove
• Lane Cove Tunnel, sentido leste
• Inner Way, Northbound, Ewingsdale
• Auto-estrada M5 sentido oeste Arncliffe
• Woodville Road Southbound Chester Hill
• William Street, Westbound, Darlinghurst.

Dados mais recentes publicados em 2017 mostraram que os três primeiros nesta lista foram mais uma vez os que mais ganharam, ganhando US$ 193.92 milhões entre eles.

As dez câmeras de maior bilheteria em Nova Gales do Sul foram:

• Distribuidor leste, Northbound, Darlinghurst
• Cross City Tunnel Westbound East Sydney
• Botany Road Southbound Rosebury 
• Cleveland Street Eastbound Moore Park
• Lane Cove Túnel Westbound Lane Cove
• Lane Cove Tunnel, sentido leste
• Inner Way, Northbound, Ewingsdale
• Auto-estrada M5 sentido oeste Arncliffe
• Woodville Road Southbound Chester Hill
• William Street, Westbound, Darlinghurst.

Dados mais recentes publicados em 2017 mostraram que os três primeiros nesta lista foram mais uma vez os que mais ganharam, ganhando US$ 193.92 milhões entre eles.

A única estatística que define a abordagem da aplicação da lei em Victoria que deve torná-lo um lugar difícil e deprimente para se viver é que um motorista agora é multado por excesso de velocidade no estado policial a cada 20 segundos.

Moradores do estado de Victoria, comumente conhecido como Estado Policial, estão sendo tratados de forma diferente, dizendo que não entendem a abordagem de Nova Gales do Sul, de acordo com o Comissário da Câmera de Trânsito, John Voyage.

 "Eu não entendo a psicologia, porque o limite é a lei, e tentar contornar os radares de velocidade é apenas infringir a lei", diz Voyage.

“Se as pessoas não sabem onde estão as câmeras, elas têm que supor que podem estar em qualquer lugar, e então têm que manter o limite o tempo todo.

“É melhor que as pessoas mantenham a velocidade legal, mas por algum motivo alguém sempre chama isso de aumento de renda. Você simplesmente não pode agradar as pessoas."

O Sr. Voyage, como seu nome sugere, é um grande defensor das "câmeras de segurança rodoviária", não entende por que as pessoas pensam que elas devem aumentar a renda e diz que elas provaram funcionar.

“Se você olhar para os sites de câmeras mais lucrativos e seguir o gráfico de taxa de violação, todos eles têm a mesma forma – começa alto e termina, alguns mais rápido do que outros porque as pessoas aprendem mais lentamente lá”, diz ele.

Apesar dessa alegação, Voyage diz que a maior do estado de Victoria, tendo emitido 12,862 multas em apenas três meses de julho a setembro de 2016, é "recordista" há muitos anos.

“Fica em Chadstone, na Warrigal Road, ao lado da linha férrea e TAFE, é uma boa estrada, as pessoas estão se movendo da zona 70 para a zona 40 e fazendo o possível para cumprir”, diz ele, batendo a língua.

Então, existe uma câmera que as pessoas não conhecem que está localizada no ponto em que o limite cai de 70 para 40 e que gera mais multas e receita do que um sistema com 26 câmeras em cinco lotes ao longo da Rodovia Hume? Não soa como uma armadilha para aumentar a renda.

Em 2017, Chadstone foi mais uma vez o local de maior bilheteria para câmeras de velocidade, seguido pelos cruzamentos Fitzroy Street e Lakeside Drive em St Kilda e Flinders Street e William Street no CBD de Melbourne. Essas três câmeras sozinhas faturaram US$ 363.15 milhões em um ano, ofuscando um pouco os esforços de Nova Gales do Sul.

Outros trabalhos notáveis ​​em Victoria incluem seis câmeras na Western Circular Road, câmeras no Eastlink na Wellington Road Bridge e Princess Highway na Forsyth Road Bridge.

A rodovia sudeste de Adelaide é a maior fonte de receita em todo o estado, tendo recebido mais que o dobro do dinheiro que o governo do estado esperava/esperava em seus primeiros três anos de operação.

Depois que duas câmeras foram ligadas em 2013, duas câmeras foram multadas em US$ 18 milhões e, até agora, os pedidos para melhorar os sinais de limite de velocidade para ajudar as pessoas a evitar câmeras caíram em ouvidos surdos.

No entanto, o foco principal da abordagem do sul da Austrália é usar câmeras de velocidade móveis para que as pessoas nunca saibam quando podem ser reservadas.

A receita dessas câmeras cresceu quase 50% para US$ 26.2 milhões nos últimos quatro anos, com quase 1300 locais ativos entre 2014 e 15.

Quase todas as localizações de câmeras móveis mais rentáveis ​​do estado (18 das 20 melhores) em 2015 estavam em áreas residenciais com limites de velocidade de 50 km/h ou menos.

As localizações de câmeras móveis de maior bilheteria no sul da Austrália (dados de 2015) foram:

•         Waverley Ridge Road, Crafers West ($ 659,153 por um ano)
•         Main South Road, Old Noarlung
•         Estrada da Granja, Granja
•         Dashwood Road, Beaumont
•         Frost Road, Brahma Lodge
•         Estrada Battunga, Prados
•         Estrada Angus, Espinheiro
•         Terraço Sul, Puraka
•         Rua Principal, Brompton
•         Tolmer Road, Elizabeth Park.

No entanto, os dados mais recentes de 2017 sugerem uma mudança nos lucros, com US$ 174 milhões vindos de dois na Southeast Freeway, um em Leawood Gardens e outro em Crafers, com uma câmera na Montagu Road em Ingle Farm em terceiro lugar. .

A rodovia sudeste de Adelaide é a maior fonte de receita em todo o estado, tendo recebido mais que o dobro do dinheiro que o governo do estado esperava/esperava em seus primeiros três anos de operação.

Depois que duas câmeras foram ligadas em 2013, duas câmeras foram multadas em US$ 18 milhões e, até agora, os pedidos para melhorar os sinais de limite de velocidade para ajudar as pessoas a evitar câmeras caíram em ouvidos surdos.

No entanto, o foco principal da abordagem do sul da Austrália é usar câmeras de velocidade móveis para que as pessoas nunca saibam quando podem ser reservadas.

A receita dessas câmeras cresceu quase 50% para US$ 26.2 milhões nos últimos quatro anos, com quase 1300 locais ativos entre 2014 e 15.

Quase todas as localizações de câmeras móveis mais rentáveis ​​do estado (18 das 20 melhores) em 2015 estavam em áreas residenciais com limites de velocidade de 50 km/h ou menos.

As localizações de câmeras móveis de maior bilheteria no sul da Austrália (dados de 2015) foram:

•         Waverley Ridge Road, Crafers West ($ 659,153 por um ano)
•         Main South Road, Old Noarlung
•         Estrada da Granja, Granja
•         Dashwood Road, Beaumont
•         Frost Road, Brahma Lodge
•         Estrada Battunga, Prados
•         Estrada Angus, Espinheiro
•         Terraço Sul, Puraka
•         Rua Principal, Brompton
•         Tolmer Road, Elizabeth Park.

No entanto, os dados mais recentes de 2017 sugerem uma mudança nos lucros, com US$ 174 milhões vindos de dois na Southeast Freeway, um em Leawood Gardens e outro em Crafers, com uma câmera na Montagu Road em Ingle Farm em terceiro lugar. .

Quanto às câmeras estacionárias, os moradores de Queensland parecem gostar de passar por elas em túneis quase tanto quanto os pedestres em Nova Gales do Sul.

Em 2015, o Legacy Way Tunnel de Brisbane instalou a câmera fixa mais lucrativa do estado, filmando cerca de 100 pessoas por dia em seu primeiro ano de operação.

Aqui estão os 10 maiores ganhadores em Queensland:

•         Legacy Way Tunnel, Brisbane (36,092 multas 2014 em 15-XNUMX)
•         Rodovia Gold-Kost, Brodbič
•         Estrada do Pacífico, Loganholme
•         Rua Principal, Ponto Canguru
•         Túnel Clem7, Brisbane 
•         Túnel de ligação ao aeroporto, Brisbane
•         Gold Coast Highway, Southport
•         Rua Nathan, Aitkenvale
•         Estrada do Pacífico, Gaven
•         Bruce Highway, Berpengari

Essas três principais câmeras ainda lideraram a lista em 2017 e na mesma ordem, ganhando US$ 226 milhões entre as duas.

Queensland também adora suas câmeras móveis e tem 3700 locais aprovados em todo o estado onde podem usá-las.

A pior estrada do estado é a Old Cleveland Road, em Brisbane, que possui 19 câmeras aprovadas em um trecho de 22 quilômetros.

A infame Rodovia Bruce do estado tem pelo menos 430 radares móveis aprovados, ou um a cada quatro quilômetros.

Embora não sejam muitos, em 5600 tasmanianos receberam mais de 2015 multas de radares fixos no estado.

A lista das câmeras mais lucrativas do estado em 2015, publicada pelo The Advocate e obtida da polícia da Tasmânia, lista apenas nove, mas indica que a 10ª câmera deveria ser instalada em breve na Midland Highway, ao norte de Campbelltown. .

Aqui estão as nove câmeras de velocidade mais rentáveis ​​na Tasmânia em 2015:

•         Brooker Highway, Rosetta (multas 1970)
•         Ponte Tasman, lado oeste
•         Ponte Tasman, lado leste
•         Saída Sul, Tolmans Hill
•         Brooke Highway, Baía de Comellian
•         Bass Highway, East Devonport
•         Estrada da Tasmânia, Parque de Cambridge
•         Saída Sul, Kings Meadows
•         Bass Highway, Wyvenho.

Em 2017, as três principais câmeras da Tasmânia arrecadaram pouco mais de US $ 1 milhão e, enquanto Brooker Highway e Tasman Bridge, no lado oeste, mantiveram os dois primeiros lugares, a câmera na Bass Highway em East Devonport conseguiu subir para o terceiro lugar.

Embora não sejam muitos, em 5600 tasmanianos receberam mais de 2015 multas de radares fixos no estado.

A lista das câmeras mais lucrativas do estado em 2015, publicada pelo The Advocate e obtida da polícia da Tasmânia, lista apenas nove, mas indica que a 10ª câmera deveria ser instalada em breve na Midland Highway, ao norte de Campbelltown. .

Aqui estão as nove câmeras de velocidade mais rentáveis ​​na Tasmânia em 2015:

•         Brooker Highway, Rosetta (multas 1970)
•         Ponte Tasman, lado oeste
•         Ponte Tasman, lado leste
•         Saída Sul, Tolmans Hill
•         Brooke Highway, Baía de Comellian
•         Bass Highway, East Devonport
•         Estrada da Tasmânia, Parque de Cambridge
•         Saída Sul, Kings Meadows
•         Bass Highway, Wyvenho.

Em 2017, as três principais câmeras da Tasmânia arrecadaram pouco mais de US $ 1 milhão e, enquanto Brooker Highway e Tasman Bridge, no lado oeste, mantiveram os dois primeiros lugares, a câmera na Bass Highway em East Devonport conseguiu subir para o terceiro lugar.

As estradas em Washington DC são cobertas com câmeras de velocidade fixas e móveis, mas pergunte a qualquer local e eles dirão que câmeras móveis que parecem pequenos tripés robóticos estão em ascensão.

Oficialmente, a polícia da Austrália Ocidental está satisfeita que os motoristas estejam cientes da "maioria" dos locais de radares de velocidade "para incentivá-los a diminuir a velocidade e tentar evitar colisões graves ou fatais". Eles estão todos supostamente em locais "perigosos" "para evitar violações de velocidade e luzes vermelhas".

As localizações das câmeras móveis também são publicadas semanalmente na Internet (40 a 50 por dia), em jornais e transmitidas em estações de rádio. Então, se você passar meia hora todos os dias planejando seu itinerário antes de sair de casa, tudo bem.

O governo do estado anunciou em julho passado que instalaria mais 25 radares fixos em "locais ainda não identificados" em Perth, somando-se aos cinco atualmente instalados nas rodovias Mitchell e Kwinana. E as câmeras ponto a ponto, que medem sua velocidade a uma certa distância e, em seguida, emitem uma multa se sua média for muito alta, também estarão em operação na cidade ao longo do ano.

O simples fato é que é difícil saber quais são os 10 principais pontos de filmagem geradores de renda na Austrália Ocidental porque eles estão sempre em movimento (e muitas vezes se escondendo atrás de arbustos ou árvores), mas aqui está uma lista de câmeras fixas. em Perth. Muito longe.

Câmeras fixas em Perth:

•         Rodovia Rowe, Beckenham
•         Great Eastern Highway, Burlong
•         Graham Farmer Highway, Berswood
•         Rodovia Rowe, Willett
•         Kwinana Freeway, Como
•         Mitchell Freeway, Innaloo
•         Kwinana Freeway, Murdoch
•         Mitchell Freeway, Sterling.

Em 2017, esse trio foi o mais bem pago, ganhando US$ 97 milhões pelos dois.